Căsătoria de produse la compania de transport de marfă din vina

Servicii companii de transport sunt utilizate pe scară largă în transportul de mărfuri și bunuri. Legislația reglementată în mod clar drepturile și îndatoririle subiecților acestor relații. În cazul în care transportul de mărfuri mărfuri a fost deteriorat, proprietarul are dreptul la o compensație pentru pierderile lor, precum și de compensare. Pentru a face acest lucru, trebuie să se stabilească situația, să stabilească cine a fost responsabil pentru siguranța proprietății pentru a stabili cauzele evenimentelor.

Trebuie remarcat faptul că „elementul de căsătorie“, în acest caz, să fie numit un bunuri rupte, pierdute sau deteriorate. Obiectivul principal al părții vătămate - pentru a dovedi că consecința va avea loc din vina executantului. În plus față de procedura obișnuită pentru soluționarea unor astfel de litigii, există unele subtilitati asociate cu tipuri specifice de trafic de marfă (rutier, feroviar, maritim, mixt).

Temeiul juridic pentru reglementarea răspunderii

Cadrul legislativ prevăzut în gl.40 Codul civil. În conformitate cu prevederile AAP, și anume st.796 Codul civil, transportatorul este responsabil pentru marfa. În caz de deteriorare, pierdere, și după ce a luat înainte de livrarea la destinatar, executorul este obligat să compenseze în totalitate prejudiciul cauzat clientului.
Potrivit st.223 și st.244 Codul civil. dreptul de proprietate al elementului (inclusiv dreptul de transport de marfă) are loc la momentul transferului său (acceptare, primire), cu excepția cazului în care condiția nu este stipulată în contract. fapt juridic va fi considerat semnarea contractului, anexele sale, actul transfer. lucrurile să fie recunoscut, de asemenea, de livrare sau de transport de marfă pentru transportul suplimentar sau acceptarea de către destinatar, altă persoană autorizată.
În conformitate cu st.796 Codul civil. Transportatorul este responsabil pentru „non-securitatea încărcăturii“, care a avut loc după adoptarea obiectelor de inventar și eliberarea lor la destinatar sau de o persoană autorizată.

Caracteristici răspunderea transportatorului

Prejudiciul este compensată numai în cazul în care vinul este dovedit pe deplin interpret sau le-a recunoscut. Deci, nu este răspunzător pentru daunele sau pierderea bunurilor din cauza de forță majoră circumstanțe (și este nu numai dezastre naturale, dar și alte evenimente care nu depind de voința părților). Pentru a fi sigur, trebuie să asigure obiectul contractului.
Răspunderea apare numai în cazul în care părțile au încheiat un acord în cadrul definit 2 st.785 Codul civil. Semnarea acordului este confirmată de documentul pentru a încărca (de obicei, conosamentul).
În plus față de valoarea bunurilor, de compensare este de asemenea supusă taxa de transport de marfă pentru bunuri pierdute sau deteriorate.
Gruzoperevozchik despăgubiți după cum urmează:
- cu pierderea de bunuri sau lipsa acestora - costul total de articole pierdute sau lipsă;
- în cazul în care mărfurile deteriorate, în cazul în care se pot recupera (reparat) - compensează suma cu care a redus costul, în cazul în care nu puteți restaura - valoarea totală a bunurilor deteriorate;
- cu pierderea de mărfuri cu o valoare declarată - în dimensiunea sa.

Secvența de protecție a drepturilor în caz de deteriorare a transportatorului de marfă

Elaborarea actului. În stabilirea faptului juridic, este necesar să se stabilească. Deteriorarea sau deteriorarea întregii încărcăturii sau o parte a acestuia se face un act, indicând data, ora și locul defectelor. În cazul în care lipsa de bunuri, este necesar să se cântărească bunurile și materialele disponibile, precum și pentru a stabili valoarea exactă a daunelor. act comercial se face purtător de transport de marfă, cu toate acestea, destinatarul sau o persoană autorizată poate crea, de asemenea, propriul document. Tu ar trebui să facă, de asemenea, imagini detaliate ca și în elaborarea unor protocoale de procedură (vedere generală a terenului, vedere generală a mărfurilor, daune). Cu actul ar trebui să fie oferit să citească mai devreme, fac observațiile, și o copie - spune-i.
Determinarea cauzelor de daune mărfuri. În cazul în care acest eveniment a avut loc din vina artistului (un accident, eșecul echipamentului datorită nerespectării instrucțiunilor de siguranță), și nu din motive de forță majoră, proprietățile speciale ale mărfurilor, defectele ascunse de ambalare sau de ambalare, îi revine obligația de el pentru a compensa pierderile. Pentru a determina motivele pentru care mărfurile au fost deteriorate pot solicita numirea examinării sau implicarea experților. Cu toate acestea, acest lucru este valabil numai în cazul în care nu se ajunge la un acord între părți.
Pregătirea revendicărilor. După stabilirea valorii pierderilor, aveți nevoie pentru a încerca să soluționeze litigiul în afara instanței. Mențiunea în scris trimisă prin scrisoare recomandată cu confirmare sau transmise prin curier, iar perioada de examinare sa nu poate depăși 30 de zile. Regulile acestui document vor fi stipulate prin coduri de transport și carte, pe baza cărora se efectuează transportul. De exemplu, în conformitate cu Codul st.403 transporturilor maritime comerciale. cererea este prezentată instanței la tratament obligatoriu.
Se prepară o declarație de cerere la Curtea de arbitraj. Manipularea instalat p.2 st.797 Codul civil. După ce a primit un răspuns negativ la cererea sau lăsându-l fără luarea în considerare, expeditorul poate depune o cerere la Curtea de arbitraj în termen de 1 an de la statutul de transport data specificată sau codul.