repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Am răspândit pe același forum nissanovskogo - cine poate de mirare.


anvelope punctie de până la 3 mm (standard de șuruburi) - dreptul de a pune „un patch universal“ - pentru repararea pneurilor (unele foarte inteligent și poate lipi camera de patch-uri)

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Este un patch universal
repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Și aceasta - Camera de patch-uri.
Găsiți diferențele de a merge)))))

Bine. nu vă faceți griji. dacă diametrul latki se termină cu cifra „2“ - această cameră. 32,42,52

În cazul în care gaura este mai mare de 3 mm, - a pus „ciuperci“
Picior ciuperca conectați gaura din anvelopă. Acest lucru este necesar pentru a evita ruginirea și cablul de „bălți trecerea la viteză mare presiunea din alezajul poate fi de până la 2 tone“ - citat guru.
Ei (ciuperci) sunt la fel ca stratul de adeziv este prezent pentru beskamerok și pentru camera de pokryshek.Na „tubeless ciuperci“ ca piciorul și pe ciuperca (Pneul trebuie să rupă folia de la ea - astfel încât să găsiți mai ușor să vă amintiți)))) diferă de picioare în diametru (7, 9, 12 mm)

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Ciuperca este plasat nu în toate cazurile.

Dacă șurubul a intrat în anvelopă la un unghi mai mare de 25 de grade față de perpendiculara. Ar trebui să fie tratate cu ajutorul picioarelor de mucegai anvelopei si latki universale. (Acest lucru se datorează faptului că unghiul de ciuperca nu se află în mod corect în anvelopă - căsătorie)
Inițial dezvoltat gaura. gaura lubrifiate și lipici picior ciuperca. Este introdus în picior, acesta este uscat. Taiati excesul de picioare din interior. Bordurate și plasat deasupra plasturelui toate scopurile.


Fotografiile nu se pune - nu văd rostul. Fungus în colecție este pe fotografie? Mental taie piciorul - care este o astfel de rahat vândute la un preț de o ciupercă (((
În mod normal, în cea mai mare parte din ciuperca se taie picioarele. Aici este un ciot și este dificil de puncție unghi.

Patch-urile [/ COLOR] Ei bine, atunci nici măcar nu știu de unde să înceapă. Ei tratează reduceri pretutindeni, cu excepția „zona neremontiruemoy“
Voi începe cu -byvayut termică principală și simplu.

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Termoplastyr - cel mai de încredere (și cel mai scump) tratament ..
În fotografie - culoarea neagră a partea sa din spate.
Acesta este utilizat atunci când pare foarte rău pentru a arunca anvelopa (fie noi, fie scumpe sau exotice) tăieturi trata și hernie cu partiții.
Această metodă de vulcanizare la cald (capacul este preparată pe vulcanizer stanke-) în afara tăiat, de asemenea, și au pus cauciuc brut razdelyvetsya. Despre tehnologia nu spun - un eveniment lung. Dacă nu nimeni nu va fi (ar trebui să fie de cel puțin 3-4 ore) nu are nici un sens să aștepte
Termoplastyri (ca plasturi simpli) sunt diferite ca dimensiune, formă, număr de straturi și compoziția straturilor). tip de patch-uri este selectat în funcție de mărimea și localizarea anvelopei tăiat - l golovnyak de manipulare anvelope.
patch-uri simple. Sunt plasate precum latki universale, adezive (estes, dar cu suprafață de preparare).
Plăcerea de instalare costisitoare latki versatil și mai puțin costisitoare (considerabil) de instalare termoplastyrya. Acestea sunt utilizate pentru tăieturi și deteriorarea anvelopelor. Acesta poate fi utilizat pentru îndepărtarea (scădere semnificativă) hernii mici fără tăiere.
Poate fi utilizat. în cazul în care a ajuns la cablul de pneuri (în cazul aplicării camerei)

Tot ceea ce este lipit de adeziv nu mai 100% dacă se proshlyapil a presiunii în pneuri (plimbare pe o pană de cauciuc nu poate) lama și compartimentate patch-uri. Aceasta este - o axiomă.


Și nu vina reparatorii anvelope.
De multe ori există cazuri. (Setați patch-uri (patch-uri))) - oameni care vin în câteva zile, a aruncat roata cu un prag - cum ar fi căcat sigilate. face Calm afară roata de la client (principalul lucru pentru a restrânge prima dată))))) a scos un șurub proaspăt. Eu arăt „vultur“ - totul. Utuh. Îmi cer scuze. Argila are 2 latki (de către client).
Pune-un patch suge - este necesar să se încerce. mai putin de 1 la suta - rata Reject.
Bine. Alfabetizarea este suficientă pentru această dată.

Da. Ciudat nu este aprins așa că sunt prostii ca niște sfori și hamurile.
Voi începe cu corzi.

