Calea de dale de beton la cabana lor de vara

Ele sunt realizate din piatră naturală sau pietriș, marginile sunt decorate cu bordyurchikom înguste sau plante joase.

Un astfel de traseu este, fără îndoială, frumoasă, dar uneori este nevoie de drumuri destul de largi puternice, care pot călători echipamente de grădinărit sau de proprietarii de automobile particulare.

Și aici ne amintim de plăcile de drum, care poate rezista la o mulțime de greutate datorită materialului de fabricație - beton armat.

În cazul în care utilizează plăci de drum?

Principalele produse scop beton - construcția de drumuri pentru trecerea utilajelor grele. stabilite în mod corespunzător plăci rutiere capabile să reziste la presiune enorma. Această proprietate este utilizat pentru drumurile de acces ale dispozitivului la șantierele de construcții, întreprinderi, locuri inaccesibile în zone îndepărtate. Că drumul era mai lin, iar plăcile sunt fixate și protejate, stratul superior de asfalt pus.

Unul dintre avantajele produselor din beton - au re-utilizare, desigur, cu condiția ca principalele lor caracteristici tehnice. drumuri temporare dezasamblare și construirea scândurile vechi noi căi duce la o economie de grele. Primirea unei aplicatii secundare utilizate cu succes pe șantierele de construcții, în cazul în care prima zi de muncă au nevoie de drumurile de acces fiabile și durabile. Plăci folosite nu sunt la fel de bun ca noi, dar acestea sunt destul de potrivite pentru crearea de drumuri temporare.

Unul dintre avantajele produselor rutiere - posibilitatea de instalare rapidă, fără pregătire de lungă. Sfârșitul vieții demonteze trotuar, puteți, de asemenea, rapid și ușor. Cu ajutorul unor echipamente speciale au fost colectate și transportate într-o locație nouă, în cazul în care pentru o perioadă scurtă de timp pentru a crea un drum nou, loc de parcare și alee.

Singurele dale de drum dezavantaj se referă la caracteristicile de montare. Când de stabilire a articulațiilor care apar cresc odată cu timpul și poate provoca tulburări ale pavajului. Pur și simplu pune, pe drum există găuri. Acest lucru poate fi evitat dacă urmați rutele de transport și statul în timp util pentru a conecta soluția de beton decalaj format.

Structura căii de grădină

Structura căii de grădină: 1 - Marginea gazonului. Pista trebuie să fie de aproximativ 3 cm sub suprafața gazonului, astfel încât atunci când cosit tuns gazonul, nu a lovit pentru acoperirea. Pentru a facilita marginile tăiate ale gazon, între căile de gazon și grădină, ar trebui să lase fâșia de teren care nu a fost semănat. 2 - strat dur. Placi, blocuri, și așa mai departe. N. Fundația este pus peste o soluție. Acoperirea de acest fel se obține puternic și rigid, care este deosebit de important pentru drumul de acces, care pleaca de obicei masina. 3 - acoperire nerigidă. Cărămizi sau blocuri sunt ferm presate în nisip, diferența este umplut cu nisip. Avantajul acestei acoperiri este abilitatea de a înlocui acoperire în porțiuni mici. 4 - Border. Borduri pot fi aranjate în diferite moduri. Când se utilizează pietriș, scoarță de copac maruntita, cărămidă sau blocuri de o frontieră impune ca materialul de acoperire nu este deplasată la sol de-a lungul căilor de grădină. Este de dorit să se stabilească bordură și suprafața dură, ca în acest caz, dimpotrivă, va împiedica pătrunderea la sol cu ​​paturi de flori și paturi la pista. 5 - Fundația. Longevitatea calea de grădină secretă este o fundație solidă. Puterea și structura de fundație sunt determinate de sarcina pe drum, tipul de sol și selectat pentru materialul pavaje. Solul sub fundație trebuie să fie bine compactat. Tipic fundație rigidă pentru acoperire este un strat de nisip compactat de 5 cm grosime, așezate pe partea superioară a stratului de pietriș sau grosime cărămida spartă de 5-10 cm. fundație de beton poate necesita drum de acces. fundație tipic non-rigid pentru acoperire - compactat grosimea stratului de nisip de 5 cm

Construcția căii de grădină: instrucțiuni detaliate

Dacă site-ul dvs. țara pe care doriți să deschide rapid calea ușoară, de exemplu, intrarea într-o fosă septică sau bine, este adesea folosit pentru trasarea dale pavaj. Acestea sunt folosite ca o acoperire temporară, dar de multe ori construcția este atât funcțional și estetic atrăgătoare, care este convertit într-un mod permanent, fără substituție. Robust de suprafață, netedă, fără retenție de apă, după o ploaie - o opțiune excelentă pentru călătorie cu mașina sau mersul pe jos singur.

Ne propunem direcția și dimensiunea

Asociind obiecte cu rute de transport suburban, pentru a alege direcția și forma lor. Uneori, ele sunt drepte geometrica, dar nu fiecare domeniu este potrivit pentru astfel de experimente. Cele mai frecvente căi sunt netede și se transformă mici abateri de la o linie dreaptă. În cazul în care acoperirea este proiectat pentru masini de transport, spirele ascuțite sunt evitate cel mai bine.

