Prelucrarea petrolului și produselor petroliere

Industria de rafinare românească are o mare capacitate de producție. Capacitatea totală a rafinăriilor depășește 260 de milioane de tone. Acest sector are o forță de muncă calificată și rezerve de materii prime. Cu toate acestea, cantitatea de prelucrare a petrolului este mai mică de 65% din nivelul de la sfârșitul anului 80 - începutul anilor 90 ai secolului trecut. Scara rafinăriei actuale România a trecut de la locul al doilea, după SUA, în al patrulea rând, în spatele Japonia și China. Conform nivelului consumului de petrol, țara noastră este în loc paisprezecea.

Cea mai mare parte a unităților de procesare introduse în 50 -70-e din secolul trecut, mai mult de 80% din echipamentul este fizic și moral învechite. Capacitatea modernă de prelucrare a petrolului au fost puse în funcțiune în fostele republici ale URSS, care rezultă în România au fost depășite de tehnologie.

Acest lucru a condus la faptul că adâncimea medie a rafinăriile de petrol în limba română este de aproximativ 70%. adâncimea de prelucrare a uleiului (GPN) - indicator al utilizării eficiente a materiilor prime. a acceptat, în general, definirea acestui parametru nu există. În țara noastră, GPN este definit ca randamentul total (în%) din toate ulei de petrol, în plus față de reziduu netransformat. GPN cea mai mare posibil (deși indirect) de a judeca procesele de rafinare secundare de intensitate și gama de produse de produse petroliere. Cu cat mai mare FPG, cu atât mai mult petrol este produs dintr-o tonă de materie primă. Pentru comparație, în SUA cifra este de aproximativ 90%, iar cele mai bune fabrici americane, chiar 98%.

Această situație cu GPN punct de vedere istoric, din cauza nevoii de combustibil lichid drept combustibil.

Dezvoltarea în continuare a industriei impune modernizarea și reutilarea tehnică.

Rafinare - un proces cu mai multe etape de procesare fizică și chimică a țițeiului, al cărei rezultat este obținerea complex de ulei (Fig.).

Fig. produse petroliere de bază

Rafinarea prin distilare se realizează, adică pe separarea fizică a fracțiunilor petroliere. Distinge rafinare primară și secundară. Când prelucrarea inițială a uleiului și apa se îndepărtează sarea. desalinizare eficientă pentru a reduce coroziunea echipamentului, preveni distrugerea catalizatorilor pentru a îmbunătăți calitatea produselor petroliere. Apoi, în coloanele de distilare atmosferică sau de vid de ulei atmosferic se separă în fracțiuni. Utilizarea lor ca produs finit, cum ar fi benzina redusă octan, motorină, kerosen sau trimis la prelucrarea ulterioară.

Reciclarea uleiului asigură o conversie chimică până degradarea moleculelor obținute prin fracțiile de prelucrare primară (distilate) pentru a crește conținutul de hidrocarburi de un anumit tip. Metoda principală de ulei de reciclare este cracare - termică, catalitică și hidrocracare. Cracking - un proces de prelucrare a uleiului și fracțiunile acestuia, provocând dezintegrarea hidrocarburilor grele, izomerizarea și sinteza de noi molecule. Acesta este folosit în principal pentru producerea de carburanți.

În cracarea termică a hidrocarburilor grele, conținute în produsele reziduale de rafinare a petrolului, sunt împărțite în hidrocarburi mai ușoare. Cel mai comun este o profunda cracarea fracțiilor kerosinogazoylevyh pentru a produce benzina. Are loc la 500 -520 ° C și o presiune de până la 5 MPa. randamentul de benzină, în acest caz ajunge la 6-70%.

joasă presiune ulei greu (păcură, gudron și altele). Sunt cracată termic se realizează la o temperatură de 500 -600 ° C sau cocsare. Este realizat pentru a obține motorinei utilizate pentru producerea de carburanți și cocs (randament 20%), utilizat, de exemplu, pentru fabricarea electrozilor.

Se poate realiza cracarea cu temperatură ridicată sau piroliză se efectuează la o temperatură de 650 - 750 ° C și o presiune aproape atmosferică. Acest proces permite procesarea petroraw grele rezidual în gazul utilizat în industria chimică, precum și a primi hidrocarburi aromatice - benzen, toluen, naftalină și altele.

cracare catalitică este folosită pentru a produce suplimentar cu cifră octanică ridicată benzină și motorină descompunerea uleiului greu folosind catalizatorul. Acest procedeu face posibilă creșterea randamentului și îmbunătățirea calității benzinei, comparativ cu cracarea termică.

Procesul de producere a componentelor de înaltă octanică a benzinei cu motor prin conversia catalitică a fracțiunilor de benzină cu cifră octanică obținută prin distilarea directă și cracare, reformare catalitică se numește.

Metodele de rafinare secundară include, de asemenea: alchilare - pentru izooctan și a altor combustibili cu cifră octanică ridicată, hidrogenarea distructivă - pentru a crește randamentul de lumină și ulei ușor, gaz de sinteză din hidrocarburi - pentru transformarea unui lichid hidrocarburilor de stat în gazul sunt crăpate și altele.

Uleiul rezultat este purificat în diferite moduri de impurități nedorite și amestecate (compoundare expuse) pentru a obține produse comerciale. Dacă este necesar, aditivi speciali sunt introduse în ele - aditivi care îmbunătățesc anumite proprietăți ale produselor.