reglarea carburatorului, speedscooter

reglarea vitezei de mers în gol

Practic, la etapa inițială de funcționare a scuter sau motoreta carburator nu necesită ajustări semnificative. Producator de autovehicule seturi are asupra producției sale. Dar producătorii sunt diferite în ceea ce privește arta colectate, și, prin urmare, poate fi necesar un carburator de ajustare mică.

Un carburator reglat corect motorul funcționează fără probleme, fără erori viteză fără motor „zahlobyvany“ la deschiderea clapetei de accelerație.

În cazul în care scuterul este pus la locul de muncă și în timpul conducerii descoperiți o funcționare instabilă a motorului, precum și defecte în ralanti a motorului, aceasta înseamnă că este necesar să se adapteze scuterul carburatorului. Consumul de combustibil mare, deoarece există un semnal pentru a inspecta și regla carburatorul.

Ce poate cauza funcționarea motorului neregulat și un consum ridicat de combustibil ... Motive posibile pentru duzele înfundate sau canalele carburator nivelul de combustibil rupt în camera flotor, rupte ajustarea cantității și calității amestecului combustibil din camera de ardere.

La reglarea carburatorului este necesară pentru a realiza o funcționare stabilă a motorului la viteze de aproximativ 1500 rot / min. Toate ajustările sunt sfătuiți să facă în centrele de servicii, dar știind apetitul lor, uneori, nu există nici un loc pentru un astfel de serviciu. Reglarea în sine nu este complicat, și este posibil să se facă pe cont propriu.

1. Verificați sau înlocuiți bujia
2. Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
3. Curățați duzele și canalele carburator

După acești pași Start și încălzi motorul. Reglarea vitezei de mers în gol este după cum urmează. Instalați un scuter sau motoreta pe teren plat cu ajutorul footboard centru.

• după „calitatea șurubului“ motor de warm-up reduce turația motorului la minim,
• rotație „din suma șurubului“, atinge viteza maximă a motorului
• Din nou, folosind „șurubul de calitate“ pentru a reduce turația motorului la minimum, și din nou „șurub cantitate“, viteza de ridicare la maxim.

Toate aceste operațiuni trebuie să-și petreacă 3 până la 4 ori, reducerea treptată a vitezei de mers în gol. După aceea, verificați reglarea corectă a carburatorului.

Pentru a face acest lucru, rotiți brusc pedala de accelerație. În cazul în care, astfel, există eșecuri în funcționarea motorului, este necesar de a îmbogăți amestecul, această folie de „calitate șurub“ 1 / 4-1 / 3 rotații.

În cazul în care motorul se oprește imediat la rotirea clapetei, este necesar să se aplece amestecul, să facă acest lucru, dezlega „șurub de calitate“ 1 / 4-1 / 3 rotații.

După ce toate setările, puteți verifica echipamentul în mișcare. Și, după un astfel de test poate determina, de asemenea, calitatea ajustărilor carburator ca bujii. Scoateți bujia și verificați-l cu atenție. Tabelul prezintă principalii indicatori.

Rezultatul de funcționare a motorului