Curățarea clapetei de accelerație

A fost o mulțime de înregistrări cu privire la acest subiect, dar încă publică și proprii. Ca întotdeauna cu suplimente, actualizări și avize.

Probleme. care potențial poate fi rezolvată prin periere accelerația (ansamblului clapetei de accelerație):
- „plutitoare“ sau viteză mare a motorului la ralanti (spire trebuie să fie la 1100 și 800 de mers în gol, atunci când aparatul este oprit)
- consum mare de combustibil (cu 10.4 litri de stare prin sol).
- deteriorarea motorului pick-up și eșecurile în activitatea sa în timpul accelerării.

Această procedură este recomandat să faceți înainte de a începe căutarea pentru o problemă de a schimba prize, cabluri, filtre, duze de spălare.

Instrumente necesare:
- clești / proskogubtsy
- șurubelniță Phillips
- cheie hexagonală la „12“
- un spray lichid pentru a curăța carburator (60-70 ruble).
- cele două șuruburi „M10“
- unele dkhkh montate pe hexagon (deși am fost o cruciadă șurub obișnuit)
- instalarea de nod de accelerație (deși este posibil ca vechea garnitura se poate îndepărta fără deteriorări) (partea numărul 96353141) (aproximativ 70 de ruble).

este astfel de 70 de ruble. dar este destul de dificil de a găsi în magazine

Și acum trece direct la proces:
1) slăbi clemele conductei de alimentare cu aer și îndepărtați-l sau pune deoparte, astfel încât să nu interfereze

2) Se deconectează firele cipurile senzorilor de ralanti și senzorul de poziție a clapetei (în cazul dump terminalul „minus“ la acumulatorul)

3) Deconectați dispozitivul de acționare a clapetei de comandă sârmă