În cazul în care întâlnirea de aeronave cu păsările în aer, care va fi cu căptușeala, și ceea ce probabilitatea sa
„Pasagerii cred că păsările pot provoca grave prejudicii aeronavei și provoca un accident de avion. De fapt, nu este așa: vei fi surprins, dar avioanele sunt capabile să reziste și nu atât“, - sunt explicate Dzhim Kolbern, un pilot cu experiență și de zbor al companiei aeriene Frontier Airlines controlat.
Într-o coliziune cu păsări în aer avionul nu a suferit din cauza radomului - panoul metalic rigid, care protejează împotriva daunelor radarele meteorologice amplasate la bordul navei. Cu toate acestea, reglementările de siguranță, într-o astfel de situație, aeronava trebuie să se întoarcă la aeroport.
„Coliziune cu păsări în timpul decolării, deși rare, dar practica bine-cunoscut în activitatea tuturor liniilor aeriene internaționale, - a declarat un purtator de cuvant al companiei aeriene americane Delta Morgan Durrant. - proiectarea de aeronave pentru a rezista la impactul asupra păsărilor viteza de zbor și permite navei în mod normal, se întoarcă la aeroport și să facă o aterizare în condiții de siguranță ".
Potrivit statisticilor / aeroport Seattle Tacoma International, 95% dintre coliziune mijlocul-aer cu păsări, pe avioane nu este deteriorat deloc. Pe parcursul anului, o medie a acestor situații apar 150-200 de ori - iar acest lucru este destul de un pic.
Mai multe întrebări pentru piloți este situația atunci când pasărea intră motorul. Într-un caz, piloții nu pot observa chiar și până când începe să aeronavelor inspectate după aterizarea pe aeroport. Cu mai puțin noroc, o pasăre poate deteriora motorul. Pe simulatorul de piloți sunt învățați ce să facă în cazul în care a negat un motor, dar atunci când cei doi sunt negate - aceasta este o problemă mai serioasă.
Piloții companiilor aeriene din SUA voce spun că probabilitatea unor astfel de incidente este foarte mic, iar pasagerii nu trebuie să se teamă. „Coliziuni cu păsările din aer irită piloții decât pun în pericol siguranța persoanelor aflate la bord, - a spus Dzhim Kolbern. - La sosirea la aeroport trebuie să se spele vasul și să efectueze controale tehnice -. Este nevoie de o mulțime de timp "
