Sistem de aprindere Scooter - circuit electric

Controlați sistemul de aprindere urmând procedura stabilită în tabelul de întreținere. Sistemele de aprindere este un dispozitiv electronic integrat în unitatea de CDI, care prevede în avans aprindere automată, fără ajustări suplimentare. Contact slab este primar cauza defecțiuni ale sistemului de aprindere. inspecta cu atenție toate conexiunile și verificați fiabilitatea acestora. Verificați gama de căldură de bujiile utilizate. Folosirea lumânare cu o căldură nepotrivită următor poate provoca o defecțiune a sistemului de aprindere. Metoda principală de diagnosticare a sistemului este de a măsura tensiunea maximă și verificarea rezistenței bobinei de aprindere. Schema sistem de aprindere scuter:

Verificarea sistemului de aprindere. Notă: În cazul în care nu există nici o scânteie la bujie, asigurați-vă că pentru a contacta fiabilitatea. Deoarece rezistența internă a diferitelor modele multimetru este diferit, valorile obținute vor diferi în mod corespunzător. Înainte de a începe măsurarea, conectați la un șunt metru 10 MQ.

Conectați instrumentul de măsurare la un terminal capăt al unei înfășurare primară a bobinei de inducție printr-o a doua derivație pentru „greutate“. Pornește demaror electric și se măsoară tensiunea maximă de înfășurare a bobinei de aprindere primar. Tensiunea minimă sau 95b de mai sus.

Atenție: Evitați să atingeți partea metalică a sondei multimetru. poate apărea șoc electric.

Bobina de încărcare. Notă: Instalați bujia în chiulasă și verificați cu compresie normală. grupuri Disconnect 4P și 2P CDI conectați dispozitiv terminal prin intermediul conectorului de derivație 2P încărcare roșu bobina. / Bel. concluzie la sârmă și negru conectorul 4P. concluzie. Pornește demaror electric și măsurați bobina de încărcare maximă de tensiune.
Metoda de conectare: un terminal pozitiv conectat la roșu. / Alb. sârmă, este conectat la polul negativ al negru. sârmă. Tensiune minimă: 95B sau mai mare.

bobina de aprindere. Scoateți capacul bujiei. Scoateți șuruburile bobinei de aprindere și scoateți bobina de aprindere. Instalarea se realizează în ordine inversă demontării. Se măsoară impedanța între bornele înfășurării bobinei de aprindere primar. Valoarea standard: 0.4Ω +/- 10-20.

În cazul în care rezistența este în limite normale, bobina de înfășurare primară este în regulă. Înțeles „∞“ indică un circuit în înfășurarea bobinei primare. În acest caz, bobina trebuie să fie înlocuit.

Mai multe instrucțiuni detaliate pentru scuter electric Stealth cu imagini și diagrame este aici.