Știu cum să selectați regulatorul de viteză a motorului intră în hobby-ul pe blog planeta, vom spune!
Nu poți pur și simplu, fără a face un controler de la modelul RC de asamblare. Această parte importantă responsabilă pentru operabilitatea motorului electric, acesta stabilește energia vitezei de rotație și consumabile. de control al vitezei motorului poate fi activat în conexiunea de la baterie la motor.
În acest articol vom acoperi criteriile de bază pentru selectarea acestei componente.
Soiurile ESC controlere de viteză, diferențele
O mare varietate de serii model a condus la eliberarea de reglementare „specializate“. Astfel, există dispozitive proiectate pentru un anumit tip de tehnologie controlate de radio. Cu toate acestea, unii producători produc un regulator electronic universal care poate fi resetat de o mașină, barca sau avionul. Pentru că atunci când caută controlul în directorul «Planeta Hobby» pot fi puse imediat la utilizarea preconizată a modelului de filtrare.
Diferențele de factor de formă
În plus, trebuie remarcat faptul că controlorii de viteză pentru vehicule cu motor diferă în structura lor de la dispozitivele destinate aeronavelor. Este posibil să fi observat că există controlere, ambalate în carcasă de plastic în vrac, și există un dispozitiv de plată. Fosta au o singură placă de circuit imprimat și sunt proiectate pentru autoturisme si shipmodels controlate de radio de joasă tensiune. Acesta din urmă constă din două plăci care sunt stivuite într-un tub termocontractabil sandwich si securizate. Masa lor este foarte mică, dar, deoarece acest tip de reglementare pentru a cumpăra pentru instalare în tehnica de zbor.
Noi luăm în considerare compatibilitatea cu alte produse electronice
În selectarea electronice necesare pentru a lua în considerare compatibilitatea tuturor componentelor: cu motor, bateria si autoritatile de reglementare de viteză a ESC. Dacă aveți deja primele două componente, să acorde o atenție la performanțele lor și să se adapteze la ele.
De viteza periata si motor fără perii
Acum, despre motoarele. După cum știți, există două tipuri de motoare: fără perii și colector. În mod similar, clasificate și autoritățile de reglementare: unul proiectat pentru motoarele cu perii, altele - pentru brushless. Acestea diferă între ele nu numai la schema, dar principiul de funcționare.
În primul rând, cu motor de viteză controler de tip fără perii poate opera cu un singur motor de, în timp ce adversarul mai ieftin este capabil să controleze mai multe cursoare. În al doilea rând, controlerul pentru motor fără perii trebuie să precizeze exact trei tensiuni de fază la momentul poziției suprareglare a rotorului.
Să acorde o atenție în primul rând
Următoarele caracteristici vor fi în măsură să dea o idee despre cât de bine ați selectat ESC.
- Tensiunea nominală - pentru orice controler de curent este capabil de a lucra pentru o lungă perioadă de timp.
- Tensiunea de vârf - acest parametru determină ce curentul maxim de sarcină va fi capabil să reziste la modelele RC de control al vitezei în timp.
- Putere (tensiune de operare) - oferă o claritate că, cu care bateriile, puteți utiliza acest aparat.
- Rezistența internă - un indicator important pentru sportivi. Datorită circuitului de comutare de putere, există o eliberare ea, adică pierdere. Acest lucru poate afecta în cel mai important moment.
De asemenea, este necesar să se ia în considerare tipul de răcire, prezența de etanșare și să sprijine tehnologia BEC.
caracteristici personalizabile
Ce puteți personaliza:
- mod de a începe
- Tipul de oprire a motorului
- tip de frână
- modul gaz
- inversa
- Limitarea curentului, etc.