Înlocuirea garniturii chiulasei Lada Priora 2018-2019
Simptome: scurgeri de ulei din capul cilindrului, bule în lichidul de răcire.
Cauze posibile: garnitură deteriorat cap cilindru.
Instrumente: un set de capete, un set de chei, șurubelnițe plate, clește.
3. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare al motorului.
4. Scoateți cablul negativ de la borna de ieșire de pe baterie.
5. Se îndepărtează lichidul de răcire din sistem.
7. Apăsați elementele de blocare cablajul senzorului de poziție a clapetei de accelerație tampoane și deconectați firele.
8. Scoateți conectorul cablajului de mers în gol fire de control.
9. Scoateți manșonul de alimentare cu aer la dispozitivul de accelerație.
10. Slăbiți primul ansamblul corpului de încălzire a clapetei furtun clemă.
11. Scoateți ansamblul corpului clapetei de încălzire furtun.
12. Slăbiți colierul de-al doilea ansamblul corpului clapetei de încălzire furtun, apoi îndepărtați furtunul.
13. Slăbiți gulerului de fixare, apoi se scoate din duza de ventilație furtun de asamblare a clapetei fire mici de gaze de carter.
14. Slăbiți furtunul scoabă de purjare a canistrei.
15. Scoateți furtunul de purjare a canistrei.
16. Scoateți cablul unui sector ansamblului clapetei de acționare a clapetei de accelerație.
17. Deșurubați și îndepărtați cele două piulițe de fixare ale ansamblului clapetei.
18. Deconectați dispozitivul de accelerație de la pinii galeriei de admisie.
Notă. După instalarea dispozitivului de reglare a clapetei de accelerație face de acționare a clapetei de accelerație.
19. Scoateți plăcuțele ham pentru bobina de aprindere, apoi scoateți bobina de aprindere și scoateți bujia.
20. Scoateți blocul din presiunea uleiului cablajului senzorului.
21. Scoateți cablajul blocului la sistemul de control al motorului senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului.
22. Scoateți conectorul cablajului pentru detectorul de fază.
23. Slăbiți clema, apoi se scoate cinci furtunuri de răcire conexiunile termostatului de sistem.
24. Demontați cablajul blocului cu senzor manometru temperatura lichidului de răcire.
25. Deșurubați și scoateți piulița de fixare a firului de „greutate“ a vârfului, folosind o cheie „la 13“.
26. Deconectați firul de împământare.
27. Demontați piulița furtunului de combustibil montaj, apoi scoateți-l din tubul de combustibil.
Notă. tub vârful Toplivoprovodnoy este sigilat cu un inel de cauciuc. Inelul ar trebui să fie înlocuit nou în Adunare, în cazul în care au participat daune.
28. Opriți suportul de fixare cu șurub de fixare placă de coasere a combustibilului chiulasă, apoi scoateți placa.
29. Opriți șurubul de fixare de sârmă „greutate“, chiulasă cu ajutorul unei chei „10“.
30. Scoateți „greutate“ din capul cilindrului.
31. tampoane separate ham bobine de aprindere și fire injectoare.
32. Ciupiți zăvorul, după care conectorul cablajului deconectați bobina de aprindere din suport.
33. Deconectați conectorul cablajului injectorului din suport.
34. Opriți șuruburile de fixare ale brațului frontal și scoateți-l folosind o cheie „la 10“.
35. Opriți șuruburile de fixare ale suportului din spate, și apoi scoateți-l folosind o cheie „la 10“.
36. Se desface gulerul de fixare, apoi se scoate gazele de eșapament din carter furtunul de ventilație montarea capacului chiulasei.
37. Se desface gulerul de fixare și îndepărtați gazele de eșapament carter țeavă furtun de ventilație BC.
38. Opriți consola palpator șurubul de fixare (ghidare jojă).
39. Scoateți ansamblul de ghidare cu indicele.
40. Scoateți cele două fixare la colectorul de admisie piulițele capacul chiulasei (folosind „10“ cheie fixă).
41. Scoateți cele trei șuruburi de fixare și două șuruburi de fixare la galeria de admisie a chiulasei (utilizarea cheii „13“).
42. Demontați galeria de admisie.
43. Scoateți cele cincisprezece șuruburi care fixează capacul chiulasă (folosiți „8“ cheia tubulară).
44. Scoateți capacul chiulasei, înmuiată în prealabil trăgând urechile situate pe perimetrul acesteia.
45. Opriți șuruburile de fixare ale capacului frontal pentru a proteja curelei de distribuție, apoi scoateți-o. „5“ Folosiți cheia hexagonală pentru a slăbi șuruburile.
46. Scoateți capacul.
47. Opriți șuruburile de fixare ale capacului frontal inferior al curelei de distribuție, folosind cheia hexagonală „5“.
48. Scoateți capacul.
49. Slăbiți șurubul de fixare a rolei de tensionare, cu ajutorul unei chei „la 15“.
50. Demontați cureaua de distribuție.
51. Opriți șuruburile de fixare a scripeților arborelui cu came, arborii care dețin împotriva rotației.
52. Scoateți scripeți de arbori cu came.
53. urechi de tragere din fantele brute gambelor.
Notă. A nu se confunda scripeți de admisie și de evacuare a arborelui cu came în timpul instalării.
54. Scoateți șurubul de tensionare desurubarea de montare al acestuia cu ajutorul unei chei „la 15“.
Notă. Sub tensiune rolei inelul distanțier.
55. Scoateți rola de sprijin prin slăbirea șurubul de fixare cu ajutorul unei chei „la 15“.
56. Scoateți cele cinci șuruburi de fixare ale capacului din spate pentru a proteja cureaua de distribuție, folosind o cheie „la 10“.
57. Scoateți capacul de protecție din spate al curelei de distribuție.
58. Scoateți șuruburile de fixare a chiulasei la blocul motor, folosind o cheie hexagonală „10“ (Set ordine deșurubarea figura, aceeași procedură realizată la șuruburile de instalare de strângere pe capul cilindrului BC).
59. Scoateți capul din blocul motorului vehiculului.
Notă. Nu uita nici un instrument între chiulasă și blocul motor.
Atunci când demontarea stațiunea chiulasei la utilizarea unui al doilea interpret, în calitate de șef BC destul de greu.
60. Deconectați garnitura chiulasei.
Notă. Cu strângere și slăbiri repetate, șuruburile de fixare a chiulasei sunt extinse. Se măsoară lungimile șuruburilor și înlocuiți cei ale căror lungimi depășesc 98 de milimetri.
61. Curățați suprafețele de contact ale chiulasei si BC de murdărie și de dimensionare.
62. Curățați orificiile filetate pentru șuruburile de fixare a chiulasei din ulei.
63. Pentru re-instalare.
64. Asigurați-vă că arborele cotit și arborii cu came sunt la punctul mort superior.
65. Efectuați strângerea șuruburilor cu cap cilindru de fixare Patru abordare în secvența dată anterior:
Prima abordare - Strângerea 20 Nm;
abordare a 2 - a strânge momentul 69,4-85,7 Nm;
A treia abordare - strângeți șuruburile încă 90 de grade;
Abordarea patra - În cele din urmă strângeți șuruburile încă 90 de grade.
66. face în continuare asamblare dezasamblare în ordine inversă.
67. Asigurați reglarea tensiunii curelei de distribuție.
68. Efectuați conduce o ajustare a centurii generatorului.
Paul Kurakin automobilist