Vezi subiect - Curățarea rezervorului de combustibil de la rugină și murdărie

Purificarea rezervorului de combustibil de rugină și murdărie

Am decis să împartă experiența de curățare a unui rezervor de gaz vechi de rugină și de murdărie acumulate în interiorul acestuia, timp de mai mult de 20 de ani de „viață“. Informații cu privire la acest subiect abundă, dar dintr-o dată să fie utilă.

Când rezervorul este îndepărtat, în afară de buzunare de rugina interior a fost destul de o mulțime de murdărie de culoare roșu-brun - textura praf pentru bucăți (cred că este un amestec de diferite tipuri de aditivi benzina, rugina si praf). Tot ce putea - golit prin gât, apoi se clătește cu apă (la o spălătorie auto din apropiere), rezervor uscat. Aici este fotografia a gâtului:

Particulele fine ale substanței rămân încă, după cum sub presiunea apei, au înghesuit în zone izolate, inaccesibile.
Pentru eliminarea finală a murdăriei și rugina, am decis să aplice chimie. Alegerea a căzut pe un convertor rugina „Eltrans 3in1“, etichetă, care după cum urmează: „concepute pentru îndepărtarea ruginii de pe suprafețele metalice de mașini, acoperișuri și alte metale înainte de vopsire,“ cred că - ceea ce aveți nevoie, iar prețul este de aproximativ 50 de ruble.
Am umplut înseamnă rezervorul și clătite de mai multe ori, au fuzionat, se spală cu apă, se usucă. A doua zi a văzut următoarele:

A devenit chiar mai rău decât a fost
Am decis să „google“. Cineva sfătuiți să taie rezervorul și să efectueze curățarea mecanică a interiorului, altele oferă metoda electro-chimice.
Părea mai adecvat să se utilizeze acid fosforic. Aici este un fragment din Wikipedia: „Acidul fosforic este de asemenea folosit pentru curățarea ruginii de pe suprafețe metalice formează pe suprafața tratată a filmului protector pentru a preveni coroziunea în continuare ..“

Acid naydti munca Moscova nu a fost specială. Toate lucrările se face la domiciliu în baie - acidul nu foarte agresiv, dar are un miros neplăcut (în fața soției sale are o scuză, în cazul în care - clar prune mele de la depozitele clustere organice).

Înfundate rezervor orificiu pentru robinet turnat de acid (circa 200 g). Filate cap de umplere. Clătit temeinic cu apă timp de 2-3 minute, cu un interval de 7-8 minute până la o jumătate de oră, în timp ce rotirea vasului (dacă acidul ajunge accidental pe suprafața vopsită a rezervorului trebuie să fie clatiti imediat locul cu multă apă). Apoi am fuzionat „slush rezultat“, se clătește cu cantități mari de apă. Se repetă procedura de încă o dată. După o a doua apă de spălare umplută într-o cantitate mică de alcool (de asemenea, circa 200 g), spălate cu grijă pentru a se îndepărta excesul de apă din rezervor. Am folosit ca alcool etilic stabilite printr-un mic, dar mai ieftin de a utiliza izopropil (îl puteți cumpăra acolo-același loc și acidul fosforic). Rezultatul Am fost foarte multumit:
,
Timp de 6 luni de rugina operație nu este observată în rezervor.

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

7 ani în urmă am restaurat rezervorul kava vulcan - 3 admitere.

1. Curățați fulgii mari de rugina
un pumn de cuie mici, in interiorul si - se agită, se agită, se agită. 8)

2. Curățarea electrochimica
deschiderii, închisă cu un dop benzokran temporar
Am umple rezervorul la gâtul unei soluții apoase de sodă caustică - un pahar de sifon în rezervor.
Încărcătorul de 14V - minus pe rezervor, plus o bucată de profil pentru panou de gips (orice bucată inutilă din metal) - pogluzit în rezervor, astfel încât să nu whiling departe.
Am pus curent, astfel încât nu a fost de mult la fierbere și barbotare.
zhelezka devin instantaneu acoperite cu rugină, iar rezervorul - a devenit purificat.
Lăsați peste noapte. rezervor de dimineață în interior era curat.

3. Interiorul acoperit cu epoxi.
spălare rezervor și uscat.
obișnuit adeziv epoxidic de uz casnic răspândit foarte lichide și starea actuală a solventului. această soluție învârtit în rezervor. datorită faptului că un strat subțire pe pereți - plasticizare (durificare) necesită mult timp și temperatură ridicată. Două săptămâni a avut loc trompeta, „întoarcerea“ de încălzire în hol.

A mers bine. Rezervor apoi nu ruginesc în interiorul și în curs.

