vopsea auto
Executarea pictura masinii in conditiile de garaj. Ce trebuie să știți atunci când se aplică la atelier. Găsirea unei soluții pentru situația de a ajuta pictorul novice de la experți.
Cu o singură privire la vehicul, puteți înțelege ce stăpânul său. Pentru că dacă calul din oțel există defecte, proprietarul unui elegant să înțeleagă în mod necesar că vopseaua masinii este necesară cât mai curând posibil.
Într-adevăr, mult depinde de starea vopselei. Previne coroziunea pe corp, protejează împotriva efectelor atmosferei și ceea ce este cel mai important pentru automobilist moderne îngrijite - oferă îngrijire și starea mașinii.
Selectați metoda de pictură, în funcție de situație
Modalități de a aborda problema de pictura pe corp poate fi câteva, și toate acestea depind de circumstanțe. De exemplu, în cazul în care proprietarul, în orice moment, în bună-credință să aibă grijă de mașinile lor, a vizitat în mod regulat spalatoria sau cu propriile sale mâini a adus corpul în ordine, frecat poloneză lui și cu grijă a mers și a ajuns într-un accident, atunci LPC (vopsea) nu va fi daune grave. Pentru a restabili stratul colorat suficient pentru a profita de lustruire profundă.
Se poate întâmpla chiar opusul. Automobilist a fost indiferentă față de calul său de oțel, rareori l-au adus într-o formă adecvată, pentru că pe corpul este plin de chips-uri și daune, iar LCP necesită ajutor serios. În acest caz, pot exista mai multe tipuri de probleme:
piese detașabile deteriorate
Solutia este simpla: sa le demonteze complet și vopsea. Acest eveniment nu va dura mult timp, dacă știe în avans și să cumpere tot ce ai nevoie pentru pictura masina cu mâinile.
S-au găsit chips-uri, zgârieturi pe corp
În acest caz, trebuie să alegeți una din cele două acțiuni:
- Paint partea detaliu (în cazul în care este mai mică decât o treime deteriorat).
- Pentru a realiza elementul total de vopsire. Această metodă - o alternativă la vopsea de corp plin. Se face sens pentru stare perfectă LKP alte elemente ale corpului, cu excepția deteriorat. Înainte de pictura a mașinii astfel încât este logic să apeleze la colorist profesionist, care va selecta forma exactă de acoperire (vopsele și lacuri) și va fi o rețetă pentru un anumit caz.
Un număr mare de chips-uri, coroziune, daune, situate în diferite locuri ale corpului.
Singura cale adevărată pentru a scăpa de defecte - produce un tablou original, de unul singur sau serviciul. Alegerea a doua opțiune, ar trebui să examineze cu atenție o companie pentru a evita căsătoria.
Care nu au încredere profesioniști, sau pictura masina de marcă prezinta preturi nepermise automobilist bugetul, este posibil să se apeleze la un garaj sau casa de pictori pentru a face treaba singur. Va trebui să studieze tehnologia și de a dobândi instrumentele necesare.
În cazul în care pictura va fi realizată de către profesioniști
Atunci când alegeți o companie pentru a furniza servicii pentru pictura, este necesar să se acorde o atenție următorii factori:
- Certificate și licențe.
Documente de bază, fără de care toate celelalte nu va conta când contactați profesioniști. Acest lucru este valabil atât pentru furnizarea de servicii juridice și utilizarea de materiale și echipamente dovedite.
Firma ia în principal personalul cu atribuții oficiale de educație corespunzătoare.
sunt utilizate dispozitive scumpe de lucru, care au o viață semnificativă de serviciu. tehnică de bază ar trebui să fie actualizată în mod regulat pe motive de uzură morală și deteriorare fizică.
- Nivelul prețurilor pentru vopsire auto.
Această cifră ar trebui să corespundă nivelului pieței. În cazul în care prețul de listă al mașinii este în valoare de prețul de culoare sub media, se poate caracteriza 3 lucruri:
- în atelierul folosesc materiale ieftine;
- nu au respectat tehnologia;
- companie - Ephemera (care au nevoie pentru a obține rotund);
- portofoliu.
Fotografii de cel puțin mai multe lucrări ale fiecărui pictor la alegerea clientului.
Fiecare companie modernă care respectă clienții săi, oferă posibilitatea de a primi de la distanță toate informațiile privind furnizarea de servicii ale departamentului de vopsea, de stabilire a prețurilor, și cât timp va lua vopseaua auto. Cum să contactați cu camera reprezentativă și se lasă pentru comentarii cu privire la lucrările efectuate.
