Repararea unui radiator din plastic auto

Componentele din plastic ale sistemului de răcire

Multe dintre piesele sistemului de răcire sunt realizate din material plastic. Desigur, acest lucru este un material plastic special, care poate rezista la schimbările de temperatură și presiune, cu toate acestea, și el nu poate sta. Și primul lucru care suferă - un rezervoare de plastic, care sunt situate pe părțile laterale ale miezului radiatorului. În ele există fisuri care au crescut în cele din urmă, astfel încât lichidul se va prelinge din rezervor. Dacă un astfel de timp de curgere nu vede și nu corectă, consecințele pot fi destul de trist - până la un eșec al motorului. Această problemă este foarte frecvente, este deosebit de caracteristic al automobilelor japoneze. Bănci (rezervoare) radiator Subaru, uneori fără nici un motiv aparent și explozie. De fapt, acesta este punctul slab al aproape toate „japonez“. Se poate ajunge până la faptul că, în unele centre de auto-ingrijire a capitalului deținut rezervoare metalice (cum ar fi din plastic), este necesar Subaru si alte masini japoneze. În astfel de servicii spun că aceste rezervoare de metal de garanție este valabilă pentru toată viața. Argumentul lor este foarte convingător: radiatorul poate fi deteriorat, iar tancurile vor rămâne adecvate pentru utilizare. Totul este bun, dar prețul acestor rezervoare cu instalarea este aproape costul unui radiator, astfel încât producătorii acestor produse susțin că un alt mod de a repara nici o - „materiale plastice, cum ar fi să nu fie reparate“

Radiatoarele de reparare prin sudare plastic

De fapt, nu este. În cazul în care profesioniștii de reparații din plastic, tancurile, care au recuperat în acest fel, poate dura mai mulți ani, salvând proprietarul mașinii de necesitatea de a dobândi din nou radiator. Rezervoarele din plastic sunt adesea realizate din material termoplastic (altfel nu ar putea să funcționeze la temperatură variabilă și presiune). Există multe tehnologii de sudură din plastic, ca rezultat al cărei plastic în zona de reparații este complet omogenă, cu puterea sa este redusă. Nu trebuie să vă faceți griji dacă te duci la o companie profesionala - pentru reparații, acestea oferă o garanție de radiatoare de piese din plastic. De multe ori perioada de garanție - șase luni, dar în practică, șoferii conduc cu perciuni cativa ani aglomera, și sfatul lor în astfel de firme de multe ori cei care caută pentru prima dată se confruntă cu o astfel de problemă de rezervoare de plastic. Principalul lucru - nu fi tentat să repare artizanat, și se referă la adevărații experți.
Cel mai adesea, problema cu sistemul de răcire care rezultă din defalcarea este de piese din material plastic, care trebuie să lucreze într-un condiții destul de stresante. În timpul funcționării motorului este o creștere a presiunii lichidului de răcire și temperatura ajunge uneori la 120 de grade Celsius. Și după o oprire a motorului are loc o scădere bruscă a presiunii sub presiunea atmosferică. Și așa peste si peste din nou. Ca urmare a pieselor din plastic se confruntă cu suprasarcină termică și mecanică severă și nu se ridice în picioare și se descompun în timp. De multe ori că deteriorări cauzate de defecte apar, de exemplu, defectarea supapei de reducere a presiunii și așa mai departe. D. Din acest motiv, în special a rezervoarelor de radiator de multe ori sparge, și începe să curgă în ele. Cel mai adesea, acest lucru se datorează îmbătrânirea generală a sistemului de răcire și a elementelor sale individuale, dar uneori poate fi găsit în suficiente mașini noi. Foarte adesea aceste probleme apar în mașini, fabricate în Japonia, dar acest tip de defect este o companie lider „Subaru“. autocisterne radiator, care de multe ori companiile de spargere, uneori fără nici un motiv aparent.

sistem modern de răcire a motorului masina este foarte dificil, deoarece chiar și în comparație cu sfârșitul secolului XX sa schimbat dramatic, iar viteza de deplasare și condițiile de drum generale, în general. La deplasarea pe autostradă și în orașul de trafic este necesar pentru a asigura temperatura optima a motorului.

Printre cele mai comune defecte de a se umfla sigilii din cauciuc, precum și distrugerea a supapei.

Cu toate acestea, pentru a începe repararea radiatorului este necesar pentru a verifica partea de sus a radiatorului auto. Deteriorarea sistemului de răcire, de obicei, este apariția unei scurgeri a radiatorului.

Astfel de fisuri adesea formează ca urmare a sarcinii de vibrație constantă pe suportul de susținere a cablurilor. Acum disponibile noile modele, cu rigiditatea adăugată a coastelor din componentele din plastic ale radiatorului, ceea ce reduce posibilitatea de fisuri și separă repararea radiatorului.

Dar se asigura că nici fisuri imposibil. La momentul pecetluirea fisurile pot fi folosite, dar în cele din urmă, este necesar pentru a repara radiatorul, sau chiar înlocuiți-l cu unul nou.

Atunci când repararea un radiator este necesar să nu uitați să verificați puritatea celulelor. parantezele superioare care dețin radiatorul pe părțile laterale pot fi deșurubat. schimbare de radiator la motor și de a inspecta partea frontală frontală. toate resturile acumulate pot fi ușor îndepărtate cu o perie moale. Uneori este de ajutor pentru a elimina complet și curățați radiatorul.

Este necesar doar pentru a repara plastic radiatorului auto. reparații de plastic este destul de simplu, așa că, dacă s-au găsit fisuri, cazul rămâne pentru mici. Pentru a repara, elimina radiatorul, după golire tot lichidul de răcire.

Radiator trebuie să clătiți. Acest lucru se poate face o mulțime de apă sub presiune puternică. Este recomandabil să-l facă pe stradă. După spălare, radiatorul trebuie să fie uscate și degresate locul deteriorat. Degresant pot fi achiziționate de la orice auto de 150 de ruble. După repararea radiatorului nu uitați să toarne antigel la nivelul dorit. Pe aceasta puteți vedea etichetele minime si maxime. În cazul în care există dificultăți în determinarea nivelului de lichid, acesta poate fi pur și simplu ridicată mai mare. Acesta este atașat la ghidaj vertical, care vă permite să-l eliminați cu ușurință. marca Max mijloace pentru limitarea nivelului de lichid într-un rezervor, atunci când motorul se încălzește la temperatura de funcționare. Dacă nivelul lichidului de răcire este sub min, atunci ar trebui să fie completat.