Tipuri de presiunea optimă de anvelope
Producătorii calcula presiunea optimă pentru fiecare mașină, și recomandă să adere la aceste valori. Acești indicatori pot fi văzute pe partea laterală a stâlpului ușii șoferului, rezervorul de gaz combustibil sau sub capotă. Este demn de remarcat faptul că producătorii determină presiunea optimă pentru drumul spre media. Și putem schimba presiunea, în funcție de tipul utilizat în mod obișnuit trotuar.
Ce presiune leagăn?
presiunii în anvelope optimă poate diferi de valori care încurajează producătorii de automobile. recomandările producătorului proiectate pentru drumuri de calitate medie. Acest lucru înseamnă că, pentru diferite condiții de drum optime de presiune - diferite.
Pentru a determina presiunea optima, vom construi pe recomandările producătorului și ajustat la drumurile noastre.
hipertensiune arterială
În alte cazuri, presiunea crescută va aduce mai mult rău decât bine. Deoarece înaltă presiune se va schimba forma anvelopei, uzura va fi neuniformă și va reduce durata de viață a cauciucului. Reducerea pata de contact roată cu drumul, ceea ce va agrava controlabilitatea. Mașina va fi mai rău pentru a lua pe rând, precum și pentru a mări distanța de frânare. Creșterea rigiditatea mașinii, ceea ce va duce la creșterea uzurii suspensiei și pentru a reduce ușurința de mișcare.
Trebuie remarcat faptul că toate schimbările au loc odată cu creșterea presiunii cu 5-10% mai mare decât cea recomandată. De asemenea, este în valoare de vedere presiunea maximă care poate fi citită pe peretele lateral al anvelopei. Prin creșterea presiunii aproape de maximul sau de mai sus - o mare probabilitate ca explozia anvelopei. Și amenință șoferul cu costuri inutile, în cel mai bun caz, și prezintă un risc pentru sănătatea sau chiar viața - în cel mai rău.
subpresiune
Când conduceți peste denivelări și gropi, precum și murdărie sau zăpadă în vrac este redusă permeabilitatea și manevrabilitatea. A redus deoarece anvelopa a fost inițial creat pentru a rula pe un drum asfaltat neted. Cu excepția cazului, desigur, nu ia în considerare anvelope off-road.
Dar ce faci? Bună asfalt aduc cu ei nu, nu se va ține. Așa că trebuie să căutăm modalități de a spori productivitatea, dar cu lucruri de manipulare mai rău.
Trebuie adăugat că presiunea este prea scăzută poate razbortirovatsya în mișcare, astfel încât pentru a reduce presiunea cu atenție!
Pentru calitatea suprafețelor rutiere, care este rar pentru a găsi găuri, gropi. Și drumurile sunt curățate bine în vreme rea. În aceste condiții, vă puteți baza pe recomandările producătorului și a pompa pneului așa cum este indicat în manualul proprietarului.