Reparați ventilatorul la domiciliu

Se întâmplă ca în cea mai caldă zi dintr-o dată rupt în jos fan tau preferat. Rularea în focul la atelierul cu subiectul de problematice greoaie. Desigur, în cazul în care există o mașină este mai ușor, dar din nou, un magazin rar sunteți de acord să găsească imediat și remedia problema. În plus, acest serviciu este în valoare de bani. Puteți apela expertul în casă, dar în cazul în care este probabilitatea ca a venit imediat să conteste și să corecteze defecțiunea.
Și nu ai de ales, cum să repare el însuși ventilator.

cum să repare ventilatorul

Pentru a găsi cauza eșecului nu este necesar să-l demontați.

1. În cazul în care motorul este ars, se va simți mirosul caracteristic de ardere. În acest caz, va trebui cel mai probabil să cumpere un ventilator nou sau înlocuiți motorul, nu există nici un magazin nu se poate face. Cu toate că cheltuielile nu este încă cunoscută, este fan mai profitabil, noi sau schimba motorul.
2. În cazul în care mirosul de ardere nu este acolo, aveți nevoie pentru a porni ventilatorul pentru mâinile palele elicei. Se rotește cu dificultate, apoi lubrifiant uscat în manșoanele care deține armătura motorului. În acest moment, fără demontarea nu se poate face.
3. În cazul în care se rotește cu ușurință, astfel încât este necesar să se caute cauza firului poate rupe, sau poate ars la bornele motorului sau fișa. Fix dificultate depinde de pierderea de locuri de contact.

Asta-i toate motivele pe care le cunosc. Așa cum am scris mai sus, la punctul numărul 1, în cazul în care repararea motorului ars va trebui să facă cumpărături, dar două din următoarea defalcare poate fi eliminată de unul singur. Punctul numărul 2 cu precizie și la punctul numărul 3 poate fi necesar să demontați motorul ventilatorului, așa că hai să vedem cum să fie demontat și reparat ventilatorul motorului.

Scule necesare.

• șurubelniță
• clește
• S-ar putea nevoie, de asemenea, tastele-cap.

Obținerea de demontare

1. Scoateți aparatul din priză.
2. Deconectați ventilatorul din suportul de montare pe cadru.
   
   
   
3. Scoateți capacul de protecție, dacă este cazul.
   
   
4. Desfaceți șurubul care deține elice și scoateți-l.
   
5. Șurubelniță răsfrîntă patru șuruburi care deține a doua jumătate a carcasei de protecție a elicei și îndepărtați-l deoparte.
   
6. șurubelniță lung cutremură gut șurubul de fixare de comandă a mișcării ventilatorului dintr-o parte în alta, scoateți maneta de guvernator.
   
7. Spate deșurubați șurubul care fixează carcasa ventilatorului.
   
8. Anulând cele patru șuruburi din față pentru a proteja motorul, scoateți-o.
   
9. Slăbiți cele două șuruburi de fixare a motorului la suportul kranshteynu motorului pe cadru.
   
10. Desfaceți șuruburile și piulițele care conectează cele două jumătăți ale montării armăturii motorului și se scoate din partea frontală a elicei.
    
    
11. Ne scoate ancora.
    
12. Gresate Bush și asambla ventilatorul în ordine inversă.
    
    
    
    

fire de reparare.

Cum de a repara firul, probabil, știe fiecare om.
Moduri de a repara sunt multe. Totul depinde de starea mea de spirit, aptitudini, timp și materiale necesare.

1. În cazul în care firul este suflat la prize, și nu este pliabil, taie dopul. Cu firele îndepărtate aproximativ 10-15 mm de izolație și un nou dop pliabil este conectat.
2. Firul rupt, undeva de-a lungul lungimii, tăiat, partajați firele sunt scutite de excludere în cazul în care există o tubulatură termică psihiatru, sârmă și rochie pentru a face răsucire mai simplu. Mutați manșonul de pe răsucire cu o brichetă sau chibrituri pe răsucirea izolației termoretractabil. La fel face cu celelalte fire. În schimb batist din ce în ce utilizează banda izolatoare. În loc de răsucire poate face Spike.