Dacă bujia nu funcționează
Perturbări cauzate de motorul pe benzină Hors de multe ori prize de scânteie. Cu toate acestea, aceste simptome sunt rezultatul unor întârzieri în întreținere a mașinii, care, la rândul său, poate duce la o serie de alte probleme.
Atâta timp cât mașina trece de garanție pe cedări proprietarului lumânare știe doar din auzite. Dar, de îndată ce expiră garanția, și conformitatea cu reglementările de întreținere sunt suportate în întregime de către proprietarul vehiculului, unul câte unul vin „surprize“. Motivul pentru acest lucru este banal rușine - dorința de a salva. Luați în considerare valabilitatea acestei declarații prin exemplul bujiile.
Ce consecințe apar în funcționarea incorectă a lumânărilor? Incredibil, dar o astfel de spargere aparent nesemnificative are efecte duzină, printre care: o scădere a puterii motorului, la probleme de pornire, îmbunătățirea consumului de combustibil, reducerea de viață a catalizatorului, arderea bobinei de aprindere, defalcarea de cabluri de înaltă tensiune, reducerea amortizoarelor resurselor vibrațiilor volantului de torsiune sau placa de antrenare ambreiaj.
Desigur, toate aceste defalcări nu apar simultan. probabilitatea lor este diferită, dar indispensabilă.
Care sunt simptomele de defecțiune lumânări? Natura de deteriorare a bujiilor este de obicei legate de gradul de vinovăție. Din aceasta va depinde de simptome. Toate cele patru dintre aceste simptome:
- motor troit (simțit trece în motor;
Acest lucru este evident mai ales atunci când „la rece“ operațiune);
- Motor ruleaza greu (eventual cu „fotografii“);
- la viteze mari există o pierdere de putere;
- a crescut consumul de combustibil.
Să examinăm natura unora dintre consecințele eșecului bujiile. În primul rând, câteva cuvinte despre creșterea consumului de combustibil. deoarece le-a oferă, de asemenea. Când lumânarea funcționează intermitent, t.e.daet scânteie la fiecare ciclu de aprindere, cilindrul corespunzător nu ia parte la crearea de cuplu. În cazul în care este una și patru cilindri, puterea motorului scade cu cel puțin ¼ (de fapt, chiar mai mult, ca un cilindru nelucratoare are o anumită rezistență). Conducătorul auto, senzație de lipsă de putere, utilizatorul apasă mai greu pe pedala de gaz -, prin urmare, creșterea consumului de combustibil.
Junk efect lumânare asupra resurselor de catalizator? Deoarece rateul are loc amestecul aer-combustibil aprindere, atunci toate ajunge în tractul de evacuare și pe acesta un catalizator, unde rearderea combustibil forțat. Cu toate acestea, catalizatorul nu este conceput pentru acest loc de muncă. Celulele sale sunt topite, dar pot de asemenea suferi, iar senzorul de oxigen ( „sonda lambda“).
Bobină de aprindere poate fi deteriorat în cazul în care între straturile de defalcare izolației are loc, declanșată de o creștere a tensiunii de descărcare în decalaj mărită între electrozii bujiei. Mai mult decât atât, energia produsă în bobina, nici o cale de a găsi pe pământ, căutând puncte slabe în izolare, care sunt adesea zone de cabluri de înaltă tensiune. Aceasta conduce la faptul că, împreună cu lumânările trebuie să se schimbe întregul set de fire, desigur, în cazul în care daunele indirecte imediat vor descoperi.
În ceea ce privește dificultățile începe atunci când vina lumânări, totul este clar fără explicații. Avariile în contact poate duce la oprirea chiar incalzit motorul, să nu mai vorbim de frig.
Mașini cu HBO. În prezența temperaturilor de echipamente de gaz în camerele de ardere în unele moduri mai mari decât atunci când rulează pe benzină. Aceasta duce la creșterea coroziunii electrochimice a electrozilor și creșterea eclator dintre ele. Astfel, termenul de serviciu de lumânări la locul de muncă pe „gazul“ de aproximativ jumatate la fel de mult pe motoarele pe benzină pură.