2 a văzut o modalitate de a Discovery în seria „cal de curse cafe“.
Rezervor era teribil de ruginit în interior.
numai atunci când americanii nu folosesc caustică, și un electrolit.
apoi totul a fost curat în rezervor.
ei au făcut două seturi de 12 ore.
stativ rezervor în vannnochku cu apă (pentru a fierbe dacă nu a apărut nicăieri) și la 12 ore.
apoi drenată, arunca o placă, care este coborât în ​​rezervor, și un alt timp.

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

Problema pare a fi bătut. Dar nu. Opțiunea „toarnă și se agită“, nu foarte laminate cu rezervorul injector. Mai ales că stația de combustibil este îndepărtat (în loc de gaura ei imens în care se poate lipi o mână), bystrosem trase, rezervor svezhepokrashen. În interiorul rezervorului patina rugina. Locuri puternice. O parte a acoperirii a căzut în interior. Ce să fac? rip Tear? Și ceea ce este de a curăța de pe placa sau converti? Decât să acopere interior? Și, astfel încât să nu întotdeuna extern.

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

De asemenea, m-am gândit decât pentru a salva, o lună după deschiderea sezonului din rezervor putrezit și acoperite cu cosuri decide. Am pus pe raft și a cumpărat unul nou.

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

Împărtășiți experiența și I. dvs.
Metoda Ktorov descriem aplicată pentru „purificarea“ de secară (natural imaginabil posibil după curățare) și pentru etanșarea ermetică după restaurarea vechiului fier. Este simplu: să ia o rășină epoxidică, framanta cum ar trebui să fie în conformitate cu instrucțiunile, apoi diluat la consistența cremă de lapte acetonă obișnuită. Completați acest împușcat și al naibii de rezervor de pre-uscat și spălat. Firește toate orificiile pentru a sigila închide. Azvârli rezervor, astfel încât Swill inundate au vizitat toate locațiile din interiorul rezervorului. Acest proces este cel mai bine repetat cu unele întreruperi, atâta timp cât este posibil (o ora - doua suspensie se usuca foarte mult timp). După aceste manipulare magic, a pus rezervorul în așa fel încât ilishki gomyry, fără îndoială, îmbinate prin orice gaură de deschidere convenabilă, și se lasă rezervorul singur, dezvăluind în același timp, toate găurile din ea sunt disponibile. Sticky este o lungă perioadă de timp - cel puțin o săptămână. Dar avem un porytie intern care seamănă cu un cui, este inert față de benzină, kerosen, motorină, petrol și alte hrenaslu. Rezultat - praf. murdărie. care nu este spălat devine asociat cu epoxidice dacă locul era discutabil - acestea sunt acoperite cu un strat de rășină, sub care rugina nu se dezvolta (oxigenul nu este prezent). Testat pe mai mult de un tanc, nu poți nici măcar să fie pusă la îndoială. Crap nu ar împărtăși astfel de încredere.

Re: rezervor de combustibil curat de rugină și murdărie

Și cum am cu tancuri namuchalsya.
probyval curat. și șuruburi și piulițe, și electrolit.
Aceasta nu a ajutat.
psihanul și polizor deschis ambele rezervoare. încă mai au trebuit să picteze.
Deci: rezervorul a fost umplut cu un fel de gunoi. nu vopsea un anumit tip de gri email, nu de etanșare, dar cu numeroase ulcere rugini. uneori, aceste răni sunt deschise și emanat rzhu blistere, locuri au fost exfoliate. nu la suprafață, dar unele halofite.
El a luat criticat. Aceasta vopsea a fost viguroasă și chiar a mers la primul apel.
după ce sa constatat că rezervorul a fost mototolită, apoi firul de sudare este tras din exterior pe principiul weld'n'pull, toate într-o mică gaură ca drushlag.
toate preparată și a luat din nou în galvanica 6-volentny de zinc.
scurgere încă unele locuri din stânga.
M-am dus la radiatorschikam că toate cositorite.
Kreem a cumparat kit-ul. El a ocupat primele două fluide.
ei nu au nici reclamații. curat și degresa bine, dar el de sigilare - gunoi completă. IMHO
Ea nu inspiră încredere în apă albă suprapusă lapte degresat mai subțire.
uscat, nu prea doresc ei, probabil, de 5-6 ori turnat-turnat, și lanterna rezervor - o anumită protecție mai mult sau mai puțin vizibile ca de obicei.
A scuipat și spălat nafig toate acestea lăudata Kreem și comandat din Anglia rezistent la etanol epoxidica GTS1750 etanșant furnizat de aici: