Totul despre sitele și amenda de combustibil, care este, de atribuire și aparate în cazul în care
Ce este un filtru de combustibil
Filtru de combustibil - un element necesar al oricărui sistem de combustibil de orice mașină. principala sa sarcină - să treacă printr-un combustibil filtra praful și particulele de murdărie, rugină și impurități. Asta este, pentru a filtra combustibilul înainte de a intra motorul. Dacă nu pentru activitatea filtrului, toate depozitele și depozitele care sunt disponibile în combustibil, au marcat o gaură în celulele cu motor, ceea ce duce la eșecul rapidă a unității de putere.
Fiecare dintre ele are propria structură și funcție particulară.
Filtru pentru autoturisme carburator
Lucrând împreună cu carburatorul, filtrul primeste de combustibil pompa de combustibil și reușește să impurităților. Provocarea este de a aresta chiar și cele mai fine particule, ca un risc foarte mare de înfundare duzelor găuri.
El este de obicei făcută din nailon transparent, astfel încât proprietarul mașinii poate determina vizual gradul de contaminare. calitate de filtrare nu este mai mare de 20 de microni.
Filtru pentru injectoare
Elementul de filtrare este fabricat din oțel sau aliaje ușoare, cum ar fi numai ca urmare a rezista la presiunea ridicată a sistemului. motoare cu injecție foarte capricioase privind calitatea combustibilului consumat, astfel încât să aibă o calitate consumabile de filtrare superioară - de la 5 la 10 microni.
Sisteme de filtrare Diesel
Filtre de combustibil, de asemenea, un grad foarte ridicat de calitate de purificare. În acest caz (din cauza compoziției combustibilului diesel) posedă dispozitive de detectare a umidității. Atunci când o cantitate critică de condensul care se acumulează în alarma auto este declanșată.
Aparat Filtru de combustibil grosier și fin
La mașinile moderne sunt adesea instalate două tipuri de elemente de filtrare:
Filtrul grosier are o carcasă metalică și în interiorul unei rețele care îi permite să rețină particule cu o lungime mai mare de 0,1 mm. Aceasta este o curățare brută a combustibilului înseamnă eliminarea poluanților principali.
Un filtru fin montat avantajos mașini de injecție, ca și performanța lor depinde în întregime de calitatea de purificare a combustibilului. Mecanismul este o carcasă de plastic cu inserții din carton inserate în acesta. hârtie specială reține cele mai mici particule din fluxul de combustibil, care contribuie la purificarea de combustibil de calitate.
Aceasta este, garnituri de plasă și hârtie sunt proiectate pentru a reține particulele de murdărie și impurități, prevenind pătrunderea acestora în cilindrii motorului.
Când trebuie să le înlocuiți
Doar pe vehiculele de injecție tipuri pot evalua gradul de contaminare, deoarece corpul lor este realizat din material plastic transparent. In toate celelalte cazuri, se determină vizual puritatea elementului filtrant nu este posibilă.
Prin urmare, comportamentul trebuie monitorizat cu atenție vehiculul ei, iar în cazul în care unitatea de alimentare există următoarele probleme, elementul este în mod clar nevoie de înlocuire:
instabilitatea funcționării motorului;
scăderea caracteristicilor de putere;
crește cantitatea de combustibil consumat;
Probleme de funcționare „la rece“;
la ralanti motorul de multe ori grajduri.
Practic, pe orice mașină pentru a înlocui elementele de filtrare nu este o procedură complicată. automobiliști Practica arată că înlocuirea filtrului de carburant cu mâinile - este operație simplă și rapidă, care nu necesită pregătire și echipamente speciale.
Detalii privind recomandările producătorului modificat:
la autovehiculele diesel - de la 30 mii de kilometri ;.
pe motoarele pe benzină - de la 60 la 100 de mii de kilometri ..
Adesea, resursa consumabile originale este o resursă a masinii, dar din cauza utilizării de combustibil de calitate scăzută și utilizarea agresivă a mașinii consumabili trebuie să se schimbe de mai multe ori pe parcursul perioadei de serviciu de transport.
în cazul în care este
Răspunsul fără echivoc la această întrebare nu poate fi. În funcție de modelul de vehicul și de tipul sistemului de combustibil o varietate de poziții pot fi identificate. Cu toate acestea, în orice caz, locația este între motor și rezervorul de combustibil, deoarece pompa este pomparea de combustibil din rezervorul de combustibil la motor. Prin urmare, găsirea filtru de oportunism pe acest interval nu este pusă la îndoială.
La modelele carburator este montat direct sub capota carburatorului. Prin urmare, pentru a găsi elementul și scoateți-l pur și simplu.
În vehicule, cum ar fi partea de injecție este amplasată sub vehicul - de multe ori pe partea din spate a fasciculului.
La motoarele diesel de curățare a filtrului se face, care este montat între pompa de benzină și motor. Uneori, elementul este plasat în interiorul rezervorului de combustibil, cel puțin - sub podeaua vehiculului.
strecurătoare
Filtru de combustibil pentru curățare inițială (dur) a combustibilului are o structură simplă: este un cartuș, în interiorul căruia există o hârtie de filtru specific. În plus, una obligatorie este echipat cu o grilă, care poate trece doar cele mai mici particule.
Structural, este situat într-o carcasă din oțel inoxidabil sau din material plastic și este fixată în poziție prin bolțuri. Între pereții carcasei de filtru și întotdeauna menținută o distanță mică. Acest decalaj este utilizat pentru introducerea de garnituri paronitovye. Ele asigură dispozitive de etanșare îmbunătățită. În partea de jos a amortizorului este situat.
filtre fine
Aceste detalii, care sunt destinate pentru purificarea secundară (fină) poate fi de două tipuri:
Pliabile (care, în cazul unor defecțiuni pot dezasamblează și înlocui un element de filtrare);
pliabil (acestea sunt de unică folosință, au fost supuse înlocuirii cu defecte).
Ei tind să se schimbe mai des decât grosier, dacă vorbim despre motoarele diesel. Structural, detalii structura similara cu filtrul primar pentru curățare, cu toate acestea ele au găuri minut în manta pentru a reține particulele și impurități în diametru mai mic de 0,01 mm.
Schimbarea la diferite tipuri de motoare
Nu contează ce marca și modelul de ani de masina ta, ai nevoie de un set standard de scule pentru dezasamblare și asamblare a elementului de filtrare:
șurubelniță cu plat lamă subțire;