Atunci când pictura este realizată în garajul său
În cazul în care, cu toate acestea, în conformitate cu cele mai prudente estimări care efectuează operațiuni de vopsire independente mai profitabile, în timp ce șoferul are deja propria compresor și alte instrumente, și cel mai important - dorința, el ar trebui să ia personal o mână în lucrarea de vopsea în garaj sau într-o altă cameră. Dacă există o oportunitate de a evidenția unghiul sub vehicul, ar trebui să decora filmul său dens. Este cea mai ușoară, mai rapidă și mai puțin costisitoare pentru a face loc pentru pictura, a minimiza aparitia de praf.
Vopsea corpul poate fi diferit. Inițial ne-am uitat la situații care necesită intervenția vopselei, și opțiunile pentru soluțiile lor oferite. Pe baza acestor procese, urmează selectarea anumitor parametri:
- presiune pentru vopsire a vehiculului;
- LMB se ridică;
- realizarea pașilor de șlefuire și shpatlevanija.
Detalii despre lucrări
Procesul de pictura unui corp de vehicul conține o mulțime de etape, fiecare dintre care are propriile sale caracteristici. Învățăm despre ele mai în detaliu.
Disponibil în propriul garaj disponibile pentru a pune în ordine. Luăm tot excesul, lăsând doar instrumentele necesare. Înainte de fiecare etapă ulterioară hidratează podeaua care urmează să fie atrase de praf de aer în jos. Toate suprafețele sunt manipulate compresor, aspirator. Creat cel mai mult spațiu steril.
În timpul verii, puteți lucra pe stradă, dar numai protejate de la fața locului soare și vânt, atunci când temperatura aerului pe timp de noapte nu se reduce la mai puțin de 15 de grade.
Pregătirea corpului suprafețelor înainte de vopsire.
În funcție de alegerea variantei vopsire (parțial sau elemente complet separate ale corpului), iar suprafața trebuie să fie pregătite în diferite moduri. Vom lua în considerare fiecare caz individual.
-
- Vopseaua la fața locului (în cazul în care leziunile problematice de pe fiecare parte a corpului nu este mai mare de două și zona lor nu este mai mult de câțiva centimetri pătrați);
- întregul articol bine curățate;
- loc problematic ScotchBrite lipit peste, spațiul rămas poate fi protejat cu o soluție specială sau vaselina;
- în fragmentul selectat manipulările rămase sunt efectuate (vezi paragraful următor);
- filmul este îndepărtat, un strat de protecție este spălat după lucrarea vopseaua este terminată.
Cel mai adesea, această reparație este de natură temporară și a efectuat cu un creion, pensula cu vopsea. Aceasta este o modalitate eficientă de a ascunde punctul de clivaj, dar nu scapa de problema permanenta. Pentru a aborda în mod cuprinzător problema ar trebui să recurgă la alternative pictura masina cu mâinile lor sau pe serviciu.
- acoperire parțială (site-ul deteriorat să nu dureze mai mult de o treime).
Pentru repararea stratului de vopsea pe tehnologia utilizată metoda de colorare sau de transfer de la fața locului.
- în primul caz este utilizat pentru linia de tranziție geometrice pe partea corpului;
- În al doilea rând - se colorează cu acuratețe ca în metoda la fața locului;
- Detalii de pictura complet.
La fel ca și versiunea anterioară, această metodă de recuperare a LCP are un cost mult mai mic de pictura masina complet, atât de activ cererii printre noii veniți.
Pictura completă a caroseriei.
De obicei, făcut atunci când vehiculul este în curs de pregătire pentru vânzare sau de actualizare pentru uz propriu, în cazul în care există daune semnificative privind majoritatea elementelor corpului.
Această metodă de restabilire a LCP necesită cel mai mult timp, a bunurilor și finanțe.
Cine a luat decizia de a acționa în acest mod, trebuie să învețe procesul complet de colorare masinii.
vopsea completa
Cum să se pregătească spațiul și corpul, ni se spune. Vom începe descrierea etapelor de pictor strategic.
Excursie pe jos în automobil.
În ajunul de imprimare în picioare lista de mai jos:
- vopsea;
- lac;
- degresant sau antisilikon (câțiva litri);
- abrazive (șmirghel sub bara vnarezke, cercuri instrument de polizor, grade diferite abrazive P80-P1000);
- bonding compuși agenți (mai multe kilograme de biți de finisare universală pe fibra de sticla - în cazul în care există zgârieturi, gropi);
- soluții de amorsare (anticorozive acrilic);
- tampoane anti-grăsime;
- Materiale de luciu (pastă solidă, formulări lichide pentru îngrijirea postpokrasochnogo mâinile fără utilizarea mașinilor);
- dezvoltarea de defecte de vopsea pulbere;
- mai multe pachete de vopsea, Scotch-Brite folie transparentă și pe web;
- pasta de rogojini de ambalare.
