Reparați ferăstrăul cu lanț sistem de aprindere „prietenia-4“

Operațiunea drujba „Prietenia-4“ a identificat o serie de deficiențe. pesters Mai ales că motorul cald rula este aproape imposibil.

Motivul pentru aceasta „boala“ într-un sistem de aprindere slab.

Pentru a crește puterea scânteia la bujie, sistemul de aprindere trebuie să fie refăcute. O astfel de modificare poate fi utilă în absența unei bobine de lucru într-un sistem standard de aprindere magnetou.

Schema de principiu a sistemului de aprindere drujba ►

Pentru conversie cu bobina magneto standard de îndepărtat și înfășurările de joasă tensiune. În loc de înfășurare firului de joasă tensiune NDV 2 0,8 mm în diametru (acest tip de fir utilizat pentru înfășurarea transformatoare, inductoare etc.) este înfășurat 250 rotații. izolație între straturi necesare: după fiecare strat conductor este confecționat din hârtie sau pânză de stabilire lacuite. Începe înfășurarea este sudat în locul de ieșire regulate la miezul, de la sfârșitul ansamblului concluzie bobinaj pentru conectarea la un comutator întrerupător. bobina de top este izolat (este posibil să se aplice banda adezivă).

condensator circuit în bobină paralel și întreruptorul rămâne neschimbat.

Mai mult, două fire de montare prin segmentul de furtun de cauciuc ca un material de etanșare concluzii. Pentru fiabilitatea izolației, este de dorit să se combine într-un înveliș comun din țeavă PVC.

Așa cum este utilizat până bobina transformatorului B-115 la un rezistor la distanță, care este montat lateral al bobinei. Acest tip de bobină este în sistemul de aprindere „Moskvici“, „Volga“, și altele. Utilizarea bobinele de aprindere motocicleta nu este de dorit: ei nu oferă suficientă putere scântei. Bobina de aprindere este fixat cu o clemă pentru ferăstrăul cu lanț cadru în orice locație convenabilă.

Fire de la motor „melcul“ sunt conectate după cum urmează: unul care vine din tocător compus condensator bobina de ieșire punct comun - conchide „VC“ bobina 115 B-aprindere; a doua extinzându-se din greutatea și cuplat la fixarea magneto bolt - încheie bobine de aprindere B-115 neavând notație. Fire de dorit pentru a selecta culoarea.

Mai mult, de înaltă tensiune bobina de sârmă de aprindere conectat la arderea scânteie a motorului.

reglajele de timp sunt date rezultate foarte bune, toate „relele“ drujba a dispărut. Timp de mai mulți ani, sistemul de aprindere acum remodelate funcționează corect pe ferăstrăul cu lanț „Prietenia-4.“

În concluzie, putem spune următoarele: bobina de aprindere este un pic „rasfat“ aspectul unui ferăstrău, dar este mai bine să aibă un ferăstrău de muncă de încredere, decât cea care aduce unele chin.

Acest sistem de aprindere poate fi aplicat și la alte tipuri de motor care a fost testat pe motoare pentru un tip de motoretă D-5, D-6. Răsucirea în acest caz cuprinde 160 rotații.