masina foarte cald, masina

I Tavria Slavuta carburator 1.2 Motor

Aparat așa cum sa menționat în căldură prea puternic încălzit, viteza temperaturii sub 90 sute, a început să accelereze și mai mult pentru a prelua masina, după depășirea ratei de 120 de temperatură de 115 de grade, eu ofigel cu tărie că este cald.
Senzorii funcționează ventilatorul funcționează la 93 de grade.

cum ar fi de 6 ani, atunci când mașina nu este atât de fierbinte și nu lenevesc am întotdeauna în fiecare vară. Mi-e teamă să merg la mare, dacă acesta este un drum drept, astfel încălzit, atunci va fi atunci când mă duc la munte.

În oraș, la temperatura de viteză mică este menținută 85-93

atenție Pridela siltemy etanseitate. Am avut o astfel de problemă că prea mashyna basked ca Beshanov, sa dovedit că un pic de furtunul de retur antigel care idot krassheritelnomu rezervor de spargere. Și mai lutshe, astfel UPL arunca termostat și puneți-l pune tee și a pus radiatorul Reshotka an și să asigure nu lipsit de importanță integritatea sistemy.Udachi.

Datorită furtunuri de verificare de astăzi, de asemenea, verifica termostatul, dar cu zăbrele mai dificilă, nu-l pot găsi în oraș

Am aceeași problemă, vara Etim prea frică să meargă la mare. Deși am pus deja radiator novіy și termostat, și chiar antigel. Am două opțiuni problemі fie termostat ar trebui să fie un alt (vara - kotorіy complet otkrіvaetsya la 70 de grade și tritsatku scumpe). sau (varianta pentru mai rău) se încălzește datorită pistonului Izosov (opіtnіy a determinat un automobilist)

Vara grila oferă răcire excelentă în timpul verii. În timpul iernii, adevărul este necesară pentru a închide radiatorului răcește atomii de prea mult! Până la 60 de grade. În ceea ce privește uzura pistonului este tot un nonsens, uzura pistonului nimic de supraîncălzire nu. Trebuie să repare motorul cu piston a fost uzat mare dar temperatura a fost întotdeauna normală. Dacă motorul se încălzește, unul dintre motivele pentru care un motor murdar, problema poate fi în termostatul poate fi, de asemenea, contaminate cu manta de răcire a motorului.

În general, staniu mă proizoshla.Katalsya recent în jurul orașului, totul este normal, atunci temperatura a crescut brusc, mașina a început să fiarbă, și am probke.Koroche reconstruit în banda dreaptă, sa lătra senzor, dar asta nu e tot - din aceasta cauza, încă zburat și pompa de combustibil (supraîncălzit) .Vot cum a fost reacția mașina mea în căldură.