Și ceea ce este un club de cer-țară parapantă parapantă
Când oamenii mă întreabă: „Ce faci,“ Eu răspund că fac parapante. După aceea, mulți interlocutori mă întreba - „Ce este un planor?“.
mă amuză această întrebare, pentru că mult timp în urmă, și am întrebat același lucru. Și acum nu pot trăi fără parapantă lui. Și aș vrea, de asemenea, să împărtășească pasiunea lor pentru zbor spre cer, pentru călătorie și aventură. Și eu voi începe cu faptul că vorbesc - că este zborul cu parapanta.
Deci, planorul - este un avion ultra-ușoare, de la distanță arată ca o parașută. Deși parașuta și este tatăl paragliding, este încă dispozitive complet diferite. Dacă ați pus lângă parașuta și planor, diferențele pot fi văzute fără a fi un expert. Parapantă sub formă similară cu o elipsă alungită, parașuta este mai mult ca un dreptunghi. Diferența este de fapt mult mai mult, dar cea mai importantă diferență între aceste dispozitive - un scop funcțional: o parașută - aceasta înseamnă o coborâre moale de mărfuri din cer pe pământ, iar planorul este o aeronavă, cum ar fi planor sau deltaplan, ceea ce înseamnă că se poate obține de la sol în cer.
David a avut o nouă formă de calotă și a fost atât de impresionat de abilitățile lor, a inventat un nou sport, care a fost o adunare de parașută pe pârtiile de schi. A fost numit panta creșterea (tipul cu panta). Cu toate acestea, în 1966, NASA a abandonat complet ideea de a folosi parașute de planificare pentru a salva nava. Și Berișa pentru dezvoltarea lui nu erau mai mult de divertisment. Dezvoltarea în continuare a parapante a continuat fără el.
Bastonul a fost preluat de pe dezvoltarea parapante franceze. Acest lucru sa întâmplat atunci când la mijlocul anilor '70, în Alpii francezi au început să mobilizeze din munți, folosind parașuta-aripa. Start au efectuat cu schiuri. Ulterior, o nouă disciplină de Para-ski (acum este numit SpeedFlying, Speedriding). Urmarind este în aer, atâta timp cât posibil, francezii au început să se joace cu o parașută modificatoare, adaptându-l pentru a acoperi în munți. alungire și de suprafață (pentru o reducere a vitezei mai mică) este crescut, numărul de secțiuni devin mai curele au devenit mai subțire. Primele planoarele pot planifica cu o înălțime predeterminată de-a lungul orizontului, la o distanță aproximativ egală cu această înălțime. Este controlată de două linii care se extind de la marginea din spate a cupolei. Pentru parapante, am ajuns la sfârșitul anilor '80. De atunci planoarele erau încă departe de a fi perfectă. Iar dezvoltarea de parapante face designerul nostru.
Ce este zborul cu parapanta. Cred că este deja înțeles totul. Rămâne acum să vedem cum zboară. Are cineva privit cerul circling într-o spirală Stork sau se blochează de vultur sau de uliu de stepă într-un singur loc în aer peste un mic deal? Navernika a ridicat întrebarea - „Cum se păstrează în aer? La urma urmei, ei nu fâlfâie aripile lor? „Deci, există două componente ale zborului, care dețin păsările și paragliding, inclusiv, în aer. În primul rând - o cantitate fizică numită forța de ridicare a aripii. A doua componentă de zbor - este curenții dinamice și termice de aer, direcția în care partea superioară a solului. Dacă totul este conectat, se dovedește că, datorită portanței sale planor crește, folosind curenți ascendenți. Asta e tot „magic“ al zborului. Nu este nimic complicat acolo.
Popularitatea planor, datorită avantajelor sale față de alte dispozitive letale. Ei bine, primul planor este una dintre cele mai sigure avioane, datorită vitezei sale reduse și înclinarea aripilor la auto-formare din regimurile de zbor anormale. În plus, planorul are cerințe minime pentru un loc de aterizare de urgență. Cu acest planor ușor de învățat și iertător unele erori de pilotaj. Un alt avantaj important este greutatea planor (5-7kg) - aceasta este, probabil, cea mai ușoară aeronava. În plus, planorul este, de asemenea, cea mai ieftină formă de LA (nou planor poate fi cumparat pentru 1500 de euro).
Și, în sfârșit, ar trebui, de asemenea, vorbim despre cat de cool se angajeze în zborul cu parapanta. Aici toată lumea va găsi ceva interesant. Fanii de sporturi extreme pot practica para-acrobație, cei cărora le place să călătorească și aventură, va fi bucurat de turismul aerian, și chiar și cei care sunt implicați muncă sau alte circumstanțe, cel puțin poate scăpa pe scurt de agitația de zi cu zi și agitația și, în afara orașului, se bucură de zbor. Pentru mine personal, zborul cu parapanta a devenit un stil de viață, care combină toate cele bune care poate da această lume pentru om - este un sentiment de libertate absolută, că noi cunoștințe cu oameni interesanți, este contemplarea frumuseții în jurul tău, și mai mult. Dar cel mai important lucru pe care mi-a dat un planor - este o oportunitate de a trăi aici și acum, fără a pune viața lor pe după aceea.