Cum să se facă distincția de cauciuc contrafăcut fals ca cauciucul distinge de original

Cum de a distinge un fals de cauciuc original. Metode și tehnici.

Așa cum am înțeles întrebarea, acesta este un fals anvelope pentru autoturisme.
Esența tuturor pneurilor contrafăcute pe piața românească este că unele chineză, și chiar pe piața internă „muncitori“, încercând să treacă pe producția sa de cauciuc pentru branduri străine.
șoferii cu experiență și specialiști în acest domeniu au identificat o serie de moduri simple prin care să se distingă originalul de fals. Nu este nimic complicat, trebuie doar să fie atent.

1) În primul rând, trebuie să acorde o atenție la aspectul anvelopei. Ca o regulă, hack întotdeauna se pare suspect pe partea nu există o linie clară, informații suprascrisă despre data de lansare și țara de origine a pneurilor.

2) Cum să nu cumpere de cauciuc ars. Printre falsurilor de cauciuc adesea găsit anvelope „arse“. Durata de viață a acestor anvelope este foarte mică. Pentru a determina cauciuc ars, este necesar să se frece anvelopei pe podea cu gresie. În cazul în care gresie rămân bar gros negru, atunci acest produs este mai bine să nu cumpere.

3) Cum să nu cumpere un cauciuc utilizat în masca de unul nou. Dacă sunteți de planificare pentru a cumpăra anvelope ieftine - nu se grăbesc. vanzatori de foarte multe ori lipsit de scrupule „update“ b / un cauciuc cu bere neagră. Înainte de a cumpăra anvelope, ștergeți cu o cârpă umedă, astfel încât să puteți determina dacă aspectul schimbat.

4) Nu cumparati de cauciuc. Asigurați-vă că pentru a verifica data emiterii lor înainte de a cumpăra anvelope. Nu este necesar să achiziționeze pneuri sunt mai vechi de doi ani. Faptul este că, în timp, a pierdut flexibilitatea cauciucului și funcționarea anvelopei se uzeaza rapid.

5) Testul de originalitate de cauciuc străine. Foarte des producătorii străini acopere crampoane pe pneuri Ucraina. Acest lucru este foarte benefic pentru mediul de afaceri. maeștrii ucraineni salva de multe ori la rândul său, pe diverse materiale prin introducerea piroane de fier convenționale de cauciuc, mai degrabă decât întregi. Efectuati nu este dificil, se poate face cu ajutorul unui fișier standard. In contrast, din fier forjat stifturi din carbură de vârf marca tochitsya foarte dificil.

6) Se determină dacă anvelopa corespunde standardului european. Amintiți-vă, contrafacerea are litera „E“, încercuită într-un cerc, dar fără cod digital următor. Litera „E“ înseamnă că anvelopa corespunde standardului european. Cu toate acestea, următorul original scrisoarea trebuie să fie una din tsiferok de la 1 la 16. Cei care prevede import nativ pentru anvelope interne, de obicei, nu pun acest număr, pentru că ei se tem de scandal. Cifra reprezintă o țară care are dreptul de a testa și atribuirea acestor numere. de control. Astfel de state numai 16. România în această listă nu este inclusă.

Asta e tot. Rămâne doar să ne amintim metode simple de cauciuc de testare și nu va fi în măsură să trișeze atunci când cumpără anvelope auto.