Un pic despre cum să conducă și parc în Europa

Pe baza experienței mele autotravel pe mașinile închiriate în Europa, aș dori să vă împărtășesc câteva detalii referitoare la 1) priză directă, 2) parcare în orașe. Luați în considerare exemplul Spaniei, în cazul în care această vară am călătorit mai mult de 5000 de kilometri.

Ever vrut să ajungă la cei care sunt pe acest subiect a mâncat un câine, nu se grăbesc să scrii fraze posibil: I, de asemenea, teorema binomială, a descoperit America, etc. Voi fi foarte fericit dacă informațiile mele vor ajuta la cel puțin unul care gândește, dar îndoieli. Deoarece avtotripy - este întotdeauna distractiv și interesant.

Mulți cred că pe bună dreptate a lua masina in vacanta este un factor de incordare. Un fel de venit să se odihnească, și apoi înapoi în spatele volanului. Dar drumurile din Europa, după cum știți, sunt foarte bune, și, probabil, doar acolo am fost obtinerea o adevărată plăcere de a conduce. Aici este un exemplu de autostradă obișnuită de taxare spaniolă. Fluxurile Counter sunt întotdeauna separate. În fiecare direcție de minimum două benzi.

EXEMPLUL autostradă cu taxă

Un alt astfel de drum. autostrăzile desemnate cu inscripție semne de taxare. Un pic despre modul de a construi plata pe autostrăzile cu plată. În anumite secțiuni ale drumului se lărgește de mai multe ori (a abordării unor astfel de semne loc de avertizare in avans), peste drum există o serie de obstacole (cum ar fi la intrarea în terminalul aeroportului), aveți nevoie pentru a conduce până la una dintre ele, apăsați un buton și a obține un bilet, se deschide bariera. Acest card înregistrează locul de intrare. După depășirea unui anumit tronson de drum se extinde din nou, din nou, o serie de bariere. Unele dintre ele sunt echipate cu mașini pentru a accepta bani, unele - cabine, cu personal format din casieri, toate acestea este de asemenea un indicator din partea de sus. M-am dus și așa și așa. De multe ori prin casierii. Distanța drumului pe care merge fără a întâmpina aceste elemente, toate diferite. De exemplu, dacă te duci la Blanes la Barcelona, ​​la 70 km întâlni lor deja 3, de fiecare dată cu 1,5 Euro. Dar, de la Tarragona la Valencia, la o distanță de 260 km - doar unul, dar ia imediat la 24 de euro. Se întâmplă că banii sunt luate imediat înainte de intrarea în secțiunea de taxare. De exemplu, avem un tunel de cinci kilometri Andorra del Cadi, tariful pentru ca imediat la intrare va dura 12 de euro. Un alt într-o serie de bariere, există mai multe puncte de călătorie pentru deținătorii anumitor carduri. Cred că este ceva de genul un bilet de sezon. Apropo, aș fi recunoscător dacă cineva din comunitatea vă va spune cum funcționează.

Pointeri pe autostradă

Și acest lucru este un drum liber. Un culoar în fiecare direcție, posibilități limitate de depășire.

Uneori, când traversează pete pitorești pentru a oferi vederi frumoase puteți găsi un astfel de semn. Acest lucru înseamnă că, în doar o sută de metri va aștepta un buzunar special pentru parcare, astfel încât să puteți pofotkat și nu se simt disconfort în timp.

Un alt unul dintre aceste buzunare.

Unul dintre buzunarele

În Portugalia, foarte convenabil pentru a face o alertă cu privire la șoferii benzinării în timp ce se deplasează. Având în vedere că distanța până la ele, și chiar prețurile.

avertizează șoferii despre benzinării

Acum, în oraș de conducere. Acest Madrid. benzi speciale pentru transportul public și taxiuri cu delimitator speciale. Odată ce am, fiind în Malaga, în mod eronat tras în această bandă. Taksery curs ofigeli de o astfel de obrăznicie. A trebuit să se pensioneze în curând.

Madrid. benzi dedicate pentru transportul public

Zaragoza. De asemenea Lane dedicat, dar pentru bicicliști.

Zaragoza. benzi dedicate pentru bicicliști

In orasele spaniole vechi, cum ar fi, de exemplu, ca Sevilla sau Granada, traficul în centrul este de străzi foarte înguste.

Sevilla. în centrul mișcării

Zonele centrale zonă și pietonale separate de coloane carosabilului. În principiu, este convenabil, nu fac o greșeală care a condus în mod greșit.

coloane zone pietonale separate

Încet din mișcarea trece la parcare. Loc de parcare în orașele europene - aceasta este, probabil, factorul cel mai înfricoșător pentru cei care se gândesc la închirierea unei mașini. Într-adevăr, dacă ne uităm pentru un loc de parcare gratuit, dar încă aproape de centru, se poate vedea de multe ori o astfel de imagine. Acesta este orașul Algeciras.

Se întâmplă adesea că este imposibil de a parca deloc. De asemenea, Algeciras.

