Cum de a câștiga apa Enisei - nostru Krasnoyarsk Krai

Ea a lucrat perfect

De fapt, construcția unei mari centrale hidroelectrice aproape Krasnoyarsk zvonește chiar înainte de revoluția din 1917. În timp ce proiectanții și planurile înainte și după sunt mari, pentru a spune cel mai puțin. Judecător, în conformitate cu planul sovietic de electrificare pe Enisei planificat pentru a construi 10 hidrocentrale. În acest caz, mai mult de un milion de stație de megawați urma să fie lansată în apropierea centrului regional, în 1939. Bietul de tine, dacă este bine - aceste planuri nu a devenit realitate. Gidrostroiteley întreruptă de război.

Dar, deja în 1944, în marginea primului prospectori au sosit. Inițial a planificat să acopere Enisei zece kilometri din regiunea Krasnoyarsk în Sobakina Bull. Cu toate acestea, dacă te uiți specii de turbă nesigure, oamenii de știință au dat un verdict negativ. A trebuit să se uite în continuare. Shumikhinsky țintă ales, a fost ideal pentru lungimea barajului 1065 și o înălțime de 124 de metri.

Principalul motiv pentru construcția nu a fost voința politică cuiva. În Krasnoyarsk, la sfârșitul anilor 1940, a format un mare centru industrial, care a necesitat energie. Metalurgie, chimice, cherestea, industria constructoare de mașini - totul a fost concentrat în Krasnoyarsk. În plus, planificat pentru a plasa în centrul regional al fabricii de aluminiu gigant. Era evident că satisface nevoile existente și să ofere în viitor prin intermediul centralelor termice pur si simplu nu va reuși.

Si apropo, doar pentru că s-ar putea să nu fie. În timpul său în Uniunea Sovietică, guvernul a început să vorbească despre nepotrivite astfel de proiecte costisitoare de construcții gigantice. Situația a fost salvat Președinte al Consiliului de Miniștri al URSS, Comitetul de Stat M. G. Pervuhin și președinte al Gosplan A. N. Kosîghin. Ei au reușit să demonstreze colegilor: BSE au nevoie.

Asta e modul în care acestea scrie despre construirea de centrale hidroelectrice în directoarele - scurt și clar. Cu toate acestea, trebuie să menționăm că construcția fiecărui baraj este asociat cu o grămadă de probleme. După două identice HPP nu se întâmplă, la fel cum nu există două râuri identice. În fiecare caz, este necesar pentru a rezolva aparent aceeași sarcină în diferite moduri. Au folosit zeci de inovații și know-how, care sunt apoi utilizate nu numai în Uniune, ci și în construcția în străinătate.

Cu toate că înregistrările cum ar fi în Krasnoyarsk, nimeni nu și nicăieri să se repete. Constructorii Krasnoyarsk ar putea, de exemplu, pentru a bloca un astfel de râu puternic ca Enisei, în doar șase ore și jumătate.

Barajul a fost construit fără drenaj al râului în canal, adică, metoda de pod. O parte din așa-numitul pat acoperă poduri (de unde si numele). Aici rulează uscat ridicat structuri de beton, iar apa curgea ușor într-o parte, în cazul în care nu a existat nici o punte de legătură.

Krasnoyarsk HPP este unic nu numai pentru dezvoltările tehnologice, sunt folosite constructori astăzi. A fost într-adevăr prima clădire liberă, într-adevăr Komsomol. Primul pentru a începe munca, au fost veterani. In spatele lor au venit brigăzi Komsomolului. munca Închisoarea nu este folosit aici. În mijlocul lucrării în 1967 a lucrat pe un șantier de construcții în 1120 șoferi și 842 mașini, și toți anii de lucrări de construcții aici aproximativ o sută de mii de oameni.

În această lucrare, toți acești oameni în primii ani au avut într-un mediu foarte dificil. Primii prospectori au sosit aici, de fapt, în taiga, în spațiul gol. Trăiește în corturi, în timpul iernii rece, „hrănesc“ țânțari în căldura verii. Și toate acestea, fără drumuri și alte beneficii ale civilizației. Cu toate acestea, viața în curând stabilit.

Chiar și fără acasă confort predominat o astfel de inspirație, care pot doar să viseze astăzi. Vizitați site-ul a considerat că este o onoare. Yuri Gagarin, care a ajuns aici în 1963, împreună cu principalii constructori Andrew Bochkin turnat lor „spațiu“ metru cub de beton. Astfel, „instrument de spațiu“ a devenit acum o expoziție a muzeului local. Gagarinskaya lopata după ce cazul a trecut din mână în mână. Se credea că persoana care conduce această lopata, de așteptare pentru noroc și succes.

Cu un indiciu al viitorului

Unicitatea se datorează nu GES numai la baraj cele mai complexe sau hidroelectrice. Aici este primul și încă singurul ascensorul de nave din lume. De obicei, în gidrostroenii pentru transferul navelor între sistemul de apă coada de încuietori utilizate. Cu toate acestea, în cazul în care diferența de înălțime este mare, este considerat lift-ul optim. Reamintim, înălțimea Hidrocentrala Krasnoyarsk este de 104 de metri.

Nevoia de transfer al navelor încă în construcție a fost evidentă. După planurile au fost Sayano-Shushenskaya CHE. Navigabilă este cea mai potrivită pentru livrarea de turbine și unități voluminoase. Apropo, după accidentul de la ascensorul navei Sayano-Shushenskaya CHE Krasnoyarsk pentru a doua oară pentru a ajuta la stația în primejdie. Prin livrat echipament nou pentru a repara BSE.

În sine este o platformă specială de ridicare navei pe care este încărcată nava, și apoi un fel de șine este deplasată în sus sau în jos.

Construirea de hidro purtau întotdeauna viața. În timpul construcției orașului Bratsk CHE a crescut Bratsk. În timpul construcției centralei hidroelectrice Krasnoyarsk - Divnogorsk. Astăzi Divnogorsk este orașul cel mai curat și ordonat ecologic din Teritoriul Krasnoyarsk. Dar, odată ce pe site-ul orașului a fost Taiga nelocuită și inaccesibile.

În primul rând fundația casei pus în 1956 pe malul mării. După aceea au existat cluburi, spitale și alte infrastructuri. Apropo, puțini știu, dar numele orașului hydrobuilders Krasnoyarsk literalmente inventat. „Divnogorsk“ a câștigat un concurs special sponsorizat printre muncitorii înșiși - viitorii locuitori ai orașului.

Primul bec electric va apărea în Krasnoyarsk nu este pe instrucțiunile de Ilici, și dacă se dorește, și bunăvoința comercianților. Înapoi în 1891 Nicholas Gadalov a construit prima centrală termică pentru iluminat magazin casa lui. Șapte ani mai târziu comerciant Chevela a pus stația Kansk. După aceea, facilități de generare a energiei electrice au apărut și în alte orașe din provincia Enisei. Treptat, a apărut luminile stradale și primele lumini în apartamentele cetățenilor obișnuiți. Cu toate acestea, după standardele de azi puterea totală produsă de toate aceste stații, se pare ridicol - aproximativ 500 kW. Prin 1917, puterea energetică a marginii a fost o mie de kilowați.

O nouă etapă în marginea de energie a început în anii războiului. Evacuata din partea europeană a societății necesare noi capacități. În 1943 el a lansat prima turbină a existente și încă Krasnoyarsk CHP, care a dat marginea din dreapta de 25 de megawați.