Pe roțile coborâte sau pompați beneficiile automobilist

Toată lumea știe că presiunea în pneuri care urmează să fie urmărit. Mulți automobiliști evaluate de presiune pentru ochi și ușor confundat cu o latură mai mică sau mai mare. Cum reducerea presiunii asupra comportamentului mașinii și economia de combustibil?

Norma pentru o anvelopă passenger cred că presiunea 2 atm. Există situații când presiunea în anvelope trebuie să reducă concentrat pentru a îmbunătăți permeabilitatii. Prin reducerea presiunii crește suprafața de contact a pneurilor cu suprafața drumului. Scăderea presiunii la 0,5-1 atm. Aceasta va crește permeabilitatea mașinii în nisip și zăpadă moale. Dar aceasta este o măsură forțată - cu această presiune în modul normal, nu poate conduce, astfel încât după depășirea unei secțiuni dificilă a presiunii rutier este necesară pentru a reveni la normal.

Pe de o parte, în anvelopele run-flat pentru a merge mai plăcută - ca drumul devine mai lin, fără gropi și gropi. Îmbunătățirea netezime, dar pe de altă parte, a pierdut stabilitatea și manipulare direcțională. Cea mai mică abatere de la rafala rutier sau lateral vânt, ca masina incepe sa „chat“ pe banda.

Scăderea presiunii în pneuri la cel mai bun efect asupra eficienței de frânare. Prin reducerea presiunii totale la 0,5 atm. vehicul distanța de frânare de la 100 kmh redus cu aproximativ 1 metru. Dar intensitatea de uzură de margine (zona umerilor) pneurilor, ceea ce înseamnă că unele îmbunătățiri vor avea ca rezultat calități de frână costuri suplimentare pentru achiziționarea de anvelope noi.

Unii proprietari de automobile, cu scopul de a reduce consumul de combustibil anvelope pompat. Acest lucru duce la o pierdere de plimbare - roata se transmite tremurul corpului de la fiecare cusătură mică pe drum. Dacă presiunea în anvelope a crescut la 2,5 atmosfere. este posibil să se obțină economii de combustibil de ordinul a 1,5%. Din păcate, aceste economii va duce la deteriorarea controlabilitatea mașinii în condiții critice. Așa cum este cazul cu anvelopele pompat anvelope nedokachennyh uzură inegal - în centrul benzii de rulare.

Ieșire toate cele de mai sus - asigurați-vă că presiunea în anvelope nu este cu ochiul liber, și cu ajutorul unui manometru. Apoi, cu finețe și manevrabilitate va fi în ordine.