Pune duble clasice de stabilizare

În procesul de tuning auto dumneavoastră sunteți sigur de a întâlni o astfel de problemă: atunci când viraje la viteze mari masina începe să se rotească în direcția opusă de rotație a laturii. Iar atunci când se utilizează standardul în locul roții de cauciuc largă începe să se freca pe aripa de protecție. Pentru a rezolva această problemă poate fi îmbunătățită prin plasarea unui arc sau înlocuiți secțiunea stabilizatorul stabilizator standard de mai gros. Și puteți pune un alt stabilizator una care e despre asta și vom vorbi.


Avem nevoie de:
1. Stabilizatorul pentru marca de masina ta.
2. Stabilizatorul de Ancorajele 2110 (4 buc.)
3. Elastic stabilizator (4 buc.)
4. Piuliță M8 (cheie 12 sau 13), cu un filet fin

Așa cum arată de fapt un stabilizator montat pe mașină.

În primul rând, vom scoate inelele de gumă fără polizor manșon de metal pentru a tăia o parte a inelului, care este un manșon de metal în guma de mestecat. Noi facem același lucru cu toate inelele.

Inele pe care le-am transformat o sudură între perechi. Ar trebui să arate astfel:

Clar inele după sudură pentru a elimina scară, și le vopsea, și apoi le introduceți în guma (dacă nu urca, apoi le recomanda in apa umedă cu săpun). Obținem următoarele.

Scoateți stabilizatorul vechi și se taie fiecare parte, undeva în 10 cm. Nu uitați să îndepărtați fiecare parte a conice pe fiecare parte, pentru a ajunge să poarte gumă. Stabilizatorul de reziduuri care rezultă trebuie să fie plană, ca în ochi, și ruletă.

Lucrul cu corpul.

În locul în care stabilizatorul este atașat la Spar să taie o gaură în înălțime undeva 2 cm. Aceasta este pentru a se asigura că noul stabilizatorul dublă nu se freacă de scondrilor. Ia-ceva de genul:

Găurile trebuie tratate cu agent anti-coroziune.
După ce a luat 2 noi gumă, taie „pyptyki“ și să le îmbrace în vechiul stabilizator retezate-off la locurile potrivite.

Un nou inel rochie stabilizator pe care le fierte din 2 părți. Guma de mestecat mai bine pre umezește cu apă și săpun. Apoi ne-am plasat noua ciot pe podea și pe partea de sus a cel vechi. astfel încât guma a fost exact atașament la Spar ochet. Iată cum:

Acum, avem nevoie pentru a pune pe capetele libere ale unui stabilizator tăiat liber în noul inel. În care inelul superior trebuie sa se imbrace, astfel încât stabilizator vechi a rămas margine liberă undeva pe 1-2 cm.

Acum trebuie doar să se stabilească dublu stabilizator rezultat. Înainte de aceste sfaturi pentru a verifica din nou acuratețea ansamblului, asamblate corect dublu stabilizator, atunci când este văzut de sus, ar trebui să arate ca unul. Ie vechi ar trebui să fie în mod clar sub noi și vice-versa.

Dacă totul este bine, atunci am pus. Ca pe toate suprasolicitării, te sfătuiesc să vânt peste tot 2 M8 nuci. Asta e de fapt tot. Deci, se pare asamblat.