Velostanok mâinile lor sau du-te la plimbare pe plat, velotavr, velotavr - Ciclism Club si Gubkin

Acum, despre sentimentele de „plimbare“. Foarte ușor pentru a regla sarcina prin comutarea transmisiei. Asta iese din contra, în comutator de transfer efectiv de patinaj, în conformitate cu terenul și efortul de dorit, și velostanke pentru a simula peisajul pentru a schimba vitezele.

Ar trebui pus cu siguranta ventilatorul și a pus un prosop pe cadru. Corpul nu este suflat de un vânt din față, transpirație teribil. I după 01:30 pedalarea la fața locului umed podea, prosop umed, toate T-shirt întunecat cu sudoare (toate, eu nu exagerez). Și aceasta în ciuda faptului că ventilatorul am fost încadrat după aproximativ primele 30 de minute.

Foarte clar, puteți picta planul de antrenament. Type 10 min de încălzire, accelerație, și la 2 minute, 20 de minute antrenament de anduranță, etc. deoarece la velostanke nu depind de teren, drumuri, vânt, de transport, și de alți factori.

Perfect capabil să lucreze pe tehnica de pedalare. Cu cât mai netedă zgomotul de pe rolele rotative, cu atât mai uniform pe care pedalați. Fără contacte diferență în sunetul este mare. Așa că avantajul de contact de pe toptalkami poate fi auzit.

simțit foarte clar cele mai mici caracteristici, bug-uri de aterizare. Despre o „plimbare“ oră începe să distingă astfel de nuanțe, care au avut anterior nici o idee. Probabil, acest lucru se datorează într-o poziție statică a bicicletei, respectiv, mai puțin de corp se mișcă în timp ce de echitatie. În patinaj normală, nu am observat acest efect.

O altă caracteristică - pentru coasting atunci nu va merge, nu va fi capabil să se odihnească, respectiv. 1,5 ore de astfel de lucrări pe efortul investit, am estimat la 2 sau chiar 2.5 oră de condus efectiv. Deși este foarte arbitrar, totul depinde de modul în care să se răsucească.

Capacul este încălzit prin frecare, nu atât de mult, dar destul de vizibile la atingere. Presiunea de a menține costurile la o cameră maximă.

Poate unul minus - zgomot decent. Modalități de a lupta - pentru a pune un covor moale pentru a absorbi zgomotul. Dar poate cel mai eficient - este o anvelopă chel.

Pentru o schimbare în valoare de a asculta muzică sau chiar ma uit la TV „pe drum“. Și că, de fapt, „peisajul“ este același.

Rezultatul, desigur, nu Tacx. dar încă nimic, își îndeplinește funcția. Planul de ore de 4-5 pe săptămână la vânt, și apoi cum merge. Așa că arcul nu este „sduyus“, sau poate chiar ceva va instrui și oriunde definite (puteți dimpotrivă, ceva pentru a pompa si undeva la tren).