Ce sa întâmplat în februarie 2018

Loukosterov „Dobrolet“ Alegeți o rută pentru primul zbor din România

Foarte curând o nouă companie aeriană internă va lansa zboruri din Moscova către Samara, Ufa, Perm si Ekaterinburg. Ei bine, primul oraș din rețeaua de rute, în conformitate cu cele mai recente informații, va fi în București. Este raportat că primele zboruri vor începe la sfârșitul lunii mai, tocmai la timp pentru începutul sezonului de vacanță de vară. Dar apoi, desigur, totul depinde de faptul dacă permisiunea companiei aeriene Rosaviation primi. Ei bine, înainte de sfârșitul anului este planificată pentru a deschide 12 destinații bugetare ale țării noastre vaste.

Să ne amintim că „DOBROLYOT“ bilete de avion este planificat să fie 20-40% mai ieftin decât tariful mediu de transport tradiționale din segmentul de clasa economic. Acum, tariful mediu de la Moscova la București este de aproximativ 3500 de ruble. Samara - 4000 ruble. Ufa - 4500 ruble. Perm - 5500 ruble. la Ekaterinburg - 6000 ruble.

Aeroportul din primul buget în România

În termen de trei ani, România va fi primul loukost-aeroport „Ermolino“, care se află în regiunea Kaluga. Acum, aeroportul se ocupă de trupele Ministerului de Interne, dar după reconstrucție va lua și zborurile civile.

Aeroportul „Ermolino“ este situat la 67 de kilometri de șoseaua de centură din Moscova și la numai 45 de kilometri de „Vnukovo“. Conform datelor preliminare, aeroportul va fi în măsură să ia zilnic cel puțin 100 de zboruri.

Principalele diferențe dintre noul aeroport va fi lipsa de vârf și a scăzut tarifelor de aeroport, întoarcere rapidă a aeronavelor (maxim 35 minute), disponibilitatea de transport la sol, reducând cantitatea în portul de check-in contoare (de înregistrare pot fi efectuate prin Internet), a dezvoltat rețeaua de rute turistice, lipsa de sali de asteptare clasa business, minimizând numărul de însoțitori.

Deja în acest an, va începe să se dezvolte proiectul aeroportului, care va include platforma, cu o suprafață totală de 250 de mii de metri pătrați și 40 de locuri de parcare pentru aeronave, terminale de aeroport de tip cu două module, care pot trece de până la 2,5 mii de pasageri pe oră.

Nu se cunoaște modul în care, în plus față de taxi și vehicule private, pasagerii vor putea ajunge la noul aeroport, ca acordul cu „Aeroexpress“ și alte companii de transport care nu au fost atinse. Dar, cel puțin, a devenit cunoscut faptul că „Ermolino“ a permis companiei aeriene bazate pe „UTair“.

Poate că în trei ani aici și va acoperi companiile aeriene low-cost „Dobrolet“ (cu privire la aceasta - chiar de mai sus). Vei vedea alte loukostery din alte țări prinde din urmă.

Noul terminal „Pulkovo“ din București, aproape sa mutat!

Astfel, toate zborurile internaționale operate de la "Pulkovo-1" companiile aeriene "România" a clădirii vechi, "Somon Air", "tadjică Air", "East Air", "Uzbekistan Airways", "Turkmenistan Airlines", "zbor" «linii aeriene Ural», Avia Traffic, NordStar transferat la noul terminal de pasageri 1 aeroport "Pulkovo". A de la "Pulkovo-2", în noul terminal 1 zboruri de "Transaero", „Kogalymavia», NordStar Airlines, Alitalia, SAS și LOT mutat.

Rezultatul va fi într-adevăr convenabil pentru toți pasagerii de tranzit. Acum, dacă zboară din România către o altă țară cu o conexiune la București, nu este nevoie să inventeze un transfer între terminalele 1 și 2, nu pentru a calcula riscurile de congestie și întârzieri pentru următorul zbor. Totul este cu adevărat uman și confortabil, toate într-un singur terminal, care a fost construit cu cel mai nou design.

Ryanair va conecta la toate veniții

Sperăm că într-o lună și jumătate de la București la noul aeroport va acoperi și companiile aeriene din lume renumite low-cost Ryanair. Care, în același timp, aduce cu ei dreptul lor să aterizeze :-) Rusă

Virgin Atlantic a început să experimenteze cu Google Glass

Până în prezent, „norocos“ cei care zboară companiei aeriene pentru clasa business din Aeroportul Heathrow din Londra. Reprezentanții Virgin Atlantic cu ajutorul acestor dispozitive efectua o verificare rapidă a datelor pasagerilor, să se înregistreze zborul lor. În plus, ochelarii inteligente și urmăriți în care intenționați să îl utilizați ca o sursă de informații despre vreme la destinația zborului, executat, ca traducător de diferite expresii ale unei limbi străine și în orice limbă străină.

Și într-adevăr, cu ajutorul acestor gadget-uri puteți fi sigur că în nici un fel să încerce să ajute pasagerii lor! Deci, cine va refuza un astfel de serviciu? Ei bine, acest lucru este cât de mult vor fi personalizate pentru fiecare client al companiei aeriene srevis!

Este raportat că durata programului de testare în Atlantic Virgin va fi un total de 6 săptămâni. Dar nu fi supărat dacă nu se încadrează în această perioadă pentru zborurile din koass de afaceri. Potrivit rapoartelor, în experimentele viitoare se poate extinde - există deja totul depinde de modul în care cu succes treci gadget-uri de testare în timpul zborurilor.

Vă așteptăm informații de la Richard Branson - modul în care totul a mers ...