Modul de aprindere 2110 semne de probleme

Modul de aprindere 2110 semne de probleme
Dacă aprinderea VAZ-2110 că ceva a fost greșit, desigur, e timpul să sune alarma. În orice moment, aparatul se poate rupe pur și simplu. Motorul se va opri și când porniți cheia nu funcționează. În cazul în care aparatul se va rupe pe drum va trebui să apela un camion de remorcare, și o confuzie suplimentară, cheltuieli inutile. Există riscul de a nu avea un accident de mașină la semafor, de exemplu, a interfera cu ceilalți. Aceasta este indecent - să știe că mașina este rupt, și nu fac nimic. Dar, pentru un motiv oarecare vreau să fac acest lucru, elimina tensiunea emoțională inutile, pentru a uita de problemele, să nu ia nicio decizie în acest sens, pentru a înțelege.

Cu fiecare zi ce trece situația este din ce în ce încălzește. Între timp, pentru a găsi și de a elimina rupere cu ușurință. Tot ce trebuie să faci acest lucru - un pic de timp si dorinta. Pentru a merge la stația de serviciu, să fiu sincer, nu este necesar. Cu toate acestea, ea rezolvă doar șoferul - în cazul în care să se aplice și ce să facă.

Cum de a identifica deteriora modulul de aprindere VAZ-2110

Deci, decizia de care aveți nevoie pentru a repara masina înainte de situația sa înrăutățit acceptate. De multe ori de conducere petrec o mulțime de ore. Este obositor, desigur. Cel mai probabil, prin urmare, să cedări mici doresc să închidă ochii. Și totuși, e timpul să mă trage împreună. Iron Horse trebuie să fie eficientă. De ce să cumpărați o mașină, atunci nu-l repara? Ca rezultat, garaj va fi o masina, nimic mai mult.

Chiar mai rău - conduce o mașină cu piese defecte. Masina de Defect - una dintre cauzele accidentelor, amenințarea altora. Cu un efort, concentrându-se pe sursa problemei și, după ce a început să ia măsuri decisive, există multe pentru a îmbunătăți în viața ta. Ar trebui să înceapă cu o stare de spirit bună, emoții pozitive de funcționare a modulului de aprindere VAZ-2110.

diagnosticare

Probleme de recunoaștere, din păcate, o parte importantă în viața fiecărui automobilist. Dacă ceva este rupt, este necesar să se răspundă la el și numai el. Ascultați aparatul, probabil cel mai important. Asistat despre detaliile sale - nu este o problemă de a ghici ce sa întâmplat. Cu cât o persoană care operează aparatul, cu atât mai puțin se bazează pe intuiție. Dar nu în sensul că începe să se întoarcă pentru a înțelege prejudiciul. Nu ghicitul o dată, a doua oară, de încredere mai puțin și mai puțin în driver-ul în sine. Care este motivul? O mulțime de ei.

Una dintre cele mai comune cauze de lipsa de concentrare la masina - oboseala, depresie, tristete, melancolie.

Se crede că cheia este de a fi rotit, atunci scânteia ar trebui să alunece și porni motorul. Uneori, lucrurile nu stau chiar așa. La aprindere modul vrea să se gândească. Nu există nici o certitudine.

Semne ale defecțiunii sistemului de aprindere

Modul de aprindere 2110 semne de probleme
De unde știi încă ce e problema? Modul de aprindere VAZ-2110, semne de eșec - nu este un mister, nu un secol de puzzle. Nimic misterios aici. Mindfulness va ajuta să găsiți cel dorit. Pentru început, este necesar să se examineze modul. Poate că a deteriorat, crăpat, zgâriat. O astfel de detaliu este mai bine să se schimbe. Este o sursă de pericol grav. Există un risc de incendiu. După ce a văzut modulul, găsirea nici o urmă de deteriorare, cum să fie? Probabil problema în interior. Există o șansă ca afacerea și nu în ea deloc.

Sistemul de aprindere defectuoasă este ușor de confundat cu probleme de motor. Pentru reparații, respectiv, trebuie să se pregătească - reparații este scump.

Trăsăturile caracteristice ale eșecului sistemului de aprindere sunt:

  • probleme cu puterea motorului;
  • problemele asociate cu controlul în timpul accelerării;
  • vina simultan cuplu cilindrilor - 1 și 4 sau 2 și 3;
  • motorul pur și simplu nu va porni.

nu se știe cât de multe va trebui să conducă în siguranță, în toate aceste cazuri. Mai devreme sau mai târziu, va exista un moment al adevărului, iar sistemul de aprindere va refuza să servească. reparații în timp util - baza îngrijirea corespunzătoare a mașinii. Acest lucru este, probabil, controlul real asupra acestuia. De la aprindere probleme ale sistemului și să sufere alte detalii, deși nu de mult. Trebuie să ne reamintim situația, confuzie, a se vedea eroarea.

Cel mai simplu, dar 100% diagnostic precis

Înțelepciunea populară spune că cea mai scurtă rută - o linie dreaptă, și o metodă de fier vechi, iar securea este la fel de eficient posibil. Cel mai simplu mod de a face un diagnostic, pentru a obține informații fiabile, împrumut sau cumpărarea unei noi unități. El ar trebui să fie în stare de funcționare. Partea veche trebuie să fie îndepărtați cu grijă și să instalați în locul ei un nou bloc de aceeași împrumutat sau achiziționate. Situația va deveni clar imediat - aparatul sau să fie achiziționate sau nu.

Această procedură este elementară simplă. Singura dificultate - pentru a obține o rezervă. Cu toate acestea, nu este că problema este într-adevăr. Noi trebuie să încerce mai întâi să-l găsească, cere în jur, să facă un efort. Numai prin experiență va clarific. Cineva este de natură să ajute, în timp ce împrumuta un modul dorit. Modulul rupt trebuie să se stabilească sau de schimbare. Mașina, care a rupt ceva, desigur, ar trebui să fie examinate cu mai multă atenție.

Ce este în sistemul de aprindere

  • sistem de aprindere a bateriei;
  • blocare și cheie;
  • tocător și distribuitor;
  • sârmă;
  • lumânări.

Poate rupe ceva de la ea. Știind ce fel de bucată de gunoi este mai ușor de a lua o decizie: dacă puterea de muncă de a face cu mâinile? În timp ce în instrucțiunile de utilizare indică faptul că modulul nu este supus pentru a repara, și, uneori, cu această declarație a decis să parieze. Într-adevăr, nu se poate lua totul de la sine. În cazul în care o persoană care îi place mecanica, electronica, înlocuiți elementele necesare, el poate. Asta e doar de obicei, nu doresc să-l risc. Pentru componente auto-reparare este mai bine să înceapă prin cumpararea unui modul de rezervă. Acesta poate fi util pentru incepatori.