uleiuri marine

Aproape cinci la suta din consumul de petrol în țară - un ulei marin. În măsurarea fizică este de ordinul a 50.000 de tone. Este suficient devine trunchi foarte cald motoare diesel cu piston și setări ansambluri de cruce atunci când se utilizează un ulei bun, se poate lucra fără întreținere planificate în zona de 12 mii de ore.

În compoziție, uleiurile marine conțin baze minerale și optimizarea aditivilor. Navele maritime și fluviale, care sunt instalate instalație diesel de viteză redusă la funcționare normală trebuie să fie combinat cu sistem de lubrifiere. Aceasta este de a lubrifia și pistonul rece fiind manieră și manșonul care circulă în cilindri - lubrificatoare.

Trebuie remarcat faptul că sistemele forțate de cruce echipate cu motor turbo, operate în condiții dure: tipul de cea mai înaltă temperatură din grupul piston zonă, conținut ridicat de compuși de sulf din combustibil, nefavorabile în ceea ce privește atmosfera de gaz de petrol, un exces de umiditate. Acest ultim punct este foarte caracteristic pentru această grupă de uleiuri, ca și în contact cu doar un procent de apă în ulei, creșterea uzurii componentelor de frecare și numai de 5 ori, în timp ce căptușeala este redusă în orice moment în cincisprezece. Apa în ulei - un alt factor de risc ridicat: acesta devine numărul de bază mai mic, creșterea factorilor de spumare, mai puțini aditivi de a lucra în mod eficient.

Acesta generează ulei marin de înaltă calitate pe suprafața cilindrică a filmului, grosimea cerută, care minimizează modificări în geometria inelelor din pistoane și bucșe ștergerea. Cu toate acestea, ar trebui să fie în mod ideal pulverizat napoverhnostyah, aderența variază, nu „scapa“ de pe suprafața cilindrului în modul de purjare.

În ceea ce privește indicele de viscozitate, care pentru această grupă de uleiuri, acest parametru este de 90, ceea ce este suficient pentru funcționarea normală. Printre alte proprietăți: capacitatea de a elimina reziduurile de ardere, ceea ce conduce la razrusheniyuv grup cilindru, izolarea carbonizare blocarea emulsiile de apariție. Astfel, aceste proprietăți sunt reținute cu o temperatură mare pe moduri. În același timp, produs de performanță la temperatură extrem de scăzută declarată păstrează fluiditate.

În lista propusă de uleiuri marine prezente pentru motoare diesel crosshead și trunchi de tip piston ca neforțat și forțată, certificate în conformitate cu GOST și condițiile tehnice.