rampa Wheel - Enciclopedia mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
rampă roți
Roată greutate rampă P - NOOkG, o rază de 75cm cu raza de girație în raport cu axa sa p / 0 55 și se deplasează uniform cu viteza v - 20 m / sec la o rază de curbură R de 200 m, care se află într-un plan orizontal. [1]
rampele de pneuri sunt compuse din axe cu presate pe ele roți. (. Cm) Axa sunt drepte, una - și dvuhkolenchatye. Numărul de spițe este numărul de dm. [2]
rampă de roți masa M 1400 kg, raza de 75 cm și o rază de girație în raport cu axa P 0 55 și se deplasează uniform cu o viteza v de 20 m / s raza R de curbură de 200 m, care se află într-un plan orizontal. [3]
rampă de roți de masă M 1400 kg, radnusa aproximativ 75 cm și o rază de girație sale despre viespea p V0 55 și se deplasează uniform cu o viteza v de 20 m / s raza R de curbură de 200 m, care se află într-un plan orizontal. [4]
Tăierea cu roata de vagon raze produc precum tăierea rotund secțiune metal. Dar, înainte de a începe de tăiere, ognerezchik trebuie să determine unde să taie roata să cadă și să se trezească pe partea opusă. Axa tăiat spre tine, pentru a vedea sfârșitul tăiat și de a determina cu exactitate când roțile cad. La tăierea pneurilor roților ar trebui să ia în considerare capacitatea corpurilor metalice circulare extinde atunci când este încălzit. Există tensiuni interne tind să se îndrepte roata este tăiat, astfel încât la sfârșitul ognerezchik tăiat fiind rănit de porțiunea de împingere a roții. [5]
Se determină forța de tracțiune Q patina cu roți. sugerând că IPH stă pe șine orizontale. [6]
Se determină forța de tracțiune Q patina cu roți. sugerând că el este pe șine orizontale. [7]
Se determină forța de tracțiune Q patina cu roți. sugerând că s se află pe șine orizontale. [8]
Pa toate părțile detașabile ale platformei (patine cu roți. Arcuri, plăci tampon lagăr de osie și pahare, unități de tracțiune) plasate ultimele două cifre ale numărului platformei. [9]
Căruciorul este un cadru din oțel, livrate pe patine cu roți. [11]
Echipajul este format dintr-un cadru, de suspensie arc și roți rampe. Pe rama se bazează cazan și fixat motorul mașinii. [12]
Primul termen este energia cinetică a corpului auto, ceilalți membri exprimă energia cinetică a rampelor roților. [13]
Dispozitivele antifurt sunt verificați și șine (sau kontrugolki), care împiedică deplasarea pantei roții a coborât transversal al căii, iar în cazul în care a avut loc înainte convergentă podului, carosabilul să direcționeze șinele rampă. Pentru șine reduse fundații pentru aceasta în navetă, ale cărui capete sunt acoperite cu pantofi. Sau șine de verificare kontrugolki prevăzute în regiunea de 220 - 240 mm de pe fețele interioare ale șinelor de rulare. [15]
Pagini: 1 2 3