Alegerea velonasos

Ridicarea problema de accesorii pentru biciclete esențiale, să nu mai vorbim de o pompă de bicicletă. Pe baza experienței personale, pot spune că fără acest echipament atribut este mai bine să nu lase pe pokatushki. Velonasos este aproape cea mai importantă piesă a veloinventarya dvs., astfel încât Voros pentru ao selecta, iar achiziția ar trebui să fie tratate cu seriozitate.

Velonasosy vin în diferite forme: un compact, podea, mână, picior și pneumatice.

velonasos manual compact

Acest tip de pompă - cea mai frecventă. Respectarea biciclist ar trebui să aibă astfel, dar cum altfel să meargă într-o călătorie?

Greutate redusa;
De dimensiuni mici;
Acesta poate fi montat pe un cadru sau doar arunca într-un rucsac;
Cele mai ieftine.

roata Pompa de lungă a unei camere de aer inferior;
Pragul maxim de presiune, care poate fi umflat anvelope, este mai mică decât în mod obișnuit. Pentru cele mai multe dintre roțile pompei, desigur, va fi suficient nevoie doar de mai mult timp. Dar, cu roți mari, cum ar fi o bicicletă în jos, de exemplu, sau fet-biciclete va fi dificil;
Cel mai adesea, pompa trebuie să se țină de greutate (unele au un stand primitiv);
Multe pompe nu sunt shlangochki gradul de utilizare redus în mod corespunzător. Tetina ar trebui să fie amplasate în partea de sus;
manometru inexact;
Fragilitatea.

Toate contra se bazează pe dimensiunea și greutatea mici economii. Ca să nu mai spun că complica foarte mult viata, dar ele sunt. Cel mai important, ceea ce ghidul de alegerea pompei de biciclete pentru a face mai ușor să-l folosească:

Disponibilitatea suportului în picioare;
Mâner pentru prindere în formă de T;
Niplu ar trebui să fie de două tipuri - un Shrader (niplu standard de automobile este utilizat pe majoritatea celulelor ciclism) și prin Presta (un relativ nou și, cum se spune, o calitate mai bună, de multe ori vine cu un drum sau biciclete hibride). Acum, există adaptoare chiar și pentru cel mai ieftin velonasosah compact. Această cerință se aplică celuilalt.
Sistemul de pompare dublu - roata este umflată atunci când se deplasează mânerul în ambele direcții. acelerează swap.
Pistonul, care este extins prin tubul pliabil principiu. Aceasta este, în primul rând pistonul principal este scos, iar apoi din ea este alta. Astfel, lungirea cursa pistonului, care afectează, de asemenea pozitiv roata de pompare.
Mai jos pe mamelonului - un lucru foarte util, în cazul în care suportul de bicicletă pe cadru.
fixare suplimentară pe cadru prin intermediul unor benzi elastice. Din păcate, atașament mulți sunt configurate astfel încât să nu fie velonasosu dificil să cadă atunci când este convenabil.

pompă de bicicletă aer

Probabil singura alternativă la pompa compactă standard - pneumatică. Pompele roată prin butelie de gaz. cicliști obișnuiți și bicicliști nu este folosit, dar sportivii vor fi foarte utile.

compactitatea;
pompa de roata instantanee.

Scumpetea - cu excepția prețurilor ridicate ale pompei, ar trebui, de asemenea, nu ieftin să cumpere butelii de gaz;
Programul limitat separat - un singur cilindru este suficient pentru pompa de 1-2 roți, după care balonul trebuie să fie înlocuit. Se poate imagina consumul pull-down Cursă de roată și a gazului etern.

pompă de bicicletă podea

Dacă este posibil, situat într-o pompă compactă ar fi frumos pentru a cumpăra o velonasos normală în aer liber. proces de pompare este mult mai plăcut.

Există o pompa de picior - la fel ca și pentru vehicule. El cu greu va avea un adaptor biberon pentru Presta. Cu toate acestea, picioarele roți biciclist de pompare trebuie să livreze o adevărată plăcere.

pompă de bicicletă de înaltă presiune

Acest tip de pompă nu este în întregime legată de pomparea roților, dar cu toate acestea, rămâne o bicicletă. Aceste pompe sunt necesare pentru furcile de aer, pompa și pompa convențională nu poate face acest lucru. În plus, în cazul în care pompa priza de obicei, tot aerul va fi eliberat atunci când slăbirea mamelonului.

La rândul său roată de bicicletă pompă de înaltă presiune este umflat extrem de lung, deoarece calculată pe o cameră de aer este de volum mult mai mic.

Există, de asemenea, un compromis sub formă de pompă de înaltă presiune universală. El este, în principiu, iar camera va fi capabil de a pompa si priza de aer, dar face acest lucru, desigur, mai rău decât velonasosov specială.

Pe aceasta despre pompa de biciclete și alegerea tuturor. Principalul lucru este să nu întârzie achiziționarea. Fii coborârea fără roata este velonasosa extrem de neplăcut.

Ciclistul Pavel Sivakov a semnat un contract pe trei ani cu echipa britanică Sky Team și să înceapă să acționeze pentru anul viitor. El a devenit primul atlet rus, care ...