Lățimea depinde de scopul de drum: de acoperire auto optimă - 2,3-2,5 m, în timp ce pentru o cale de pietoni suficient de 0,8-1 m - lățime care este confortabil să meargă împreună. pistă de grădină poate fi chiar mai mare - 0,5 m.

Alegerea unei plăci

S-ar părea că multe pentru a alege, în cazul dalelor de drum - armat produs plat din beton are o formă dreptunghiulară și inestetice gri? Se pare că acest lucru nu este adevărat. Întreprinderilor implicate în fabricarea de produse din beton oferă o astfel de varietate de forme și dimensiuni, care din neatenție se pierd în intervalul bogat. obiecte mici și mari triunghiulare, pătrate, diamant, și chiar forma rotunda pentru a crea piese de design neobisnuit.

Pentru a asigura deplasarea plăcilor de suprafață texturate bune Dacha cu tipul de carton ondulat. Chiar și în vreme ploioasă acestea sunt sigure să meargă, ca absolut anti-alunecare.

Se pare bine în produsele în formă de mediu natural umplut, simularea unei ornamente mozaic și modele. Suprafața unora dintre ele care amintește de o cărămidă sau țiglă zidărie.

Ideea! Una dintre cele mai interesante opțiuni - construirea unei piese din plăcile ciobite. Bucăți de elemente rupte sunt plasate în ordine aleatorie, dar limita frontierei de cărămidă sau piatră. Între fragmente rămân lacune mari, care sunt umplute cu pietriș, sparte sau pur și simplu compactat nisip. În cazul în care se încadrează sol fertil adormit, iar apoi semăna iarba de gazon sau flori mici perene, veți obține un traseu foarte pitoresc, romantic.

Pregătirea unei baze pentru ouat

În cazul în care placa pune direct pe sol, va exista stabilitate și fiabilitate. Pentru pista sau terenul de joacă găsit un aspect curat, bine îngrijit și operat mai mult de o duzină de ani, este necesar să se aranjeze un șanț special pregătit.

Notăm granițele zonei de lucru și a tăiat departe gazon. Apoi, „canal“ pistă rupere șanț de mică adâncime, cu o adâncime este determinată de compoziția solului. De obicei destul de 20-30 cm, dar solul argilos necesită o formare mai extinse, astfel încât adâncimea este mărită până la o jumătate de metru.

Pentru a preveni atacul buruienilor și a amestecului de nisip de spălare în timpul umed, acoperă fundul geotextil șanț. Următorul strat - moloz: pasarelă pentru suficientă
5-7 cm, pentru transportul rutier sau de parcare -. 10-12 cm, partea de sus acoperit cu nisip, aproximativ 10 cm strat. umplere mai fiabile este în două etape (5 cm). De fiecare dată când nisipul trebuie compactat cu atenție, simultan umectare cu apă.

Atenție! La alegerea materialului refuza nisip de râu - este mai ușor și conține o mulțime de praf. Cea mai bună opțiune ar fi un fel de carieră.

Pentru a utiliza mai eficient compactor de compactare, în cazuri extreme, o instrumente de auto-a făcut dintr-un lemn mic cu un mâner în formă de bare. În timpul nisip pernei de compactare a alinia suprafața sa, folosind nivel. Crearea o bază ideală buna, nu uita prejudecată pentru apa de ploaie. De-a lungul marginilor de intrare de automobile poate deschide tăvile de scurgere de canalizare.

Efectuați plăci rabatabile

Instalarea plăcilor de drum se poate face în trei moduri diferite:

• styling uscate - produse se potrivesc foarte aproape unul de altul cu rambleiere în continuare articulațiilor nisip umed.
• stivuire umed - utilizarea de mortar de ciment, care se conectează produsul la perna de nisip și pietriș.
• Montat pe placa de bază, acoperită cu un amestec uscat de nisip si ciment. După terminarea ciment de udare copioase „prins“ prin asigurarea produsului pe baza de nisip și pietriș.

Alegerea unui aranjament în serie de plăci. Înșirate de-a lungul marginii cablului de construcție de tranșee va ajuta pune mai multe produse uniform. În primul rând vom descompune întregul primul rând. Apoi ridicați alternativ fiecare placă și a pus pe chitul bază de nisip de dedesubt. Strâns presate plăci folosind o placa. Pentru distanța între două elemente au fost identice între ele scânduri de lemn introduse de 8-10 mm grosime. Astfel, răspândirea placa pe toată lungimea drumului.

Diferența poate fi mai mult - să-l umple în continuare cu pietre mici, nisip, pietricele, pietriș și se toarnă soluția la solidificare care durează cel puțin două zile. În cazul în care lacune în toamna sol adormit de obicei, putem face imediat semănat semințe de iarbă sau flori.

Atenție! Placi de parcare sau de intrare sugestii de îmbinare, sudură urechile de montare împreună (cu armături metalice din oțel). Pentru a umple golurile se utilizează beton in situ și suprafața acoperită cu asfalt.

După cum puteți vedea, chiar și din produsele din beton pot obține calea confortabil, funcțional, atractiv grădină - un decor real al zonei suburbane.