Suspendarea Diagnostice mitsubishi stea vibro

În cursul vehiculului diagnostic Mitsubishi ar trebui să acorde o atenție serioasă pentru diagnosticul șasiului. Șasiu se confruntă în mod constant de stres, iar starea sa este direct proporțională cu nivelul de siguranță al vehiculului. Încărcați în același timp, sunt distribuite pe unitățile de rulare danturate, astfel încât să se asigure mișcarea stabilă și un nivel ridicat de confort al șoferului și pasagerilor.

Suspensie Diagnostic Mitsubishi

Suspensie modernă dotată cu numeroase senzori electronici și de testare o astfel de suspendare prin vechile metode, a devenit aproape imposibil. Verificați suspensia este recomandat pentru a efectua servicii specializate de cel puțin două ori pe an.

Tech Center „NIVYUS“ nu este primul an implicat în repararea Mitsubishi. Lista de servicii include proceduri tehnice ale motorului centru de reparații, cutie de viteze automata, transmisie manuala, sistem de frânare, altele de control al direcției.

Având în vedere complexitatea și calitatea drumurilor din țara noastră, o procedură comună în serviciul nostru este de a diagnostica și repara șasiul mașinii. Pentru suspensie diagnostic necesită echipament special, sub forma unui stand de încercare cu interfață de calculator.

vehicul șasiu include suspensie față și spate, ceea ce este necesar pentru a atenua șocul roților inegalitatilor rutier precum și organismul prevede comunicarea cu osii și roți care poartă. În cazul în care trece nereguli rutiere de suspensie absoarbe șocurile.

Elementele de bază ale suspensiei față este considerată a fi următoarele componente:

• lonjeroane de amortizare (amortizoare) - elementul principal prin care a absorbit forța de impact principal
• suspensie lonjeron
• arcuri
• Pârghiile cu blocuri elastice
• suport de suspensie
• împingere
• rulment roată
• De direcție și tracțiune eclisele

Este aceste elemente sunt problematice loc în diagnosticul de suspensie Mitsubishi. În unitatea structurală a vehiculului pot fi utilizate diferite tipuri de suspensii, cum ar fi gidropnevmopodveska, suspensii echipate mai multe pârghii, arcuri de suspensie, suspensie pneumatică. Mitsubishi specialiști centrul tehnic în diagnosticul șasiului permit caracteristici de design ale modelelor specifice.

În procesul de diagnosticare șasiul Mitsubishi special Deviația suspensie banc de încercare detectată în amortizoare, arcuri, rulmenți cu bile etc. Mulți automobiliști produc o suspensie simplă și eficientă de testare, după care puteți vedea dacă un diagnostic mai precis și calculator necesare.

Structura procedurilor pentru auto-testul inițial include:

• Verificarea prezenței dungile de șoc atunci când amortizoare defecte masina se poate balansa cu amplitudini mari, mai ales pe drumuri accidentate.
• Redusă de aterizare auto prezinta arcul nu a reușit
• Folosind oscilare conventionale poate estima aproximativ starea de legătură și stabilizator de suporturi. Dacă există o piesă de teatru este primul semn de eșec
• Hum în timp ce conduceți poate cauza rulment roata, roata poate avea o reacție.

Aceste probleme pot fi auto-diagnosticat, dar pentru o evaluare mai profundă și mai aprofundată este necesară pentru a vizita un centru tehnic și de a folosi serviciile profesioniștilor. Rularea diagnosticare, Mitsubishi angrenajului efectuate în Autotechcenter nostru va identifica componentele defecte, posibila deteriorare a elementelor, zonele cu probleme șasiu, face planul de reparații.