Opel Club - Vezi subiect - motor de reparații capitale
A venit la serviciu, este recomandat să se facă reparații majore
numărat 49 mii (inclusiv înlocuirea curelei de distribuție).
întrebări:
În cazul în care la Moscova face bine kapitalku?
Cât de multe se execută după ce a motorului kapitalki?
Trebuie să pistoanele originale (7tys căciulă - IMHO scump)?
Este necesar să se schimbe cureaua de distribuție și pompa din nou atunci când kapitalki (planificat schimbat acum două săptămâni)?
Este în valoare de a face kapitalku sau masina mai bine de a vinde (orice altceva în mașină este în stare bună, și m-am obișnuit să-l)?
yilaitvs
Despre necesitatea de a înlocui pistoanele poate fi spus doar la analizarea motorului, și măsurătorile sale. După perekoltsovke (nu kapitalki) motoare se execută pentru o lungă perioadă de timp, dar cel puțin pe motoarele 1,4-1,6L16V inele ar trebui să fie pus numai originalul (acestea nu sunt atât de scumpe, de fapt). Există un anumit set de reparații necesare pentru astfel de motoare, cu aderarea sa la totul va fi bine. Și ce tipuri de locuri de muncă ați crezut că vor să schimbe sau să repare? Doar pentru kapitalki, dat pistoane GM și o nouă sincronizare (28000rub. Cu cuvintele tale), nu scump, principalul lucru pe care oamenii sunt profesioniști și nu garaj hack!
Momentul în acest caz, nu este nevoie să se schimbe din nou.
Vindem, sau lasa masina, este de până la tine. Orice persoană are propria lor abordare a mașinilor. Îmi place să iau masina cu un ochi timp de 4-5 ani.
Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat în 285l.s.), piele, plafon panoramic + toate prăjituri. Plus un 210l.s. Cadillac BLS 2,0Turbo Transmisie automată, piele + toate plăcinte.
Mr.BOSS a scris (a): În ceea ce privește necesitatea de a înlocui pistoanele poate fi spus doar la analizarea motorului, și măsurătorile sale.
Și ce e vorba de cost?
Și ce parametri considerat acceptabil?
Mr.BOSS a scris (a): După perekoltsovke (nu kapitalki) motoare se execută pentru o lungă perioadă de timp, dar cel puțin pe motoarele 1,4-1,6L16V inele ar trebui să fie pus numai originalul (acestea nu sunt atât de scumpe, de fapt).
Pentru o lungă perioadă de timp, este despre cât de mult? ;-)
Mr.BOSS a scris (a): Există un anumit set de reparații necesare pentru astfel de motoare, cu aderarea sa la totul va fi bine. Și ce tipuri de locuri de muncă ați crezut că vor să schimbe sau să repare? Doar pentru kapitalki, dat pistoane GM și o nouă sincronizare (28000rub. Cu cuvintele tale), nu scump
28000 numai pentru un set de pistoane (în cazul în care preluarea inițială)
asa 12tys
pe lucrări
C / U cap cilindru - 5500
pistoane de înlocuire 8000
Setarea fazei de temporizare 3000
Schimbarea uleiului 450
Înlocuirea antigel 450
inlocuirea pompei 400
Activitatea suplimentară 4000 - ce fel de muncă suplimentare, cum ar interesant ;-)
Total pentru muncă doriți 21800
Total se transformă 47 300.
Mr.BOSS a scris (a): momentul în acest caz, din nou, nu este nevoie să se schimbe.
Serviciul a susținut - că se face o singură dată, iar adevărurile ei înșiși au spus că nu probleme sunt, de obicei schimbul nu este cazul, în 90% din cazuri. IMHO în cazul în care există o probabilitate de 10% că centura se va desprinde mai bine decât mine, sau am greșit?
-La locul de muncă evident sunt introduse de muncă dublă, cum ar fi instalarea a momentului, înlocuirea antigel, schimbarea uleiului.
-Despre faptul că calendarul minciuna complet de unică folosință.
-Despre activitatea imediat am vedea că acestea nu schimbă ghidajele supapelor, iar în ele este ambuscadă este. Faptul este că, chiar și ghidurile originale STEM muștele SEAL scaune prosazhennosti din cauza până la două sute de milimetri! Pentru a se asigura că acest lucru nu a fost necesar să le schimbe pentru cele noi. Da și costul poziției considerabile?
Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat în 285l.s.), piele, plafon panoramic + toate prăjituri. Plus un 210l.s. Cadillac BLS 2,0Turbo Transmisie automată, piele + toate plăcinte.
Mr.BOSS a scris (a): munca -La evident sunt introduse de muncă dublă, cum ar fi instalarea a momentului, înlocuirea antigel, schimbarea uleiului.
-Despre faptul că calendarul minciuna complet de unică folosință.
-Despre activitatea imediat am vedea că acestea nu schimbă ghidajele supapelor, iar în ele este ambuscadă este. Faptul este că, chiar și ghidurile originale STEM muștele SEAL scaune prosazhennosti din cauza până la două sute de milimetri! Pentru a se asigura că acest lucru nu a fost necesar să le schimbe pentru cele noi. Da și costul poziției considerabile?
În conformitate cu prețul de muncă denumit 3 serviciu
Totul despre același preț
21tys ABS Market
centru auto-ingrijire pe Ostrovityanova 21tys 800
18tys Sitiavtotsentr
acesta din urmă este mai întâi recomandat pentru a încerca aditivi inele Decarbonizer.
Prețurile pentru piese
- aveți nevoie pentru a viziona motorul,
numai servicii oferite la Ostrovityanova în ciuda schimbarea cilindrilor, curele de transmisie (înlocuit la ei în urmă cu 2 săptămâni), etc.
Întrebarea este, în cazul în care la Moscova este mai bine să facă kapitalku și diagnosticare?
Mai ales această întrebare celor care au făcut deja.
yilaitvs
Important, nici măcar prețul. și operațiunile care fac reparațiile în același timp. Pretul poate fi la fel, dar cantitatea de muncă este incomparabil!
Opel Insignia Sports Tours 2.0Turbo 4x4 (chipovat în 285l.s.), piele, plafon panoramic + toate prăjituri. Plus un 210l.s. Cadillac BLS 2,0Turbo Transmisie automată, piele + toate plăcinte.
Multe garaje incearca sa se inmulteasca kapitalku complet!
trebuie mai întâi pentru a diagnostica corect dviglo și apoi reparat.
Am avut o situevina similară: X16XEL mânca uleiul de motor, la 0,5 l la mie, a fost de gând să se aplice raskoksovyvatel.
Dar sa întâmplat strashnoe- de supapă în stare de faliment.
A trebuit să dau o mașină care urmează să fie reparat. cu excepția înlocuirii inelul de evacuare supape și etanșările tijei supapei au fost înlocuite. (precum și curele de pompă timp abordat role)
Primii 500 km după repararea chiar mirosea a ulei de ardere.
După 1500 km înlocuirea uleiului și a condus deja ulei 3000km- picătură nivel nedetectabil! chiar și o cutie de ulei de la început în stânga garaj.
În timpul pauzei de la utilizarea „de metal balsam“.
dacă vindeți mașina, și, desigur, nu pot face reparații, dar atunci nu următorul proprietar norocos
Caravana Astra G 1.8 16V mașină
Minunile nu se întâmplă, și cum doriți!