Lucrul cu corpul
După ce mașina a fost curățat, scăpa de tot felul de daune, degresate și uscate, este posibil să se lucreze în continuare:
- 1. decopertare și șlefuire.
Rezultatul munca grea a unui polizor sau un înlocuitor pentru mecanic - bar și banda de hârtie emeri devine suprafață perfect plană. Documentele de lucru trebuie să clătiți întotdeauna cu apă, pentru că obturează abraziv a fost eliminat de pe stratul de vopsea de praf. Ar trebui să existe găuri sau cavități sau picături de cerneală de nivel. După aceea, întreaga suprafață este tratată de praf și se spală cu un solvent.
În cazul în care geometria metalului nu a fost încălcat, această etapă poate fi omisă. Dar, de multe ori trebuie să se alinieze în continuare suprafața acestui instrument. Aplică chit nevoie cu cea mai mare grijă la grosimea fiecărui strat este doar câțiva micrometri.
Oricare ar fi Deteriorarea stratului de vopsea poate fi, dar primerul masina inainte de vopsire nu poate fi evitată. Așa că acest material trebuie, de asemenea, să cumpere și să pună pe corp în conformitate cu instrucțiunile. Există atât în formă lichidă (pentru pulverizator) și formatul gata de utilizare (în cutii de aerosoli).
În cazul în care produsul este fabricat din material plastic sau aluminiu, primerul nu este acoperit de ordinare și speciale. În funcție de tehnologia de material și spray, durata de uscare a acoperirii este de la câteva minute până la o zi.
Aceasta implică mai multe etape:
Atunci când alegeți vopsea, este necesar să se utilizeze tehnologii moderne de calculator. Cu toate acestea, fără implicarea personală a coloristului și raportul dintre toate setările la pictura aceste metode sunt lipsiți de putere. Ca un exemplu pentru selectarea rezervorului de gaz va cloci capac. Dar, chiar și după ce specialistul ales de culoare la un eșantion de păr, aceasta nu înseamnă că pictorul autodidact, va fi capabil să picteze masina ta de aceeași culoare. Tot ceea ce - pentru că presiunea asupra arma, distanța până la suprafața de instrument poate fi diferit.
În funcție de tipul de vopsea, etapa se face în diferite moduri:
-
-
- Pentru un singur component smalț (de exemplu, acrilic) se aplică o singură metodă de pulverizare. În această metodă, pictura nu va chiar corpul lac.
- Pentru a aplica metalic, cameleon, sau pentru a crea un efect sidefiu, este necesar de mai multe ori să recurgă la utilizarea unui pistol de pulverizare.
-
A doua opțiune este considerată o modernă, de înaltă calitate, va dura mai mult. Dar rezultatul este în valoare de ea. Acoperirea obținută durabil, rezistent la intemperii componente chimice.
Amestecul a emailului, întăritor, solventul este necesar să se aplice un prim strat foarte subțire, apoi mai gros (pentru multi-pictura). Mână cu un pistol de pulverizare pentru a menține aceeași distanță de corp, fără a schimba unghiul înclinare. Dimensiunea duzei pentru a pune în acoperirile aspect.
În cazul în care, în timpul baza de vopsea de culoare vehicul a aparut defecte (pete, șagrinului și alte erori), care au nevoie pentru a scăpa de până când au uscat, folosiți o cârpă adecvată cârpă fața fără scame pentru a îndepărta praful.
Aplicată după vopsea metalică. cameleon, crom și alte tipuri de smalț exclusive (cu excepția cauciucului lichid).
Conceput pentru a asigura un strat protector între stratul de lac și mediul extern și vă permite să producă în cele din urmă un finisaj stipple.
Bonus pas, măsuri opționale se referă la restabilirea refinisare. Ea are o serie de avantaje:
- Aduce aspectul estetic al masinii, ideal;
- Se elimina defectele de la pasul lăcuire (pete de praf de lac scurs, alte fenomene);
- facilitează îngrijirea postpokrasochny a corpului vehiculului.
Astfel, în cazul în care un pictor novice va adera la tehnologie, fără sărind peste etapele de pictura, masina dificil de a dobândi restaurat stratului de vopsea, dar un design complet nou, capacitatea de a se bucura de creatorul lor de fiecare dată.
Expert: Sergey Markelov.