Schema de biciclete de munte

Pentru a se bucura de ciclism montan - nu strica sa cunosc anatomia unei biciclete de munte, cu atât mai mult că anatomia unei biciclete de munte este foarte diferită de anatomia unei biciclete convenționale.

Mountain bike furculiță.
element de design de biciclete de munte pentru fixarea și îndepărtarea direcției roții din față. Acesta poate fi echipat cu un amortizor de șocuri pentru a îmbunătăți confortul în timpul deplasării pe teren accidentat.

mountain bike Sleeve.
O parte a unei roți de biciclete de munte care ofera aceasta (roata) de rotație. Manșonul spate atașată casetei prin asigurarea roții de antrenare prin intermediul unui sistem cu lanț. Montat pe bicicleta de munte furcă față și spate, folosind legături excentrice.

Stem mountain bike.
Porțiunea de conectare a unei roți și biciclete de munte rame. În funcție de stilul de schi și biciclist de creștere pot avea lungimi diferite și unghiul de urcare. 2 tipuri principale de atașament: Collet și nefiletate. Ultimul tip este mai avansată și pe scară largă, deși exclude posibilitatea de reglare a înălțimii de munte biciclete roată. În acest caz, o tijă cu un unghi de ridicare reglabil.

mountain bike Grips.
Cauciuc mânere pentru o mai bună aderență palmele cicliștilor și roata de biciclete de munte.

Spate biciclete de munte șoc.
Elementul care furnizează dvuhpodvesa triunghiul din spate. În funcție de amortizoare spate stil de conducere sunt împărțite în principal în primăvară ulei și aer (aer sau ulei de amortizare). Montat între triunghiul din față și din spate a unui cadru de biciclete de munte.

Mountain bike transport.
Mecanismul montat pe cadrul unei biciclete de munte, folosit pentru fixarea sistemului bielă (A se vedea Tije).

Revista de biciclete de munte.
sistem pinion. Acesta cuprinde de la 7 la 9 stele cu diametru diferit, montate pe butucul roții din spate. Ea servește pentru a mări sau micșora sarcina la deplasarea pe o bicicletă de munte, printr-un transfer de lanț stea diametru mai mare într-o mai mică sau, dimpotrivă, prin intermediul mecanismului de comutare la sistemul de stea acționat.

Pârghiile biciclete de munte.
Mecanismul de viteze, montat pe bicicleta de munte roți de direcție. Pârghiile sunt pivotant și pârghii (Easy incendiu). Unele biciclete de munte, acestea pot fi realizate cu mânere de frână monobloc.

Marginea unei biciclete de munte.
Partea exterioară a biciclete de munte roți, care este un cadru pentru pneu. Prin dimensiunea și parametrii acestuia, precum și a cadrului este împărțit în diferite tipuri. Pentru cea mai bună combinație de rezistență și greutate este realizată din aluminiu și poate avea o structură 1-2-3 strat. Cu manșonul se conectează la spițele.

Comutator viteze biciclete de munte.
Mecanismul pentru circuit de traducere cu mai diametru stea într-o mai mică sau, dimpotrivă, pentru a crește puterea sau viteza de mișcare pedalare biciclete de munte. Uneori, partea din față și din spate.

Mountain pedale biciclete.
Element de suspensie biciclete de munte, o presiune care este reportată sistem stea de rotație. Principalele tipuri de pedale - ATB (tuklipsami convenționale din oțel sau aluminiu cadru, poate fi completat), BMX (forma mai largă și mai puternic de cadre, proiectate pentru sărituri și stunt patinaj) și contactul (Clipless).

Sistem de mountain bike următoarea foaie.
Acesta include până la trei stele de diametre diferite, și montate rotativ prin intermediul unor tije de conectare. Acesta servește convertor biciclistul puterea musculara picior în energia de rulare, creșterea sau scăderea sarcinii la conducerea pe o bicicleta de munte se face prin transferul de diametrul circuitul stea mai mare la o versa mai mic sau viciu, prin intermediul mecanismului de comutare pe sistemul de stele de conducere. În utilizarea setului față de stele și tije numit scurt - sistem.

Seatpost biciclete de munte.
Conceput pentru montarea biciclete de munte șa (scaun). În funcție de tipul și clasa cadrului pot fi clasificate în funcție de greutate și diametru. Parametrii de fixare de blocare a scaunului - sunt universale.

anvelope de biciclete de munte.
Element de biciclete de munte roți, oferind un condus confortabil și în condiții de siguranță. În plus, aparatul foto este protejat de roți daune. În funcție de janta poate fi clasificată în funcție de dimensiune. În funcție de condițiile, patinaj stil și starea suprafeței - greutate, lățime și benzii de rulare.

