Soft parasuta de evacuare - proiectare și întreținere corespunzătoare, skycenter dz Puschino

Design-ul de meduze moale

Bill Booth (Președintele Atelier relativă), inventatorul meduze moi

Deși am brevet pe jgheabul pilot moale pentru deschiderea manuală ( „meduze moale“), n-am cerut de la alți producători taxează pentru utilizarea sa, și să nu publice detalii cu privire la construcția sa. Mă tem că acest lucru a dus la apariția parașute de extracție prost făcute, oamenii copiat designul meu, dar copierea este greșită. Văd prea des de evacuare, făcută de o persoană necunoscută, și a făcut în mod corespunzător.

Nu știu pentru tine, dar pentru mine una dintre cele mai grave eșecuri care pot veni în minte este meduze atârnă pe când ea a trage destul de greu pentru a hapsân ghiozdan, dar nu suficient pentru a scoate aparatul de fotografiat. Ce să fac? Dacă minți doar în jos și așteptați - vă va întâlni cu solul. Dacă aveți o roată de rezervă trage principale, probabil să vină prea - și încâlcite principale și de rezervă copertine distracție prea puțin. Ce să fac? Doar - nu sari de prost făcute sau ajustate incorect jgheabului pilot.

Cum pentru a determina dacă totul este în regulă cu meduze ta?

Pentru început - câteva definiții.

"Top" (apex) - centrul de sus (țesut) a meduze.

„Fusta» (fusta) - locul în care grila este conectat la materialul.

„Baza» (baza) - centrul fundului (mesh) de meduza.

Banda centrală (senterline) - una sau două benzi, o anumită lungime, care se extind de sus a bazei.

Căpăstrului (bridle) - bandă (dublu - dacă kollapsiruemy de evacuare), care se conectează la baza camerei.

colaps praștie (linia ucide) - praștie (numai meduze kollapsiruemyh) care curge de sus în meduze căpăstrul în interiorul camerei (sau, în unele desene, - la partea de sus a coronamentului principale).

banda de alimentare (suport de bandă) - patru subțire panglica cusute la net, merge de la baza fustei.

direcția de întindere (prejudecată) - direcția în care plasa este întinsă cea mai grea (linia diagonală la 45 de grade la patrate grid).

Ne pare rău pentru toate aceste definiții - dar fără ele nu vei înțelege ce am de gând să spun.

Acum - partea ușoară. Dacă doriți parașuta pilot a lucrat întotdeauna în mod corespunzător - asigurați-vă că acestea erau pline, nici o parte din fusta nu este mai presus de „sus“. Cu alte cuvinte - asigurați-vă că nici curea centrală sau curea de colaps nu este prea scurt. Am luat „sus“ meduze mea moale pe o fusta din două motive. 1. Ajuta meduze umplut mai repede. 2. Această meduza creează 11% mai multă tracțiune. Cu toate acestea, în cazul în care partea de sus scade sub oricare fusta - aceasta meduza nu va funcționa corect.

Cum pot verifica? meduze Raskollapsiruyte, ca în ambalaj convențional. Acum, ia căpăstrul de meduze în punctul de atașare la bază și să se întoarcă (la meduze agățat papuc de jos). În același timp, trage în jos un sef ( „sus“), și fiecare bandă de putere în locurile în care acestea sunt atașate la fusta. meduze Top trebuie să rămână la (sau chiar mai bine - puțin mai jos) fusta, dar, în orice caz, nu mai mare decât fusta (amintiți-vă că definiția de sus în jos, în acest caz se referă numai la meduze inversat, vă păstrați șeful în jos pentru a verifica). Acum, uita-te la banda de poliție de pe grila. În cazul în care acestea sunt cusute de întindere pe direcția grila - meduza dvs. făcut dreapta. În cazul în care acestea nu sunt cusute în direcția - acest lucru înseamnă că plasa la mijloc între fiecare pereche de benzi de putere se va întinde mai mult și poate permite fusta să cadă sub „de sus“. Încearcă. E ca o parasuta rotunda cu curele de lungimi diferite. Acest design nu funcționează. Aceasta este o greșeală foarte frecvente în construcția toboganului-pilot nu își poate permite meduze complet umplute, sau, în cazuri extreme, poate interfera umplut complet. În cazul în care structura parașuta pilot pe punctul de a permis - să fie în ce mai rău în timp situația.

Acum - cum să „ajusteze“ a făcut în mod corect jgheabul pilot. colaps praștie de obicei din spectre (Microline). Prin frecare în timpul colaps conduce la încălzirea liniilor, iar spectrul când se micșorează încălzit. Acest lucru înseamnă că, în timp de evacuare dvs. nu mai poate fi umplut complet. Utilizați metode de testare ați învățat în timp pentru a recunoaște această situație și corectați-l.

