Înlocuirea supape VAZ 2112 cu propriile sale mâini 16

Cu toate acestea, necesitatea de a înlocui supapa de driverele curente față este încă, deși mai puțin frecvent. În general, acest proces nu este o afacere mare, astfel încât să repare fiecare conducător auto este capabil, fără a recurge la acest serviciu.

Care este capul cilindrului și supapele? Cum sunt legate?

Astfel, valvele din chiulasă sunt parte a masinii (chiulasă). Este această parte este responsabil pentru procesele de ardere din motor și orificiul de evacuare a gazelor de eșapament (vezi. Figura).

Pentru componentele sale includ:

1. Acoperiți pentru a proteja împotriva deteriorării mecanice.
2. Garnitura de cauciuc, care îndeplinește o funcție de etanșare. Acesta este situat într-o zonă în care este atașat capacul.
3. În fața unității - un întinzător lanț de antrenare și a arborelui cu came.
4. camera de ardere.
5. găuri filetate pentru injectoare si bujii.
6. Găuri pentru montarea colectoare de admisie și evacuare.

Partea superioară a capului cilindrului sunt și alte componente, cum ar fi camshafts, șaibe suport etc. Există, de asemenea, un mecanism de distribuție a gazelor (RM).

Pentru piese nedemontabile includ cilindru scaune supapă cap, care servesc pentru a asigura integritatea sincronizare. Pentru piese nedemontabile sunt, de asemenea, valva ghiduri.

O problemă tipică cu care se confruntă șoferii de autoturisme VAZ 2112 - necesitatea de a înlocui valva. Cauzele eșecului pot fi diferite, de multe ori nu reușesc din cauza supraîncălzirii a autovehiculului.

Pentru a evita acest lucru, expertii recomanda periodic în timpul conducerii să acorde o atenție la lucruri cum ar fi:

1. Un zgomot sacadat în motorul este pornit.
2. Oprirea motorului la pornirea mașinii.
3. Reducerea compresiei în cilindrii.

Prezența oricare dintre aceste caracteristici pot fi semnalul pentru defecțiune ventil.

Desigur, cea mai bună soluție în această situație - contactați centrul de service. Cu toate acestea, constrângerile financiare sau lipsa de timp, de multe ori face dificilă pentru a angaja serviciile profesioniștilor. Apoi, puteți încerca să corectați defecțiunea singur.

Cum să înlocuiască supapele cu propriile mâini?

supape de schimb VAZ 2112 este după cum urmează:

1. În primul rând, trebuie să scoateți toate piesele detașabile Chiulasa și deconectați firele.
2. Apoi capacul chiulasei este îndepărtat.
3. Deoarece este îndepărtat cilindru de funingine. Puteți face acest lucru prin aplicarea unui burghiu special de perie.
4. În plus, este necesar să se rassuharit supape și se îndepărtează cu ajutorul unei pensete. Pentru a face acest lucru, țineți apăsat arcul.
5. Pe marginea vanei este aplicată nisipului de diamant.
6. Supapa este returnat.
7. Este capul cilindrului.

Postul 5 este o anumită dificultate. Este în valoare de uita mai detaliat. Astfel, măcinarea se realizează după cum urmează:

1. Pune-un tub de cauciuc pe supapa direcțională.
2. supapă de derulare până când marginea ei nu se formează amprenta uniformă a nisipului de diamant.
3. Se îndepărtează compusul lepuire rămas.

În cazul în care această metodă nu funcționează, supapa trebuie să fie înlocuit.

Avantaje motor cu 16 valve

VAZ 2112 cu supapa motorului 16 are mai multe avantaje fata de masina de aceeasi marca, dar cu mai puține supape. Principalul avantaj este capacitatea de a atinge puterea maximă a motorului, indiferent de tipul acestuia din urmă. (A se vedea. Figura).

1. VAZ 2112 cu un volum de 1500 de centimetri cubi. Este de 77 de cai putere.
2. VAZ 2112 de aceeași mărime poate avea o capacitate de până la 90 de cai putere.

Această diferență se poate datora faptului că, în al doilea caz umplerea buteliilor amestecului aer cald este mult mai mare.

În plus, avantajele motorului cu 16 valve:

1. O mai bună funcționare a sistemului de răcire și, ca rezultat, o rezistență mare nod.
2. Posibilitatea de creștere a motorului knock rezistență. Acest lucru este important mai ales dacă utilizați combustibil de calitate inferioară.
3. Dacă există ventile 16 căi de admisie și de evacuare sunt transportate pe diferite părți ale capului cilindrului, ceea ce facilitează asamblarea, repararea, etc.

Alte cazuri care necesită demontarea capului cilindrului

Desigur, nu este necesar să scoateți capul cilindrului, la fiecare pauză. Acest lucru este necesar doar în cazul în care aveți nevoie de reparații serioase. Aceste cazuri „majore“ includ:

1. Purtați tampoane.
2. Formarea depozitelor pe detalii.
3. Deformarea valvei.
4. Necesitatea de a înlocui de ghidare bucșele.
5. Defectarea unui arbore cu came și etc.

Desigur, reparații independente sau de serviciu în orice mod implică anumite cheltuieli financiare. Pentru a asigura funcționarea fără probleme a motorului, aveți nevoie de diagnosticare regulate ale capului cilindrului. Se recomandă utilizarea de combustibil de înaltă calitate. De asemenea, încercați să evitați supraîncălzirea mașinii - din cauza aceasta poate duce capul de cilindru.