Turismul spațial - RIA Novosti

Până în prezent, doar șapte persoane au fost în măsură să profite de această oportunitate și să devină un „spațiu de turiști.“ Mai mulți candidați au retras pentru o varietate de motive (medicale și financiare).

De asemenea, în SUA pentru trimiterea laicilor în spațiu pe naveta (ca parte a misiunii au fost numite sarcina utila de specialitate) să plătească o organizație terță parte.

Principalele zboruri de clienți au fost diferite institute de cercetare. Persoanele selectate au fost au efectuat experimente pe orbită, iar în unele cazuri, ele însele devin obiecte de experimentare, astfel încât să le numesc rămână în repaus spațiu nu.

Dennis Tito a considerat primul turist în sensul clasic al cuvântului. El a zburat la ISS pentru a se relaxa, petrece timp cu plăcere, face fotografii ale Pământului de la hublouri.

În timpul călătoriei în spațiu Garriott a plătit aproximativ 30 de milioane de $.

În plus față de complexitatea livrării de turiști la ISS, stația are o serie de deficiențe în ceea ce privește turismul. Acesta este proiectat pentru experimentare grave, iar consiliul său sunt reprezentanți ai 16 țări lucrează în mod constant, astfel încât turistul nu este înconjurat de serviciu și funcționarea sa este foarte limitată: ea nu poate, în orice moment să vină la fereastră, nu are dreptul de a distrage atenția de la activitatea lor profesională etc. .

În prezent câștigă forțează companiile private care sunt dispuși să ofere în viitorul serviciilor turistice spațiu.

Compania americană Bigelow Aerospace modul gonflabile creează pentru SSI, care va fi orbitează în jurul hotel pentru turiști spațiu.

Potrivit academician al Academiei Române de Cosmonautica Tsiolkovsky Alexander Zheleznyakova turismul spatial orbital de ceva timp va fi în continuare foarte rare de zbor, solitar și un turism suborbital. sau „sarind“ la limita atmosferei și spațiul - astfel de zboruri vor fi în curând pe scară largă.

zbor suborbital va avea pe o traiectorie eliptică, fără a intra pe orbita Pământului și prin satelit artificial lung. In timpul turistii sale pot vedea spațiul, Luna și Soarele ca un plin de sine stătătoare obiecte spațiale, rotunjimea Pământului și experiență imponderabilitate. Printre avantajele pot fi identificate ca fiind un preț mai mic bilet comparativ cu zborul spre ISS, și absența suprasarcini mari. Navele vor decola și ateriza ca un avion convențional, care oferă libertatea de a alege site-uri, și nu se limitează la Baikonur.

O companie privata in curs de dezvoltare un XCOR Aerospace Lynx navetei spatiale ( „Lynx“) - minishattl dublă, care poate decola și ateriza pe orizontală. Se preconizează că zborul spre kosmoplane va dura 45 de minute, inclusiv 30 de minute, participanții vor petrece călătorind la o altitudine de 106 de kilometri - mai mare decât granița oficială a cosmosului.

În România, compania „KosmoKurs“ care funcționează în cadrul Fundației „Skolkovo“, este în curs de dezvoltare o rachetă suborbitale și spațiu reutilizabil complex pentru zborurile turistice în spațiu.

Spre deosebire de sistemele de aeronave suborbitale care necesită două sau trei ore, zborul va dura doar 15 minute de ei într-o stare de imponderabilitate turistic pot rămâne timp de 5-6 minute.

Materialul se bazează pe informații RIA Novosti și open source

Utilizatorul este obligat să nu încalce legislația în vigoare în România.

Utilizatorul este obligat să fie respectuos altor Commenters, cititori și persoane fizice care se face referire în materialele.

Scrisoarea trebuie să cuprindă:

• Subiect - Returnarea
• utilizator Autentificare
• Explicarea acțiunilor care încalcă regulile de mai sus și a rezultat într-un bloc.

În cazul în care moderatorii consideră că este posibil pentru a restabili accesul, se va face.

În cazul unor încălcări repetate ale regulilor și utilizatorul de acces nu poate fi Blocați restaurate, de blocare atunci este completă.