Selectarea și schimbarea uleiului de motor în motor Honda CR-V fotografii și videoclipuri
Ce ulei să toarne?
Apropo, în urmă cu aproximativ opt ani, inginerii companiei au efectuat teste ale diferitelor fluide ale motorului care funcționează în mașini Honda. Ca rezultat al testelor a devenit clar faptul că Honda Motor consumă excesiv de MM „Castrol“ și „Shell“, ceea ce înseamnă că aceste bunuri au lăsat un procent ridicat de carbon, pe pereții motorului. De fapt, dacă reflecta asupra a ceea ce MM este mai bine să se umple în lucrarea sa „calul de fier“, ar trebui să fie evitată achiziționarea acestor mărci de uleiuri.
La rândul său, producția de MM «Chevron» sau «Enous» lăsat pe ordinea de mai puțin de un depozit, dar formarea depunerilor de lac a fost înregistrat pe pereții motorului. Acest indicator nu este „fatal“ pentru motor, ci ca urmare a utilizării pe termen lung a consumabilelor necesare în viitoarea curățare a motorului.
MM producție coreeană și Dragon Zic ordin de mărime mai mici colmatare și se lasă depuneri dăunătoare, dar ele nu pot contribui la creșterea resurselor de lucru a motorului. În plus, motoarele Honda, își pierd proprietățile lor mai repede. Cu alte cuvinte, utilizarea MM este de folos, dacă vom schimba la fiecare 5000 km. Cele mai bune rezultate pentru testul a aratat marca MM Liqui Moly: așa cum sa dovedit, acestea sunt în multe privințe superioare cerințelor inițiale ale automobilelor producătorului.
În ceea ce privește funcționarea livrările interne în mașini Honda, utilizarea lor nu este recomandată de către producător. Orice rată de producție românească lichid este foarte agățare, depozite și cocs în autovehicule japoneze. Acest lucru nu are în nici un fel indicativ de slaba calitate a produsului, dar arată incompatibilitatea completă cu motoare Honda.
În plus, se recomandă să se umple și ulei original în motor. În special, este vorba despre Honda ULTRA LTD 5W30 SM japoneze și americane Honda 5W30 de fabricație. Valoarea de piață medie a japonez MM este de aproximativ 1800 de ruble (700 grivne) pentru bidon de patru litri, SUA - aproximativ 1500 ruble (580 grivne) pentru ambalarea același ambalaj. MM Acesta poate fi cel mai bine utilizate motoare Honda. Dacă nu puteți găsi în magazinele auto de consumabile originale ale orașului, pentru masina ta, încercați să-l prin intermediul internetului.
Care este frecvența de înlocuire?
producătorul vehiculului recomandă consumatorilor să înlocuiască substanțele consumabile care nu sunt mai rar decât la fiecare 15 de mii de kilometri. Acesta este cazul în cazul în care vehiculul este utilizat în condiții ideale, adică nu petrec cea mai mare parte a timpului în blocaje de trafic și nu este utilizat pe drumurile cu praf excesiv.
Aceste cifre nu se aplică drumurilor interne, astfel încât înlocuirea pe termen MM este mai bine pentru a reduce la jumătate. Dacă ați completat în calitate de lichid, acesta ar trebui să fie schimbat la fiecare 7500 km. Dacă vă simțiți că consumabil umpluți a început deja să-și piardă proprietățile lor, este mai bine să-l înlocuiască după 5000 de kilometri.
înlocuire de sârmă
Înlocuirea lichidului de motor - este simplu, este puterea automobilist chiar și fără experiență. În acest caz, cel mai important lucru - este să urmați toți pașii menționați în instrucțiunile de înlocuire.
De ce este nevoie?
Pregătiți-vă în prealabil tot ceea ce ar putea avea nevoie în cursul punerii în aplicare a lucrărilor tehnice, și anume:
- Noul ulei de motor (motor de 2 litri cu 4 litri ar fi suficient pentru motorul de 2.4 litri cantitatea de lichid este umplut 5 litri);
- filtru de ulei originale;
- nou căptușeală pentru orificiul de scurgere (șaibă) este în general necesară la înlocuirea MM;
- cheie pe „17“;
- lanț special prin care este posibil să se deșurubeze filtrul de ulei (denumit cheia);
- găleată vechi sau orice alt recipient pentru a se scurge MM a motorului.
Uleiul de motor original, pentru vehiculele din pachetul Honda Vietnam litri
Filtrul de ulei de motor original, pentru Honda
Garnitura de etanșare (șaibă) Dyal drena Honda
Chei combinate pe „17“
Cheie specială pentru îndepărtarea filtrului de ulei
container de casă pentru a se scurge de deșeuri MM
Ghid pas cu pas
Deci, vom proceda la înlocuirea lubrifiantului. Pentru a face acest lucru aveți nevoie pentru a găsi un garaj cu o groapă sau estacadă - astfel încât munca tehnică este mult mai ușor de efectuat. Pentru lipsa unei mașini sau groapă de schelă poate fi pus pe cric.
- Pune masina pe o groapă sau estacadă și așteptați timp de 20-30 de minute, până când motorul sa răcit. Motorul nu trebuie sa fie rece, altfel tot lichidul sa scurs de la ea. Dar prea cald, el nu ar trebui să fie.
- Urca sub mașină și a localiza dopul de evacuare a uleiului prin care se îmbină substanța. Ia-o găleată vechi sau alt recipient și înlocuiți-l sub capacul.
- Acum, să ia cheia de pe „17“, scoateți mufa. Fii atent, uleiul fierbinte poate arde pielea. Așteptați timp de 30-40 minute, până când tot materialul consumabil este drenat din motor.
- Până când lichidul este drenat, deșurubați elementul filtrului de ulei. În cazul în care eul este imposibil să-l deșuruba, apoi utilizați o cheie specială pentru filtru. Dar dacă nu, atunci se potrivesc o cheie de țeavă regulat. Twist nu este convenabil, dar pentru a perturba firul de filtru este destul de posibil.
- Ia-o nouă garnitură la bușonul de golire și instalați-l în locul vechi.
- În continuare, trebuie să luați un nou element de filtru, se toarnă în ea aproximativ 100 de grame de MM și lubrifia, de asemenea, flanșa filtrului de cauciuc.
- Puneți noul filtru în loc, strângeți dopul de golire.
- Deschideți capacul de umplere și se toarnă ulei în ea la fel de mult cum doriți motorul. Monitor nivelurile de consumabile, cu un calibru - în mod ideal, nivelul MM ar trebui să fie situat la jumătatea distanței între MIN și MAX.
Ne conduce o mașină pe o groapă
Deșurubați dopul de golire a uleiului din materialul lubrifiant
Golirea materiale consumabile utilizate în vas
Ia circuit special și deșurubați elementul filtrului de ulei de motor
Deșurubați orificiul de umplere cu ulei lubrifiant pentru
Uleiul corect în compartimentul motorului
În acest proces de înlocuire consumabil este finalizat. Faceți o excursie de control și verificați din nou în partea de jos a vehiculului pentru scurgeri. Dacă nu sunteți sigur că va fi capabil să facă ceea ce trebuie, pentru a inlocui fluidele mai bine profesioniști încredințăm stație de benzină.
- Cum să înlocuiască uleiul în transmisia automată 3 și EOT Honda 1
- Nul model de eroare ECU CR-V
