Cetatea de Suomenlinna

Dimineața devreme de a doua zi am fost duși la Cetatea Suomenlinna. Suomenlinna - Finlandeză «Suomenlinna» - «castelul finlandez“ (sau alt nume: Sveaborg - din suedeză «Sveaborg» - «suedeză de cetate"). Dar majoritatea istoriei sale militare - de la 1808 până la 1918 - Suomenlinna cetate era rus.

Suomenlinna - sistemul bastion al fortificație din secolele XVIII-XX protejate de mare de la Helsinki. Acesta este situat pe 7 insule stâncoase care alcătuiesc așa-numitul „Wolf Skerries.“

In zilele noastre Suomenlinna - o zonă rezidențială a orașului Helsinki. Puteți ajunge acolo pe un feribot mic, care pleacă de la Piața. Apropo, feribotul este considerat a fi un transport urban. Astfel, un singur bilet achiziționat poate fi utilizat cu succes pentru trecerea în subteran, și direcții pentru feribot pe insulă și din spate. Ferry se pare destul de mic, dar în ea, chiar și în timpul iernii, când puntea superioară închis se potrivesc cu ușurință 70 de persoane și o mașină.

Cu vremea de WE, nu este surprinzator, nu a avut noroc. A existat un ger de 20 de grade și vânt teribil grele. Feribotul a fost aruncat pe valuri dintr-o parte în alta, iar el plângăcios toate crăpat la cusături.

15 minute de frică și avem în loc. Bacul se execută în fiecare oră, așa că am avut o oră, pentru a explora castelul. Având în vedere dimensiunile sale imens - ghid ne-a luat aproape rula peste 5 insule conectate prin poduri. Pe de altă parte a fost necesar pentru a rula chiar mai repede, astfel încât să nu fie târziu pentru feribot, și ca rezultat - autobuzul de întoarcere la St. Petersburg. Prin urmare, nimic nu se uite în special a eșuat - afișează fragmente care au avut nafotografirovat. Sunt sigur că mă voi întoarce cândva din nou, în vara, și la o plimbare de peste bine.

Deși nu am avut timp pentru a vedea nimic special, dar ei au fost capabili de a experimenta aroma completă a iernii de pe insulă. vanturi gale de 20 de grade rece, și chiar și atunci când de la Marea Baltică - senzație de inexprimabilă.

Aproape la intrarea debarcader la castel este acasa Bluebelly. Mai mult, în 1819 a emigrat din România în Finlanda Nikolai Sinebrychoff a primit permisiunea de a construi primul din Helsinki, în Scandinavia instalație de producție de bere. Cu puțin timp înainte ca, antreprenorul român pentru succesul în afaceri a decis să schimbe numele într-o mai armonioasă - de la naștere a fost Krasnobryuhovym - ceea ce și a depus o petiție la țarul Nicolae I. Legenda spune numele pe care Nicholas acea zi era beat. Dupa ce a citit hârtia, el a chicotit și a pus pe ea următoarea rezoluție: „Schimbarea culorii, lăsați burta“ Și se întoarse în Krasnobryuhov Bluebelly.

Astăzi bere «KOFF» Bluebelly din alte soiuri de companii de bere au o cotă de piață de aproape 45% din aceste produse în Finlanda.

In apropiere se afla un turn de clopot care a aparținut în fața Catedralei Aleksandra Nevskogo, complet remodelat în 1927. Turnul clopotnita este atât un far. Apropo, acestea - doar 3 din lume.

trimestru românesc. Case construite în negustorii români din secolul XIX pe strada principală a cetății, au fost cele două case, unde comercianții au trăit și magazine. Ultima clădire albastră - au doar o casa Bluebelly, despre care am scris un pic mai mare.

Aici este cel mai vechi doc uscat din Europa, care operează în secolul XVII, aproape fără întrerupere. Într-o lungă perioadă de timp aici, s-ar putea construi până la două nave care navighează duzină la un moment dat.

Apropo, Doc și acum funcționează, fac reparații bărci din lemn.

Cetatea în sine, mai ales în timpul iernii, produce o impresie sumbru.

Pe insulă există o mulțime de case îngrijite-o poveste. În unele magazine, în unele magazine, iar unele sunt vii.

metereze severe ale cetatii.

În unele locuri, natura stancoasa vizibilă a insulelor locale.

Strâmtoarea între cele două insule. După ce a fost ascuns flota.

Ice, precum și la debarcader la Helsinki, formează un mozaic incredibil. Mă întreb de ce în St. Petersburg acest lucru nu se întâmplă?

Biciclete - una dintre cele mai populare moduri de transport din Finlanda, chiar și în timpul iernii. Notă biciclete pur și simplu rezemat de perete - fără lanțuri sau încuietori. Europa.

Punctul de vedere de la Suomenlinna Helsinki. Puteți ghici silueta Catedralei Sf. Nicolae.

Insula vecină. Cum este posibil să trăiască în timpul iernii - nu se poate imagina.

Apropo, în timpurile țariste toate insulele Suomenlinna numite în limba rusă: Insula Commandant, inginerie, Spitalul, tir, artilerie, Key.

Înfruntând valurile, marea este agitată doi. Left - bilete Reader, la fel ca și în transportul public întreg la Helsinki.

E timpul să mergem acasă. Păcat. Suomenlinna, așteptați pentru noi, în vara!

Următorul pas este un raport de Anul Nou din Tallinn.

Spectacolul va continua!