Istoria invenției de pol de foc

Imaginea aceasta: 03:30, nu vedea primul vis, și nimic nu tulbură liniștea ta fericita. Dintr-o dată, ca și în cazul în apă cu gheață vă stropi un semnal de alarmă de incendiu răcnește. Tu te ridici brusc în întuneric și confuzie, împreună cu o duzină de tovarăși somnoros trage repede cizme, apuca o pălărie raft și zbura în jos pol de șase metri cu viteza de rachete.

Este o scenă jucată de trei sau de patru ori pe noapte, în multe părți ale focului orașului, și una dintre cele mai importante componente ale procesului de colectare pol de pompieri. Deoarece invenția și introducerea acesteia la sfârșitul secolului al XIX-lea, aceasta a devenit o parte integrantă a profesiei, este aproape la fel ca bine-cunoscute pompieri marca mustata sau Mascotele lor - Dalmațienii. În timpul excursii școlare, la polul Firehouse atrage intotdeauna atentia copiilor ca un simbol al vieții de zi cu zi periculoasă, dar interesant de oameni care își riscă propriile vieți.

Sabie cu două tăișuri

Succesoarea scărilor, Pilonii 150 de ani după invenția este pe cale de dispariție. În zilele sale de glorie, acest atribut de incendiu departamente a făcut o adevărată revoluție: va permite echipei cât mai repede posibil pentru a răspunde la alarma, ajunge rapid la mașinile și, în cele din urmă, a salva viețile celor prinși în foc.

Dar pol - o „sabie cu două tăișuri.“ El este capabil de a reduce timpul de sosire la locul faptei, dar în același timp, este potențial periculos (chiar mortal) inventie pentru oricine care se duce în jos cu ea. Arhiva conține mai multe documente care confirmă zeci de accidente care implică decese și sute - cu un prejudiciu grav. Astăzi, mai multe departamente de pompieri refuză să intre șase și remodeleze clădiri vechi pentru conformitate cu normele de securitate.

Pompierii stau la sase (1905)

pol Istoria firemans - un record de inovare și tragedii. În 1736, Benjamin Franklin (Benjamin Franklin) încearcă să stabilească standarde comune pentru toate stațiile de incendiu din SUA. De-a lungul secolului următor, în arsenalul echipelor vor fi găleți, furtunuri, scări vor fi instalate în clădiri, dar viteza de reacție va fi în continuare scăzută.

Cele mai multe departamente de pompieri din secolul al XIX-lea, au existat două sau trei etaje clădiri. Ca o regulă, la primul etaj adăpostite trăsuri și cai de foc trase de cai, pe al doilea - incendiu toaletelor, și, în unele cazuri, etajul al treilea a fost folosit ca depozit pentru fân. De multe ori, când muncitorii se pregăteau mâncarea de pe podea, mai întâi a urcat pe scări cal curios, care apoi a fost destul de dificil de a trage înapoi :)

Pentru a rezolva această problemă, am început să se stabilească o scară în spirală îngustă, pe care animalele nu se putea ridica. Această inovație, cu toate acestea, a condus la o problemă mai presantă: sunetul sirenei au fost necesare zece pompieri, în același timp (și la fel de rapid) merge în jos o scară, dar designul său este împiedicată de răspuns rapid, și timpul apelului a fost în creștere. Iar în vremuri de lipsa de tehnologie în foc, în care contul a fost în fiecare secundă.

Dar totul sa schimbat în 1878 întâmplător. Motor de toate-negru Captain Chicago Compania David Kenyon (David Kenyon) a ajutat la pus focul carul cu fân la etajul al treilea al stației de foc, atunci când dintr-o dată a existat o alarmă. La acest etaj era un pol lung de lemn, care a fost folosit pentru a transporta fân. Fără gândire, pompierul a alunecat în jos pol și a ajuns în partea de jos mult mai devreme decât colegii lor, coborând scara în spirală.

pol firemans lângă scara în spirală

Kenyon a fost șocat: a văzut un mare potențial astfel încât să meargă în jos. Săptămâna viitoare, căpitanul a asigurat șeful departamentului de a adopta această inovație, și să stabilească un post, și a fost de acord să urmeze întreținerea acestuia. Apoi, lucru tăiat gaură în podeaua etajele superioare ale celor două set pol și un diametru de 3 inch (7, 5 cm) realizate din pin. După lăcuire și parafină a fost gata de utilizare.

După această inovație peste Kenyon și întreaga parte din ea a început să râdă colegii de la alte depozite din Chicago. Echipa a pierdut doar mintea, ei au crezut, folosesc doar acest mod ciudat de a merge în jos. Dar Kenyon si colegii sai a câștigat rapid reputația de a fi echipele operaționale: uneori au fost în stare să ajungă la locul 10 minute înainte de ceilalți. Acest fapt a atras atenția asupra unei noi invenții.

Câteva luni mai târziu, șeful departamentului ordonat să instaleze poli în fiecare stație de incendiu în Chicago. În 1880, ele apar și în depozitul din Boston, și apoi - au devenit standard pentru toate statiile de pompieri din SUA.

