semnalizare de avarie

Tabloul principal: tiristorului este deteriorat sau defect la bord bucla de feedback

· Verificați dacă există scurgeri de apă, care ar putea ajunge la J006 conectorii și / iliJ009 și închide contactele corespunzătoare; · Verificați dacă nu există urme de apă de pe card și de pe conectorul J001; · Verificați firele care se conectează razemJ006 cu comutator de presiune; · Verificați bornele comutatorului de presiune (ca urmare a expunerii la reziduuri chimice ale procesului de producție ar putea scurt circuit); · Verificați bornele motorului (ca urmare a expunerii la reziduuri chimice procesul de fabricație pot scurt circuit); · Verificați bornele elementului de încălzire; · Verificați contactele conectorului J004 de pe placa; · Măsură la conectorul J004 (pinii 4 și 5) al motorului pompei de rezistență înfășurării; ar trebui să fie egală cu 170 ohmi +/- 10%; · Verificați firele de legătură razemJ004 (piste 4 și 5) cu pompa de evacuare; · Înlocuiți comutatorul de presiune • Înlocuiți pompa de evacuare · Înlocuiți placa.

Motor suspendat tahogenerator circuit deschis / scurt

· Verificați dacă motorul este blocat; · Verificați contactele conectorului J009 de pe placa; · Verificați bobina taho: pe rezistența conectorului J009 între bornele 1 și 2 ar trebui să fie în intervalul de la 115 la 170 ohmi. În cazul unui circuit deschis sau scurt să sune contactele 1 și 2 de pe conectorul J009 tahogenerator corespunzătoare · Modificarea motorului; · Înlocuiți placa.

Spalarea circuitul senzorului NTC este deschis sau scurtcircuitat

· Verificați contactele conectorului J005 de pe placa; · Verificarea senzorului NTC, măsurători la rezistență razemeJ005 între bornele 1 și 2; la o temperatură ambiantă de 20 ° C, rezistența senzorului trebuie să fie de aproximativ 20 ohmi; În cazul unor valori incorecte să sune firele care leagă J005 conector (pinii 1 și 2) cu senzorul NTC. · Măsurați rezistența direct cu senzorul NTC; aceasta trebuie să fie de 20 ohmi la temperatura ambiantă (20 ° C); · Schimbarea senzorului NTC; · Înlocuiți placa.

Comutatorul de presiune nu emite un semnal de „rezervor gol“ sau pompă de golire blocate

· Verificați contactele conectorului J006 de pe placa; · Cabluri de conectare Prozvonit razemJ006 cu comutator de presiune; · Măsură la conectorul J004 (pinii 4 și 5) (în cazul sistemului convențional de blocare a ușii) motorul pompei de rezistență înfășurare; ar trebui să fie egală cu 170 ohmi +/- 10%; · Verificați conectarea cablurilor și conectori J004 / pompă; · Verificați filtrul pompei de evacuare + · Înlocuiți pompa de; · Înlocuiți placa.

dispozitivul de blocare a ușii nu este blocat / nu este deschis, ușa de circuit a dispozitivului de blocare tiristor este scurtcircuitat / deschis, rețeaua de frecvență de semnal greșit, tensiune de semnal greșit

· Verificați dacă există scurgeri de apă, care ar putea ajunge la conectorul J004 și închide contactele corespunzătoare; · Verificați bornele dispozitivului de blocare a ușii (ca urmare a expunerii la reziduurile chimice ale procesului de producție scurtcircuitele) · Verificați conectarea cabluri și conectori dispozitiv de blocare J004 / ușă; · Verificați dispozitivul de blocare a ușii; · Schimbarea dispozitivului de blocare a ușii; · Înlocuiți placa.

releu de comutare de circuit este de spălare deschis PETN / comutare releu zaliplo de la pompa de evacuare

· Verificați contactele conectorului J001 de pe placa; · Prozvonit la pinii conectorului J001 3 și 4, spălare Țenu corespunzătoare. Putere 1800 W Încălzitor tensiune nominală 230 are o rezistență de 25 ohmi +/- 10%. Dacă măsurarea nu prezintă o astfel de valoare ar trebui să înlocuiască sistemul de încălzire de spălare; · Înlocuiți placa

RTE de spălare poate fi legat la pământ / relee PETN spălare zaliplo

· Verificați contactele conectorului J001 de pe placa; · Verificați rezistența între ambele capete, nu ar trebui să fie mai mică de 30 ohmi; rezistență la carcasa trebuie să fie mai mult de 1 milliohm · Înlocuiți sisteme de încălzire; · Înlocuiți placa.

Tabloul principal sau placa de afișare a detectat o eroare fișierul de instalare

· - Scoateți ștecherul din priză, așteptați 2 minute, apoi re-aplică puterea și testați din nou aparatul. · Dacă problema persistă: · - · Reprogramează bord principal - Înlocuiți placa de bază; · - înlocuiți placa de afișare.

circuitul de alimentare a pompei este spart sau de control al motorului tiristoare scurtcircuitate

· Verificați contactele conectorului J004 de pe placa; · Măsură la conectorul J004 (pinii 4 și 5) (în cazul sistemului convențional de blocare a ușii) motorul pompei de rezistență înfășurare; ar trebui să fie egală cu 170 ohmi +/- 10%; · Verificați conectarea cablurilor și conectori J004 / Hacoc; · Înlocuiți pompa; · Înlocuiți placa.

Eroare de comunicare între placa de bază și placa de afișare

· Conector Verificați contactele J010 de pe placa de bază; · Verificați pinii conectorului de pe placa de afișare · cabluri de conectare Prozvonit razemJ010 pentru a afișa bord · Scoateți ștecherul din priză, așteptați 2 minute, apoi re-aplică puterea și testați din nou aparatul. Dacă problema persistă, procedați după cum urmează: · Înlocuiți placa de bază; · Înlocuiți bord de afișare.