Înlocuirea ambreiajului (eliberare)

Bună ziua tuturor! A decis să continue înregistrarea în jurnalul de bord, beneficiul la UAZ (și orice mașină românească) există întotdeauna un fel de problemă :-)

În ultimii ani, am început să observ că „Hunter“ atunci când au început începe să se agită. Acest lucru este vizibil mai ales în vreme umedă sau rece. Este clar că, în cazul în ambreiajul. Și Poser - ambreiajul nu este reglementată, este deja la partea de sus. Dacă tija de împingere cilindru slave împotriva oprire, strânsoarea bastoane. Cant! Pentru o lungă perioadă de timp am fost de gând cu gândurile și puterea de a stabili comun, și asta e copt!

M-am dus la magazin (singurul din magazinul nostru specializat în oraș „UAZ“) a cerut baietii sa-mi arate ansamblul ambreiajului. Am arătat o mulțime de lucruri. L-am rugat să-mi dea o cutie de prindere pe Hunter-mojar 4, 4218 Motor și așa mai departe. Apoi, vânzătorii întâlni o expresie de multe ori am auzit în alte magazine, și în altă parte: „Fabrica UAZ a pus ceea ce au avut la îndemână demontarea ambreiajului, aduce aici, atunci vom ridica și apoi.! - spun - vin înapoi la noi o sută la sută „:)))
Apoi am înțeles, sa dus la garaj să demontați aparatul. Înlocuiți ambreiajul a decis să împartă în două serii - Azi (demolare) și mâine (asamblare). Desigur, este un cuvânt puternic, având în vedere că nu am mai împușcat PPC imagina toate diversele manuale, poze de pe internet, etc. dar trebuie să învețe.
El a numit pe fratele său ca asistent (acum câțiva ani, el unul singur împușcat și a pus un punct de control pe UAZ) a început!

Am scos scaunele, covor

îmbinări deșurubat universale, un tub primit, cilindrul de ambreiaj slave, senzori

Deșurubat caseta, scoateți șurubul pe pernă (traversei decis să nu elimine), cravată o transmisie coarda, tachinat resturi de cablu, a ridicat cutia