Reductor pentru motoblock NEVA - dispozitiv, dezasamblarea, înlocuirea uleiurilor, video
Tratamentul de teren pentru agricultori moderni nu mai este o astfel de problemă de mare, așa cum a fost în trecutul recent. La vânzare a existat o astfel de tehnică universală ca lăstari, care facilitează în mare măsură viața agronomi și grădinari.
Tillers Neva - este una dintre cele mai bune unități din gama sa. Ele sunt fiabile, durabile și versatil. Puteți, și să cultive pământul și grija pentru plante, și de a colecta și transporta recoltele, gunoi.
Aici vă vom spune despre reductorul pentru motoblock Neva, cu privire la structura sa, repararea. Aceasta este una dintre cele mai importante elemente în orice mașină, deci, dacă doriți să dureze o lungă perioadă de timp și fără nici un prejudiciu, ar trebui să știți toate detaliile structurii sale, precum și cauzele și metodele de eliminare.
Angrenajul la motocultivatoare Neva
Reducer motoblock Neva este responsabil pentru transmiterea rotației care vine de la motor la roțile și instrumentele articulate. Acesta controlează numărul de rotație, viteza și direcția - înainte sau înapoi. În principiu, reductorul pentru modelele MB și 2 MB 1 nu sunt mult diferite, așa că ne uităm la a doua opțiune.
dispozitiv reductor se face în așa fel încât partea exterioară a corpului sunt ingredientele necesare pentru a schimba vitezele.
maneta schimbătorului de viteze are 5 poziții. Când faceți clic pe ea, display-uri de furcă și ambreiajul decuplat. Când arunci maneta, dopul își reia poziția sa inițială.
Motoblock va înceta atunci când unitatea este conectată la axa din dreapta. Prin asteriscuri este un cuplu. Când mânerul este adâncită, discretizare rolei dințate din stânga, transmisia scade. Dacă aveți nevoie de treapta cea mai înaltă, mânerul trebuie să împingă până la capăt.
Defecțiuni și reparații de viteze
Ca orice alt echipament, motocultoare, de asemenea, poate eșua. În cazul în care problema se află în cutia de viteze, trebuie să fie demontat și reparat-l. De multe ori, eșecul este neglijabil și vă puteți descurca cu ușurință pe cont propriu.
Pentru a începe, trebuie să curățați bine această bucată de murdărie și de ulei de reziduuri, care trebuie, de asemenea, să fie drenat. Toate elementele trebuie să inspecteze și să verifice deteriorări. Dacă ceva este în afara de ordine, acesta trebuie să fie înlocuit. Utilizați numai elemente noi care sunt potrivite pentru modelul dvs. motoblock Neva. De asemenea, nu uitați să completați în ulei, după asamblare.
Unele unelte de eșec comun:
- are cleme rupte sau arcuri. Ei trebuie să fie înlocuite cu altele noi, și apoi configurați;
- a pierdut în stabilirea sistemului de comutare. Ai nevoie pentru a slăbi șuruburile, cuplați treapta, strângeți șuruburile din spate;
- ulei curgând prin arbore. Cel mai probabil, motivul pentru care manșeta este purtat. Acesta trebuie să fie înlocuit cu unul nou. Cum să înlocuiască sigiliile? Este suficient pentru a elimina vechi, indiscrete cu o șurubelniță sau un alt obiect, și de a stabili altele noi;
- a existat o criză. Poate că acest lucru se datorează unui circuit deschis. Acesta trebuie să fie înlocuit cu unul nou;
- Nu se poate repara. Motivul pentru deteriorarea dopului periei, astfel încât aceasta trebuie să fie înlocuit.
Aceasta este eșecul de bază și cea mai comună a cutiei de viteze. Este foarte important - dacă nu se poate elimina prejudiciul le, ar trebui să caute ajutor profesionist.
Schimbarea uleiului din cutia de viteze motoblock Neva
Este, de asemenea, o discuție separată despre schimbarea uleiului din cutia de viteze motoblock Neva. Acest lucru ar trebui să se facă la fiecare cincizeci de ore de funcționare. De asemenea, este important să se verifice nivelul uleiului. Pentru acest fir plat se potrivesc. Tu l moaie în recipientul de ulei și ar trebui să fie umed pentru 25-30 de centimetri. Ce să se toarnă ulei în cultivatorul cu motor de viteze Neva, vă va învăța din manualul de instrucțiuni. Cel mai adesea, aceste unelte de pescuit TAD-17i, TAP-15V și celălalt în conformitate cu GOST 23652-79.