Verificați DMRV metru

VERIFICAREA AERULUI MASS METER.
O mulțime de informații și sunt cei care cer. Cum se configurează DMRV propriile mâini? De fapt, toate aceste manipulări sunt setate pentru a fi efectuate într-o îmbrățișare cu un analizor de gaz.
Ei bine, să începem.
Măsurați tensiunea între dopurile „5“ și „1“ conector, care ar trebui să fie egală cu 12-13.7 V. Conector separată contor masă de aer și se măsoară rezistența dintre mufele „2“ și conectorul „3“ metru, ar trebui să fie de 2,7 ohmi.

în cazul meu, 3,5 ohm

Măsurați rezistența între dopurilor „2“ și „6“ conector metru, care în funcție de calitatea potențiometru reglare a poziției (compoziția) a amestecului trebuie să fie 0-1000 ohmi.

în cazul meu 441 ohmi (la valori specificate)

În cazul în care cel puțin una dintre valoarea rezistenței nu este corectă, verificați circuitul de alimentare cu tensiune de la contor. În cazul în care se aplică tensiunea de alimentare, înlocuiți contorul.

pentru toți cei care sunt interesați, dar pentru modelul 91-97 ani

Vreau să împărtășesc experiența de utilizare a neoriginal dv.406 Debitmetru DMRV- (GAZ-3110), 405.409 (GAZ-3302) (IVKSH.407282.000-01) pentru coxartroza nostru. Acest senzor poate fi achiziționat și instalat corect, dar acesta nu va funcționa, pentru că Volga ușor diferit configurat creierul. În acest senzor este de partea laterală a șurubului, care reglementează CO2, în cazul în care aveți o mașină fără o sondă lambda, setul, înființat un senzor de CO și să se bucure de ieftin! Dacă este necesar lambda (dvig.B230FB), atunci massmetre șurubul ca să nu se răcească, nu funcționează corect va fi un punct de cotitură, în orice caz, este mai bine să nu se atingă, deoarece planta și așa setează ajustarea optimă (potențiometru de reglare rezistență CO este setată în mod normal, poziția de mijloc de 0,45 ... 0,55 ohmi, contacte 6-2, cu o rotație completă a rotorului este aproximativ egală cu 0.035 ohmi, creșterea de rezistență este realizată prin rotirea în sens orar descreșterea-ceasornic șurub.) în (unele DMRV) trebuie să fie atent senzor deschis și într-o Vei vedea mai mult din al doilea șurub de reglare, asta e doar el si ai nevoie de un mic truc. Am conecta un ohmmetru la care sunt pe ambele părți ale șurubului, se va arăta aproximativ 0,313kOm, rotiți șurubul invers acelor de ceasornic pentru a 0,286-0,283kOm este o valoare aproximativă, și, în principiu, aparatul poate fi menținută timp de doi ani normale de zbor, practic, nici o diferență. Dar, exact în viitor, trebuie să punem originalul, care funcționează corect la 100% ... Și totuși, nu iau firmele de senzori ieftine „REX“, „GP“ este complet senzori identici, dar diferite în preț, care este un factor de 2, și a făcut din -vidimomu un birou într-un singur loc ...

tag Preț: 0 ₽ Kilometraj 399999 km