Înapoi în 1885 cazuri de cădere foc de la polul în timpul coborârii au fost înregistrate. Unii doar sa împiedicat și a căzut jos. O serie întreagă de astfel de incidente au avut loc la începutul secolului al XX-lea. Potrivit arhivelor, dar în șase mari orașe din SUA: New York, Boston, St. Paul, Los Angeles, Chicago si Philadelphia - 18 decese asociate cu pol pompierului în perioada a fost înregistrată 1890-1930. Incidentele sunt diverse: în 1904, un tânăr ofițer a scăzut la un 6 metri de mare în timpul unei alarme de incendiu; Căpitanul Thomas S. Acasă (Thomas S. Acasă) trezit în mijlocul nopții și, fără să vadă gaura din podea, a căzut și a murit. Un angajat de la Chicago, a alunecat în jos rotulele spulberate prea repede, iar câteva luni mai târziu, a murit de o infecție.

In ciuda acestor incidente, măsuri de securitate, cum ar fi balustrade și garduri în jurul găurilor din podea, atenuarea rogojini la parter, aproape niciodată nu a fost introdus până la mijlocul anilor 1950. Chiar și atunci, incidentele au continuat pol pompieri.

În 1959, în St. Paul pompierul sa impiedicat sa șiret, aplecat peste balustradă și a căzut cu capul înainte de la o înălțime de 9 metri. O altă tragedie a avut loc doi ani mai târziu, în Boston, unde un locotenent în timpul coborârii polului a rupt gâtul.

Jones mai târziu a dat în judecată orașul Seattle pentru neglijență și a primit 12,75 milioane de dolari în despăgubiri. După acel incident din Seattle a interzis utilizarea de pol pompieri, și au investit masiv în renovarea toate cele 32 depozite locale.

Cu toate acestea, atâta timp cât omenirea nu se poate gândi la o alternativă decentă la pol de foc, ceea ce ar permite același lucru pentru a economisi timp. Unele departamente de pompieri au încercat să pună în aplicare o varietate de dispozitive, dar toate sa dovedit a fi ineficiente. Alții pur și simplu a revenit tot cerc complet, și din nou a început să folosească pe scări. Unul dintre pompieri Ken Melville (Ken Mulville) recunoaște că scările erau și va fi unul dintre modul cel mai incomod pentru a merge în jos:

„Acest lucru este ridicol, am fost șocați când au aflat că avem din nou pentru a rula pe scări. Această coborâre durează 20 de secunde și vă permite să fie un stâlp de foc în partea de jos a unui al doilea mai târziu. Și chiar și acele câteva secunde poate fi crucial atunci când vom apela. "

Deși cazurile de leziuni grave și chiar decese au loc, astfel de incidente au loc rar, dacă luăm în considerare numărul de ori în jos pol de foc în fiecare zi. Pentru alegerea foc pentru sau împotriva transformându-se într-o dilemă morală: această metodă este cu siguranță periculoasă, dar, cu toate acestea, rămâne una dintre cele mai eficiente și economisește până la 30 de secunde.

Spune un pompier din Massachusetts:

„În partea noastră a coloanei acolo, iar eu l-una dintre cele mai periculoase lucruri din clădire ia în considerare. În jurul deschiderii la partea de sus a balustradei instalate, dar o singură mutare fals în apropiere de polul - și este foarte posibil să cadă în jos. În timpul coborârii este destul de dificil de a controla viteza, pentru a nu spune nimic de toamna. Dar nu îmi pot imagina un mod mai rapid pentru mai multe persoane să vină în jos. Cinci dintre ei, se rostogolea pe scări, ai mai multe sanse de a rupe glezna lui. Eu folosesc un pol de fiecare dată când suni. "

Pe decizia funcționarilor afectate de factori cum ar fi costul. Cu toate mijloacele pentru un nou post de securitate este în valoare de aproximativ $ 150.000 de - mult mai mult decât scara de beton obișnuit.

Ce fel de viitor așteaptă pol pompierului? NFPA (Asociația Națională pentru Protecția Fire), principala organizație care stabilește standarde pentru sfera, a solicitat desființarea tuturor pilonii stațiilor de SUA „pentru a asigura securitatea.“ Organizația implică utilizarea de clădiri în primul rând cu un singur etaj. În alte construcții polii sunt să rămână, dar cu utilizarea obligatorie a gardurilor și rogojini.

Deși pol de incendiu și de invenție depreciată, rămâne una dintre ultimele simboluri ale pieselor de dinainte de război. Și pentru mulți pompieri, cum ar fi pentru Jeff Monsena locotenent (Jeff Monsen), utilizarea de post - o tradiție de lungă durată și de necontestat. „Dacă am ajunge la o altă parte a focului, primul lucru pe care îl întreb: în cazul în care aveți un pol“, - spune el.

Conversii mari tine!

ATENȚIE! Utilizați un browser învechit Internet Explorer

Acest site este construit pe tehnologii avansate, moderne și nu acceptă al doilea Internet Explorer și versiunea a șaptea.