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Cablul este un cauciuc asociat cu fibre sintetichechkie (pe care eu personal puternic îndoiesc - judecând după preț).
Brown, vândute în toate bazaruri, piețe și magazine.
nonsens complet. mai ușor de a pune șurubul și conduce la cel mai apropiat anvelopei. Aceasta se referă la măsuri „temporare“ de tratament.
caracteristica lui hidoasă este faptul că cauciucul este spălat cu apă și după un timp, cablurile vor fi distractiv să otrăvească aerul.
bandaj de compresie


Există două tipuri - cu fibre din interiorul și curățați de cauciuc.
La exterior acoperit cu un strat de adeziv.
Ei bine, e mult mai bine, deși costul de reparare la fel (avem 100 de ruble)
Cauciuc Net - firma "rossvik" Astrakhan, cu cabluri de interior - "tip-top" sau "Maruni"

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

rossvik ham Aproape.
repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

Spun acest lucru clientilor - pana cand banda de rulare nu este mai mică de 50% a pune latki - mai sigure.
Oh, și nu există nici un ban - numai cablarea cu latki instalarea ulterioară pe aceasta sau în cazul în care puncția roții sau, în cazul pereobuvki

Postat de kyr191

La exterior acoperit cu un strat de adeziv.

Iată câteva exemple de fotografii cu, și atunci vei înțelege iadul în Magazev „garou“ Asta, sau „cordon“. Vindem, chiar și cei razvodily, nu trageți dracului clătite, dar se confruntă la toate - cel puțin un doctorat. Eu personal propriu care zboară găuri mici, și nu doar eu. Pct va fi util pentru a afla mai multe despre cablurile de cablare.

Fără îndoială, Roma, mâine nafotayu.
Astăzi, toate mâinile pe punte casa - set de aer condiționat, de luare de pat. PPC.


Magazinele - corduri. Culoare Orintiruysya - în cazul în maro - culoarea cordonului derma- cu precizie.
Hamuri - un consumabile profesionale.
Vândute în magazine de specialitate
Pentru a nu deranja - instalația electrică ar trebui să fie într-o folie - de protecție a stratului de adeziv.
Adgeztvny strat - gri.
Deci, de culoare Mona să-și amintească și să distingă.

Da! Un alt Infa util pentru fanii de camere (eu personal le fac o mulțime de respect în timpul iernii)
În cazul în care camera taie scurt raft - există un astfel de lucru util ca reparație stativ (supapă de reparații)
Există atât lekgovye și camera de marfă, inclusiv tractoare.
Pune „rece“, adică rapid.

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

repararea anvelopelor - cauciuc program educativ - roți și anvelope - Club caddy

IGOR CADDY 2.0 SDI

Mă întreb cât de rău de cabluri. Situația este prins priezzhaesch șurub, anunță analiza. repararea și timpul de 400-500 de ruble, hamuri și 2 min. 100 ruble. Tot ce-mi amintesc O. Bender - Nu vreau ac etern pentru o sobă de kerosen, eu nu vreau să trăiesc pentru totdeauna. Doar de câteva ori a pus hamurile set, exploatat și uitat detalieri la doi ani, cu toate că cablajul este poziționat ca o măsură temporară.

Voi spune mai mult - am prieteni bun anvelope, care nici măcar nu pun hamurile.
Doar spune clientul, „sau a face un plasture (o ciuperca), sau caută alt pneu“
În ceea ce privește camerele chineze de 50 la suta de reparare a anvelopelor negat imediat. Hemoroizii sunt încă la fel. Lepish un plasture într-un singur loc - rips în cealaltă.
Eu, de asemenea, cu o astfel de rahat trimite imediat pădure. nimic personal

Cu toate acestea ponavydumyvali vă, șnururi, zhguty.Da plasturele normal și lipit zabyl.Komu rău pentru anvelope-presare bothria jack sub mașină, chiar montirovochkoy îndepărtați cu grijă marginea superioară, pretensionate talonului pneului să stea pe un loc îngust ca discul superior și nizhniy.Nazad același makarom.Polosku niplu opus pentru balanisire de cost.

Da. Și pentru a salva pe dinti nimeni nu a încercat?
Te duci la dentist si Grisha - asa. om. Am luat imediat tsementiku - kitayskogo- scha face repede cum spun eu. trata un dinte pe tehnologia mea lucrurile mele
Blah. Multe lucruri interesante pot fi auzite de la dentist. Cred că da ..
După aceea vom merge la prieteni la cea mai apropiată fermă și folosind resturi de pe nicovală, după fișa este introdusă în dinte. Apoi, așteptați cu răbdare - o durere sau nu.
Toată lumea trebuie să-și facă treaba. Specialist - de către un specialist ar trebui să fie instruit. Munca certificată prin metoda materialelor, recomandată de către producătorul acestor materiale

Py. Si. 2 Am aici este o chestiune de interes - și nici el însuși apendicita nu șterge?
Ar trebui să fie - cuțit, firul și acul.
Nitsche dificilă. Toate consumabilele in magazinele de acolo. Stand - un ban. Principalul lucru - nu ochkovat.
Ochkuete - se referă la prieteni. Acolo, totul este simplu. Oricine poate.

kyr191. Sunt absolut de acord. Am aici, de exemplu, a cumpărat pentru un set sută de ruble, dacă Doamne ferește șurub prins, sau chiar pe ceea ce sa întâmplat gaura, găsi fistula, am împinge hamul și plimbare până otrava nu pornește sau nu se va aminti că ar fi stick de patch-uri necesare (În primul rând de multe ori, mai degrabă întotdeauna ). Este foarte leneș pentru a obține roata de rezervă. Dar OK pentru a face - este doar de mirodenii.

subiecte înrudite

de kuzovservice în cadrul programului de reducere

CNE în cadrul părților

de Illia în cadrul părților

Zeyn de sub Alte

drepturile tale

  • Nu puteți posta subiecte noi
  • Nu puteți posta răspunsuri
  • Nu puteți adăuga atașamente
  • Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră