Pompa de ulei într-o mașină VAZ - principiu de lucru și de bază pentru depanare

Dispozitivul, care realizează fluxul de ulei în toate unitățile și unitățile cu motor este cunoscut sub numele de pompa de ulei. La funcționarea corectă a pompei de ulei depinde de durata de viață motor cu ardere internă, în general, de aceea este foarte important să se asigure că activitatea unității a fost la nivelul corect. La cel mai mic semn de eșec al pompei de ulei este necesară pentru a efectua reparații, ca și în cazul în care nu acorde atenție la această problemă, un risc ridicat de sechestrare a motorului.

pompa de ulei VAZ are două tipuri de aparate: un tip este tipic pentru toate tipurile de vehicule tractiune fata (pompa de ulei 2109, 2110, 2112 sunt substanțial identice în construcție) și celălalt tip de caracteristică atât clasice, cât și pentru modelul Niwa. Dacă vorbim despre principiul de funcționare a pompei de ulei, apoi pe masina tractiune fata este acționat direct de arborele cotit. dar pe sistemul clasic este mai complicat. De exemplu, pompa de ulei conduce VAZ-2106 cu ajutorul unei transmisii cu lanț.

Având în tratate cu diferențele, hai să vorbim despre partea tehnică.

Dispozitiv Pompa de ulei VAZ

Deci, pompa de ulei este alcătuit dintr-o carcasă, un receptor de ulei, de conducere și roți dințate conduse, supapa de reducere a presiunii uleiului pompei și a altor obiecte mici, cum ar fi garnitura pompei de ulei, glandă etc.

În consecință, având în vedere proiectarea pompei de ulei la mașinile interne, punctele slabe sunt receptor glandei și ulei. Utilizarea receptorului de ulei de calitate scăzută a ochiurilor de plasă rapid se înfundă și presiunea uleiului din sistemul motorului scade. Prin ea însăși, pompa de ulei are o resursă de 120 -. 150000 km, dar, uneori, există anumite probleme care ar putea necesita reparații sau înlocuiți pompa de ulei. Desigur, înlocuirea pompei de ulei 2109, și pe orice alt model - o procedură complexă și costisitoare, deci cel mai bine este să monitorizeze îndeaproape corectitudinea activității sale și necesitatea de a organiza prevenirea, sub forma unor schimbări mai frecvente de ulei.

În plus, nu este de prisos va verifica periodic pompa de ulei.

Cum de a verifica pompa de ulei?

Primul rând un semn de eșec al pompei de ulei va fi aprins lampa de semnalizare sus, dar ea indică o defecțiune gravă. Pentru a verifica funcționarea corectă a pompei de ulei nu este necesar să-l eliminați, ca unii experți recomanda. Unul trebuie să măsoare numai presiunea uleiului de motor și compară cu cifrele, care sunt considerate norma pentru masina ta. După ce a primit un număr, puteți ști deja ce să facă în continuare - cu pace a mintii de a folosi masina, sau altfel se pregătească pentru reparații.

La înlocuirea sau repararea pompa de ulei 2109, 2110, 2106 și asigurați-vă că pentru a utiliza numai piese de schimb originale. Problema este că mașinile autohtone există o gamă largă de componente de la diferiți producători, și, de regulă, cele mai multe dintre aceste părți are o calitate foarte scăzută.