Algeciras. este imposibil să parc

Dar, în realitate, lucrurile nu sunt atât de înfricoșătoare. În cele mai multe cazuri, puteți găsi o mulțime de parcare, de multe ori în mijloc, chiar mai ușor decât în ​​exterior. Această parcare subterană. Aici, de exemplu, Valencia. Cele mai multe cel mai de centru, văzut vizitarea obiectivelor turistice de autobuz în fundal. Un front mașină plonjează în jos de-a lungul brusc pantei arcuită. În semn de parcare este un tablou de bord electronic, care arde LIBRE, adică în mod liber. Aceasta este o opțiune costisitoare. Dacă lăsați mașina în această parcare, du-te pentru o plimbare de 3-4 ore, acesta va costa 8-10 euro. În Barcelona, ​​pe La Rambla cu mine tăiat 12 de euro. Dar acest lucru este maximă. Mai mult de 12 de euro, nu am plăti în altă parte.

Valencia. Intrarea în parcarea subterană

EXEMPLU dublu-intrare în parcarea subterană. Málaga.

Málaga. Două căi de intrare la parcare subterana

Singura și singura dată când am văzut un semn în parcare, a fost raportat faptul că toate locurile sunt ocupate.

Toate scaunele sunt ocupate

De asemenea, în subteran, aerian și pe mai multe niveluri, cum ar fi peste aceasta, de exemplu. Blank este probabil datorită faptului că se pare centrul comercial, care a terminat activitatea. Valencia prea.

Valencia. parcare suprateran multi-nivel

parcare multinivel este întotdeauna posibil să aibă în rezervă, este scump, dar opțiunea de încredere. În al doilea rând pe atractivitatea - parcare municipale. Acestea sunt marcate cu vopsea albastră pe trotuar. Schema este simplu. Găsiți un loc pentru a pune masina, du-te la mașină și arunca monede. Preț - mult mai mici. Pentru un cuplu de euro poti mentine masina de 3-4 ore. Mașină automată emite o chitanță pe care capăt desemnat acțiunea de parcare de timp.

Desemnarea de parcare municipale

Pe această fotografie este vizibilă pentru plata automată. Andorra la Vella.

Andorra la Vella. Masina de plată

Shalyavit, și anume nu a pus să plătească, nu va funcționa. Din când în când, un unchi special care controlează disponibilitatea de tichete pentru sticla auto. Fotografiat în orașul Cartagena. Chiar și așa de parcare este mai puțin sigură - poate dezvălui o roabă. Este important ca după ora 18:00 de parcare cu plată este convertită într-un drum liber. Iar rata din nou începe să ticăie numai de la 9:30 în dimineața următoare. Prin urmare, mai ales în seara aceasta este o adevarată vânătoare pentru astfel de locuri. La sfârșit de săptămână, de altfel, este de asemenea gratuit.

Controlează prezența ștampilelor

Ei bine, este un vis - parcare gratuită! fie nu sunt marcate.

parcare gratuită

Sau dungă albă intermitentă.

Desemnarea de parcare gratuită

Există locuri speciale pentru motociclete.

Cameră pentru biciclete

Este deosebit de dificil de a găsi un loc liber la plaja plin de grație. Acest Benidorm.

Benidorm. Parcare la plajă

Și acest lucru din nou la Madrid. Toate ambalate la capacitate. Acolo tovarisch și în al doilea rând (Hello Moscova!). Apropo, spaniolii nu sunt prea leneși să rătăcească pe străzi în căutare de locuri de parcare gratuite. De multe ori a fost de așa natură încât am obține în mașină, începe poking un deget în navigator pentru a seta următorul traseu ca am fost de conducere masina, opriți și partea din spate și a fost dornic să aibă loc după ce am pleca.

Madrid. Parcare al doilea rând

Foto de la fereastra hotelului din Valencia. Peste tot in parcare la strada gratuită. După cum puteți vedea, nu este faptul că este o sarcină imposibil de a găsi un loc. Nu este unul! Direct sub ferestrele în jos - subliniat în, parcarea municipală albastru.

Punctul de vedere de la fereastra hotelului din Valencia

Am văzut astfel de minuni imbecilitate de parcare.

Distanța dintre mașinile

Și să strălucească! cetățean negru din Madrid oferă un parc auto pe locul pregătit. stație Bună ziua Kazan!

Acesta oferă parcare auto

Pentru a spune că toți spaniolii sunt un model de ascultare față de lege, nu poate fi. Iar viteza depășește fie că este vorba, în două rânduri, se întâmplă parc.

Loc de parcare în două rânduri

Iar locul ocupat de transportul public.

Parcare în stația de autobuz

Cu toate acestea, în cele din urmă singur ar sugera. Atunci când închirierea unei mașini cere întotdeauna asigurare completă (asigurare completă). Aici este o astfel de pistă neplăcută dintr-o dată am găsit pe excursii treia zi. Și nici măcar nu-mi imaginez cum ar putea să apară. Poate că nu sunt, și am fost. Când a predat masina, el a arătat-mi să spun: omul, nu vă faceți griji, aveți același asigurări ful!