Verificarea scânteii la bujie

Având o mașină este, probabil, nu de multe ori, dar încă se confruntă cu acele cazuri în care este necesar să se verifice performanța fiecărei bujiei, și de a afla de ce motorul nu funcționează așa cum trebuie. În acest articol, am decis să vă enumera câteva sfaturi despre cum să verificați scânteia la bujie, care va ajuta să rezolve o problemă similară.

Primul lucru pe care vrem să spunem este că nu ar trebui să încerce să rotească motorul într-un moment când contactul este pornit sau cel puțin un fir deconectat de înaltă tensiune. Punctul de aici este faptul că bobina de aprindere este foarte capricioasă, iar atunci când curentul este întrerupt în circuitul primar, tensiunea enormă este creată în circuitul secundar. La rândul său, este limitat la tensiunea de defalcare în lumânare. cu alte cuvinte, la care are loc tensiunea o scânteie.

În cazul în care îndepărtați firul de înaltă tensiune, atunci nu de înaltă tensiune nu va avea loc, în plus, crește riscul unei defecțiuni în alt loc care ar putea fi în tramblora capacul. Prin urmare, verificați lumânarea ar trebui să fie un mod complet diferit, dar asta e modul în care aceasta este? Aceasta este ceea ce vrem să vorbim cu tine.

Ai nevoie pentru a deșuruba toate lumânările pe care le leagă în mod constant în serie cu un fir convențional. Mai departe, capătul liber al cravată la sol, care este, la orice parte de metal, nu uita pentru a pune pe o lumanare pe cabluri de înaltă tensiune. Astfel, puteți verifica scânteia la toate lumina lumânărilor. în timp ce defilare demarorul motorului. În modul de a verifica scânteia la bujie nu e mare. Dacă observați că scânteia de intrare subțire suficient, apoi găsiți imediat cauza, de exemplu, datorită faptului că comutatorul nu a reușit. De asemenea, în cazul în care lumânările erau murdare sau umede trebuie să fie uscate și să le curățat, și este cel mai bine să-l înlocuiască cu noi cea mai bună calitate. Mai presus de toate, este important să se stabilească aceeași diferența pe scânteie, deoarece din cauza aceasta va fi amestec aprins mai bine în cilindrii. Dar trebuie să se țină seama de faptul că riscul crescut de deteriorare a lumânării. adică defalcare electrică. Starter ar trebui să facă aproximativ 10 până la 20 rpm.

Asigurați-vă că scânteia a avut loc între electrodul central și lateral, acest lucru ar trebui să fie, de asemenea, în același loc. grăsime Spark ar trebui să fie suficient de tare și se rupă, astfel, ar trebui să aibă o nuanță violet. În cazul în care fiecare încărcare ulterioară va fi la fel este diferit de cel anterior, motorul va rula inegal și cauza trebuie căutată într-o altă zonă. Noi vă spunem cel mai simplu mod de a verifica scânteia la bujie cu ajutorul pe care sunteți sigur de a determina ce sunt lumânarea este destul de funcțional, și care trebuie să fie înlocuite. Sperăm că veți reuși cel mai important, nu se grăbesc și de a face totul în mod consecvent.

Vestea oferite de acest blog.