Cadru biciclete de munte.
Cea mai importantă parte a MOUNTAINBIKE, care determină clasificarea și denumirea sa. Tipuri și clase de cadre sunt aceleași ca și tipurile de biciclete de munte (a se vedea „Mountain Bike“).

Coloana de direcție este o bicicleta de munte.
Mecanismul de rulment ca o bicicletă de control element de munte. Conectarea ansamblului ștecher și cadru. Constă dintr-un zapressovanoy cupe superioare și inferioare în direcție un cadru de sticlă, și un set de conuri și a lagărelor. Precum și tija este filetată și fără filet.

biciclete de munte roți.
munte element de control al bicicletei. În funcție de stilul de echitatie este directă sau creștere. De asemenea, diferă în lățime. Se montează transformatoarele, manete de frână, mânere, precum și unele accesorii de biciclete de munte.

biciclete de munte șa.
Scopul evident. Aceasta variază în lățime, moliciune, amortizare minte placare. Selecția se face cu cicliștilor și setările de aterizare. De asemenea, împărțit în bărbați și femei. Acesta este atașat la postul scaunului.

Mountain spițe pentru biciclete.
Elementul manșon de legătură și marginea definind în funcție de cantitatea și tipul de rigiditate asamblare și greutatea roții. Numărul de spițe dintr-o roată poate varia de la 24 la 48. Pentru cele mai comune spitsovka biciclete de munte la 32-lea sau 36 ace 3 pe „cruce“.

Hidraulice de frână biciclete de munte.
În frâne hidraulice în locul conductelor hidraulice de cabluri utilizate. Unele dintre cele mai rapid frâna de ambreiaj. Se lasă să se blocheze complet roata in cel mai scurt timp. În prezența tamponului corect va funcționa în toate condițiile meteorologice în timpul iernii, când se formează marginea crusta de gheață, începe să se stabilească doar după o rotire a roții. Aceste frâne sunt perfecte pentru proces.
frâne cu discuri hidraulice: cel mai puternic, nu se teme de nici o ploaie, nici noroi sau zăpadă. Aceeași lucrare în orice condiții. Avem o răspândire foarte mare în ultimii 2-3 ani. Scopul principal - în jos, freeride. Cu toate acestea, destul de comună în slalom și cross-kantriynyh ciclism montan.

Mecanice biciclete de munte de frână.
Această frână, în care forța manetei de frână este transmisă frâna printr-un cablu. Kantelivernye - au raspandit biciclete de munte prima perioadă, este foarte rar și se găsesc doar la o bicicleta foarte ieftine acel munte, puteți apela numai în aparență - eficacitatea unui astfel de frână slab.
V-breake - sunt cele mai utilizate pe scară largă și multe varietăți ... eficacitate bună meteo bine reglate și bună. Cu toate acestea, în practică, nu funcționează pe zăpadă și mult mai rău decât să lucreze pe vreme umedă. Ti-e frica de murdărie.

Disc de frână biciclete de munte.
Acest lucru este de aproximativ aceeași ca frânele stand într-o mașină sau motocicletă. Ie tampoane freca discul montat pe butucul (hub pentru astfel de frâne cu nevoi speciale). Intrarile toate discurile de frână sunt: ​​performanță în toate condițiile meteorologice, ușurința de instalare și reglare. Precum și capacitatea de a merge pe roata cu „opt“, adică dacă a existat o problemă - puteți ajunge la casa sau magazin, în cazul în care va fi capabil să facă reparații.

Frână Pârghiile biciclete de munte.
Sunt montate pe volan. Sunt din față (stânga) și posterior (dreapta). Conform clasei sale au aceeași divizie ca frâna, cu excepția faptului că pentru frâne cu discuri și V-frână mecanică se poate aplica același mâner de frână.

Munte lanț de bicicletă.
Unitatea de tracțiune a stelei față - spate (casetă).

Mountain bike pedalier.
tija din aluminiu, conceput pentru montarea pe stele ei și biciclist pedala de forță transformă prin steaua și mecanismul de lanț în roțile din spate.

mountain bike excentrică.
Dispozitiv pentru îndepărtarea rapidă și instalarea roților pe o bicicletă de munte, precum și instalarea și ajustarea înălțimii Seatpost.