Ea - numai factori principal design-pilot jgheab. Nu ating alte lucruri importante - cum ar fi alegerea de țesături și a ochiurilor de plasă, și că dimensiunea meduze, în combinație cu greutatea domului dumneavoastră afectează viteza cupola de ieșire, de tracțiune, rigiditatea dezvăluire și probabilitatea de eșec.

Ce înseamnă „a făcut în mod corespunzător“ de evacuare? Ai nevoie pentru a extrage hapsân ghiozdan și scos din camera principală de repede - dar nu prea repede. Dacă meduze trage aparatul de fotografiat este prea lent - l amenință să se răsucească (deoarece camera de asimetrică este mai lung în fluxul și poate fi rotit), sau stupoare (neraschekovkoy) al camerei (în cazul în care cablurile camerei perehlestnut). Acest lucru nu este de numărare faptul că sunteți mai dispare la dezvăluirea. Dacă meduze trage prea repede, aceasta poate duce la dezvăluirea tare sau dezordonate (linia benă situație - o ieșire prematură din liniile celulare la tensiunea lor completă) sau deplasarea cursorului înainte de deschiderea (este dureros și crește șansele de eșec).

„Output Speed“ pentru un anumit sistem depinde de mărimea, coronamentului principal materiale și caracteristici de design-pilot parașuta și greutatea în camera. De asemenea, aceasta afectează viteza la dezvăluirea, materialul Sling, și cum stivuite grinzi în celulă și ce utilizarea guma.

Întreținere Orientări kollapsiruemoy meduze moale

Derek Vanboeschoten (AKA Hook)

Colapsul meduze este purtat în mai multe locuri. Următoarele descrie ce locuri trebuie verificate, și pe care le puteți face pentru a prelungi durata de viață a unui colaps meduze.

Microline (spectru) este comprimat prin mișcarea indusă de căldură în interiorul căpăstru și se zăbala întins în timp - aceasta provoacă modificări în setările inițiale. Deoarece aceste schimbări sunt foarte lente, acestea au loc aproape neobservate - până când începe să se simtă o întârziere în divulgare. Pentru a verifica lungimea liniilor de colaps, meduze raskollapsiruyte si uita-te la prăbușirea sling. Ea este întinsă de-a lungul celor două (în unele modele - a) panglici albe, care leagă partea superioară a jgheabului pilot pentru căpăstrul? Dacă da - prăbușirea sling este prea scurt și nu pe deplin umplut cu meduze. În stare raskollapsirovannom când sunt întinse panglici albe în prăbușirea sapanului ar trebui să rămână moale. De asemenea, în cazul în care divulgarea unui sef înăsprește într-o gaură în partea de jos a extractorului (în mijlocul grilei) - colaps este prea scurt. rigger dvs. poate înlocui cu ușurință prăbușirea curea (sau, dacă este posibil, să-l extindă).

Verificați cusături care atașează șeful la meduze. În cazul în care seful va veni off, va avea o respingere completă. Verificați zăbala - mai ales un loc unde un căpăstru atașat pini. Dacă găsiți un articulațiilor deteriorate - cere rigger repara. Dacă vii de pe prezonul, veți obține un eșec „să stea pe meduze.“ În timpul zborului, sub cupola camera se rotește liber în jurul căpăstru. Mai devreme sau mai târziu, căpăstru uzat și poate rupe la locul de ocheți pe aparatul de fotografiat. Întrebați inspecta sistemul de conducătorul de lucrări, dacă ați văzut o deteriorare.

Kollapsiruemy de evacuare sau nu - în nici un caz, tesatura sa (nulevka și F-111) este purtat în același mod ca și materialul cupolei. De-a lungul timpului, permeabilitatea la aer a materialului este crescut, ceea ce reduce meduze de tracțiune. Mai devreme sau mai târziu, oprire meduze trage - te obișnuiești pe meduze sau aparat de fotografiat stupoare. Înregistrare cu probleme de tracțiune de evacuare - pauză între aruncarea meduze și a ieși din cupola camerei.

Coase pe patch-uri meduze este destul de dificil - mai ales pentru că patch-ul poate face meduze roti dezvăluirea, aceasta poate duce la o poftă de mâncare. În cazul în care grila este purtat pe ea apar găuri care sunt în creștere rapidă. În cazul în care tesatura sau evacuare grilă gaura apărut - înlocuiți meduze.

Verificați jgheabul pilot de fiecare dată când efectuați o decuplării lunară de întreținere frânghii și încuietori PUV. Este ușor, și poate preveni eșecul. Dacă sunteți în ceva nu este sigur atunci când verificarea lor de evacuare - cere ajutor rigger.

Dacă sunteți în ceva nu este sigur atunci când verificarea lor de evacuare - cere rigger să vă ajute!

Sursa skysport.ru skysport.ru Traducere