Inel de lagăre magnetice - cele mai recente tehnologii de mediu și energie

Invenția se referă la lagăre magnetice. Rezultatul tehnic, simplificarea construcției și îmbunătățirea fiabilității și a durabilității lagărului, pentru a se asigura viteze mari de rotație.

Numitul rezultat tehnic în implementarea modelului de utilitate se realizează prin faptul că în dispozitivul cunoscut, care cuprinde o carcasă, un arbore, un stator și un rotor dispus cu un întrefier de lucru în raport cu cealaltă, o caracteristică constă în faptul că statorul este conceput ca un magnet permanent, sub forma unui cilindru gol cu magnetizare axială, iar rotorul este conceput ca un magnet permanent de formă cilindrică, cu aceeași magnetizare axială și că stator și montat coaxial în interiorul magnetului inelar stator, în care raznoimen poli magnetici GUVERNAMENTAL una spre cealaltă cu o fantă de aer, care găzduiește lagărul de alunecare, în care magnetul rotorului este conectat în mod fix cu arborele de rotație, iar magnetul statorului montat fix în carcasă.

FORMULA DE UTILITATE MODEL

Un lagăr magnetic care cuprinde o carcasă, un arbore, un stator și un rotor dispus cu un întrefier de lucru în raport cu celălalt, caracterizat prin aceea că statorul este configurat ca un magnet permanent inelar cu magnetizare axial, iar rotorul este conceput ca un magnet permanent de formă cilindrică, cu aceeași axă magnetizare ca un stator și este montat concentric în interiorul magnetului stator inelar, în care magneții sunt aranjate cu polii magnetici opuse unul față de celălalt, cu o fantă de aer, în care lagărul este plasat cu kolzheniya, în care magnetul rotorului este conectat în mod fix cu arborele de rotație, iar magnetul stator dispus fix în carcasă.

Invenția se referă la un lagăre fără contact, mai precis, la un. Rulmenți magnetici cel mai apropiat dispozitiv de același scop în modelul de utilitate declarat de combinația de caracteristici este o mașină electrică cu o suspensie rotor magnetic, care cuprinde o carcasă, un arbore, un stator și un rotor dispus cu un întrefier de lucru în raport cu celălalt. (Ed. Certificatul. USSR №1372494, IPC H 02 K 7/09, B №5,1988 g) luat ca un prototip.

Obstacolele pentru a obține spus mai jos rezultat tehnic, atunci când se utilizează dispozitivul cunoscut adoptat ca prototip, prevede că, în stadiul anterior al tehnicii pentru realizarea funcției unei surse de energie utilizată suspensie rotor magnetic și electromagneții cuprinzând miezuri de înfășurare complexe și magnetice. Esența modelului de utilitate propus lagărul magnetic inelar este de a utiliza efectul de magneți permanenți inelar autocentrare de către forțele magnetice de atracție ale polilor, spre deosebire de magneți permanenți și electromagneți fără utilizarea surselor de alimentare auxiliare.

Scopul declarat și rezultatul tehnic, simplificarea construcției cunoscute lagărului electromagnetic, îmbunătățirea fiabilității, durabilitatea, eliminând sursa de energie electrică.

Rezultatul tehnic specificat modelului de utilitate prezent se realizează prin faptul că în dispozitivul cunoscut, care cuprinde o carcasă, un arbore, un stator și un rotor dispus cu un întrefier de lucru în raport cu celălalt că statorul este configurat ca un magnet permanent inelar cu magnetizare axial, iar rotorul este sub forma magnetul permanent de formă cilindrică, cu aceeași magnetizare axială și că stator și acest stator este montat în interiorul magnetului permanent inelar cu poli opuși, în care rotorul magnetic permanent este rigid cu unul cu arborele, un magnet statoric montat fix în carcasă și între lagărul glisant statoric și rotoric magneți dispuși

Figura 1 prezintă un model simplificat util este magnetic inelar care poartă carcasa lagărului magnetic cilindric -sborny și constă dintr-un spirit injumatateste 1,2 cu 1 .levaya corp jumătate cilindric din material nemagnetic și 2. Jumătatea dreaptă a corpului cilindric din material nemagnetic. Carcasa este introdus .statorny magnet 3 inel cu magnetizare axial, acesta este introdus magnet rotor concentric inelar 4 cu magnetizare axial cu poli opuși față de polii magnetici statorului magnetului (pentru tragerea)

Suprafața interioară a magnetului inelar al statorului 3 și suprafața exterioară a magnetului rotorului 4 5.6 poartă inele de plastic, cum ar fi de politetrafluoretilenă, formând o pereche de radial de alunecare rulment Mai mult, în această construcție, există, de asemenea, un lagăr magnetic și două capăt axial simplu auxiliar rulment poliacetal format 7,8- bucșe introduse în carcasele 1,2. 9,10 poliacetal și două discuri la capetele magnetul rotorului 4 al magnetului rotorului 4 are o gaură de montare într-un dreptunghi (pătrat) și ferm plantată pe arborele intermediar 11 prin intermediul cuplajului 12 de secțiune transversală dreptunghiulară aceleași dimensiuni. Cazurile 1,2 lagăr magnetic are flanșe cu găuri 18 14-17, prin care construcția unui astfel de lagăr fără contact după plasarea în interiorul -kontsentrichno magneți 3.4 permanenta. cuplare 12 și alunecare rulmenți -vtulok 7.8, în cele din urmă merge într-o singură structură solidă.

Aparatul funcționează după cum urmează. Datorită fenomenului magnetic autocentrare doi magneți inelare 3.4 stator și rotor inelar magnetul 4 al rotorului deja leviteaza automat în interiorul magnetului inelul interior 3 în decalaj mic. Radialå lagărului de alunecare. inele de plastic formate 5,6 și două capăt axial lagăr de alunecare. mâneci formate 7,8 și 9,10 discuri de capăt protejează magneții de lagăr numai pe sarcini dinamice de vârf în modurile de funcționare normale, nu atinge deloc. Ca rezultat, arborele 11 este practic complet descărcată de la stres mecanic și de frecare. Astfel, un lagăr magnetic asigură compensarea efectivă a radiale și sarcini statice și dinamice axiale ale arborelui 11. Materiale magnetice, dimensiunile și lagărul de funcționare sunt distanțele selectate pe baza domeniului de operare de sarcini statice și dinamice pe arborele 11