Gaz 3110, demontarea și montarea cutiei de viteze, Volga

Înainte de a deconecta cablul, pentru a afla codul de securitate radio, dacă este cazul, adresa la secțiunea Înlocuirea bateriei.

2. Izolați cablul de la terminalul din motive de securitate, care merg la polul negativ al bateriei, pentru a evita contactul astfel neașteptat cu polii bateriei.
3. Ridicați mașina și scoateți asieta de jos, a se vedea secțiunea Demontarea și montarea capacului motorului de la capacul inferior.

Transmiterea puțin lift în imediata apropiere a motorului / Transmisie piciorul din spate prin intermediul jack de garaj și distanțiere din lemn.

Numai atunci deconectați spate fascicul de motor / PPC.
4. Adu suportul sub PPC ca mufa de garaj și distanțiere din lemn.

5. Scoateți Motor / Transmisie spate grindă (1), care îndepărtează șuruburile de fixare (2) și (3).

6. Deconectați suportul de capacul compartimentului motor (4).
7. Scoateți suportul sistemului de evacuare (5).
8. Scoateți tubul de recepție (5).
9. Scoateți amortizorul spate din suspensie în zona tobei de eșapament suplimentar, un pic mai mic-l și fixați-l în poziție cu sârmă.
10. Scoateți banda inferioară între CAT și corpul de masă.
11. Scoateți motorul de pornire, consultați secțiunea Demontarea și montarea demarorului.
12. Deconectați conectorul senzorului inductiv vitezometru.
13. Scoateți arborele cardanic, consultați secțiunea corespunzătoare.

Flanșa arborelui de transmisie față rămâne pe arborele cardanic, și nu la punctul de control.

14. Demontați transmisia de la tija de schimbare CAT și deconectați proiectul de la punctul de control.
15. Deconectarea de la unitatea centrală, după îndepărtarea știftul de blocare.
16. Scoateți tija de schimbare.
17. Deconectați PPC de blocul motor.
18. Coborâți încet ascensorul garaj, cu mici picături PPC. Eliminați orizontal PPC în urmă cu bolțuri de ghidare și scoateți ambreiajul.
19. Coborâți punctul de control.

PPC scufundați numai arborele de intrare al cutiei a venit de la discul de ambreiaj, în caz contrar discul de ambreiaj poate fi deteriorat.

1. Înainte de instalare verifica cuplare, adresa de la secțiunea de demontare, instalare si verificare de cuplare.
2. Verificați lagărul ambreiajului ușurință oprit. Dacă înainte de a scoate cu ambreiajul decuplat s-au auzit rulment de eliberare a ambreiajului, înlocuiți rulmentul.

La motoarele cu volanta dublă disc ambreiaj canelat este acoperit cu nichel. Prin urmare, PPC arborele primar nu trebuie să fie unse. Un semn al discului de ambreiaj pentru o volanta dublă este lipsa de arcuri amortizorului.

3. Motoare fără o volanta dublă: arbore de intrare și grăsime strat curat canelat-MoS2 subțire de lubrifiant, de exemplu, Molykote BR 2. Nu aplicați prea mult lubrifiant, vaselinei poate ajunge în suprafață de cuplare de frecare, ceea ce duce la funcționarea defectuoasă în activitatea ambreiajului . Cantitatea necesară de lubrifiant corespunde dimensiunii de porumb boabe.
4. Ridicați CAT și intră orizontal în angrenare. Dacă instalarea unui arbore primar al unui punct de control nu este înregistrată în ambreiajul disc, rotiți arborele cu mâna din spatele flanșei arborelui cardanic.
5. 40nm de transport sigur pe cuplul motorului.
6. Instalați demarorul, consultați secțiunea Demontarea și montarea demarorului.
7. Conectați tija de deplasare, un strat subțire de rulment cu bile pre-lubrifiate.
8. Conectați unitatea centrală și bloca bolțul de blocare.
9. Conectați comutatorul tijei CAT, înlocuiți capacul.
10. Conectați-flanșele arborele cardanic și CPR. Cuplurile de strângere ștemuire flanșă piuliță la arborele cardanic prezentat în transmisie Specificații.
Conector 11. Dock senzor inductiv vitezometru.
12. Fixați din spate de susținere a motorului / CAT specificate în caietul de sarcini momente.
13. Atașați un cablu de greutate la CAT și corp.
14. Fixați suportul pentru a acoperi compartimentul motorului (4).
15. Fixați tubul suport de primire (5) a sistemului de evacuare.
16. Reinstalați la sistemul de evacuare, a se vedea secțiunea de demontare, instalarea sistemului de evacuare și scurgeri de testare.
17. Verificați nivelul uleiului în transmisie, cu ulei, se referă la întreținerea de rutină central, dacă este necesar.
18. Verificați reglarea roții dințate pentru a regla stația de serviciu, dacă este necesar.
19. Instalați ornamentul inferioară a compartimentului motorului.
20. Coborâți mașina pe roți.
21. Conectați negativ (-) la cablul bateriei când motorul este oprit. Înlocuiți interiorul cutiei filtrului de aer. Introduceți codul radio și setați ora pe ceas.