Tuning Niva 21214

Tuning masina Niva iubit

Mai recent, un veteran al industriei auto interne sărbătorit douăzeci și cinci de ani. În acest moment vorbim despre mașini NIVA că șoferii au ajuns să iubesc pentru oportunitatea de a merge la pescuit, vanatoare, excursii de familie.

În cazul în care mai mulți ani în urmă deyatkov mai multe opțiuni de șoferii români nu a fost, dar acum alegerea lor Există mai multe moduri de a cumpăra SUV-uri de la producători. Cu toate acestea, NIVA nu este de gând să ia poziția lor, și deține unul dintre primele locuri printre proprietarii de automobile în popularitate în clasa de SUV-uri.

Acest lucru se datorează în mare parte disponibilitatea și varietatea de piese de schimb și de capacitatea de a face tuning masina, îmbunătățind nu numai aspectul său, dar, de asemenea, crește puterea motorului, îmbunătățind astfel și mai mult permeabilitatea masinii.

Dacă până de curând am avut la început toate crezut la început transferat la hârtie, dar acum, tot ce vrei sa faci se poate face cu modelarea 3D on-line. Acest lucru va permite, ce iese din VAZ-ul 21214, după toate modificările efectuate.

Tuning cu mâinile lor 21214 NIVA

Aspectul mașinii, în cele mai multe cazuri puțin cedat la tuning. Există un standard dublu. Unii proprietari Tuning auto aspectul să iasă în evidență în rândul maselor de propria lor natură pe străzile orașului. În acest caz, „lupta“ ia arsenalul testate în timp, sub forma unui spoiler. fuste, praguri, garniture decorative cromate.

De la ei nu există nici un sens pe drumuri, astfel încât cei șoferii care au de tuning mașini pentru a merge de vânătoare sau de pescuit, să acorde mai multă atenție la setarea câștig și bara de protecție automată troliu, care va câștiga departe de civilizație, în cazul în care mașina ferm „stai“, într-o baltă uriașă.

Prin instalarea kengooryatniki specialiști împărțit opinia, adevărul se află undeva între. De la instalare pentru a câștiga în prima apariție, dar eco-toamna. Impactul negativ asupra kengooryatniki se reflectă nu numai în eco-mașină, dar, de asemenea, o scădere a clearance-ului, aplatizare consolelor față și spate. Prin urmare, pentru a stabili dacă este sau nu kenguryatnik pe masina. este o chestiune a unui individ.

Semnificativ a îmbunătăți aspectul instalației masina de pornire cu corpuri de iluminat suplimentare. Acest trunchi poate transporta o cantitate mare de mărfuri, în special de combustibil, ceea ce nu este întotdeauna suficient în condiții off-road.

Tuning Motor NIVA 21214

Spre deosebire de modelele anterioare în domeniul 21214 este setat cu unitatea de alimentare injecție combustibil divizat. Prin urmare, tuningul motorului aduce rezultate mai concrete decât VAZ 21213 și VAZ212121. Cel mai simplu mod de a crește puterea motorului, fără interferențe în structura sa internă - stabilirea turbocompresorul. Beneficiul sistemului de injecție permite instalarea turbinei cu o suprapresiune mai mare de 0,5 bari.

Tuning mai adâncă necesită interferența cu unitatea motorului și înlocuirea unora dintre principalele elemente ale sale. În special, acest lucru se aplică la înlocuirea filtrului de aer. receptor, acceleratie, arborele cu came și sistemul de admisie. Acest lucru face posibilă creșterea capacității cu cel puțin 20%. În acest caz, nu trebuie să-și petreacă mult, și nu are nevoie de mult timp. În al doilea rând de tuning profund afecta a capului cilindrului și o creștere a volumului de lucru.

Principalul mod de a crește cuplul și puterea - o creștere a debitului masic de aer de combustie. Acesta este scopul principal al depanare si tuning cap cilindru. Principalul funcțional chiulasa sarcină este de a începe amestecul aer-combustibil în eliberarea gazului de eșapament al motorului și formarea fluxurilor de lucru.

Creșterea puterii motorului pentru o călătorie confortabilă la munte sau vânătoarea și pescuitul nu este, fără a schimba șasiul, care este în primul rând preocupat de ridicarea mașinii. Acest lucru se poate face după cum urmează:

Datorită setare inferioare distanțierele corespunzătoare arcurilor de plăcuțe sunt ridicate în suspensie față. Distanțiere trebuie să-l pună sub pământ, și nu se află sub izvoarele ei înșiși. Acest lucru se face pentru a nu schimba unghiul de înclinare arcuri. Este demn de remarcat faptul că brațele suspensiei față de sus va fi supus la sarcină intensivă. Să nu duce la o uzură prematură a brațului superior, distanțiere suplimentare sunt stabilite între ele și mingea.

După efectuarea acestor lucrări, cravată tije vor învecina stabilizator. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se transforme tijele de legătură și pârghiile de swap încheieturile.

În această lucrare nu se termină aici, așa cum este necesar pentru a schimba interne articulațiilor antere CV, cauciuc, arcuri si barele de protectie a face arcuri pererugulirovku.

Ridicare suspensie spate se datorează instalării de noi feluri de mâncare de primăvară din spate și suporturi pentru montare amortizor. După ridicarea suspendării va trebui să lungească tija superioară a punții spate. Dacă în viitor sunteți de planificare pentru a schimba dimensiunea ascensorului, atunci acestea ar trebui să facă reglabile.

În general, această lucrare pentru a crește de ridicare poate fi considerată completă, celula este setat numai roți mai mari. Este demn de remarcat faptul că, deși centrul de deplasare gravitate a avut loc, cu toate acestea, schimbarea comportamentului mașinii. Prin urmare, la prima vizită ar trebui să fie atent și de a crește treptat sarcina. Schimbarea ascensorului, va trebui să uite de conducere la viteze mari.

Tuning interior NIVA 21214

Tuning nu va fi completă dacă nu face un Tuning interior. Pentru modernizarea acestuia se poate instala torpila de la Opel Vectra. Pentru a opera toți senzorii și dispozitivele, taie tabloul de bord full-time. Tuning tabloul de bord, puteți face instalarea de benzi cu LED-uri, oferindu-i astfel de expresie.

Instalarea unei torpilă de la Opel va necesita modificări ale instalațiilor electrice și comutatoare pentru mașini de acest brand. va fi înlocuit de către paznici cu normă întreagă este necesară pe stivuitor pentru lucrări electrice de instalație de încredere. În plus, în valoare de uest că instalarea unei torpilă de la Opel necesita switch-uri regulate de direcție de înlocuire. Pentru aceasta este necesar să se extindă o conductă dintr-o coloană de direcție și setați comutatoarele de pe VAZ 2108. Volanul poate fi pus pe Mazda MX5.

Chip-Tuning NIVA 21214