Instalarea primului piston cilindru la cursa de compresie TDC cu masina VAZ Lada Priora 2170

Setarea primului piston în punctul mort superior (de sus punctul mort)
un pas de comprimare pe masina VAZ Lada Priora 2170

Piston primul cilindru punctul mort superior (centru mort superior) al cursei de compresie este setat la timpul de ridicare a arborelui cu came de transmisie prin curea legate de locul de muncă nu a deranjat calendarul de instalare. La o încălcare a motorului pe masina Lada Priora calendarul VAZ 2170 nu va funcționa corect.
Expose TDC marcaje timpi de compresie de pe rolele de arborele cu came (instalarea marcajelor volantei sau fulia arborelui cotit în această poziție, pistonul poate fi fie 1 sau cilindrul 4-a). După aceea, asigură în mod necesar semne de coincidență pe volant sau o roată de transmisie dințată a arborelui cotit (în cazul în care lovitura generatorului roții de curea conducătoare). Dacă eticheta de pe fulia arborelui cotit volantului sau nu se potrivește, apoi rupt în sus, setarea de temporizare (pistonul cilindrului 1 nu este setat la punctul mort superior). În acest caz, cureaua de transmisie, scoateți arborele cu came și manivela arborelui cotit pentru a alinia etichetele.
sfaturi utile
Așa cum inconfortabil rotiți șurubul arborelui cotit al unui scripete la acesta, puteți face acest lucru în următoarele moduri:
1) includ orice transfer (4a mai bună) și încet rola mașina înainte de coincidență de etichete pe scripeți de arbori cu came, cu o etichetă pe partea din spate a curelei de o unitate de arbori cu came;
2) includ orice transfer și stau una dintre roțile din față. Apoi rotiți roata până când au fost postate pe marcajele potrivite fulia arborelui cu came cu semnul de pe capacul din spate al unei unități curea a arborelui cu came.

La modurile motorului. VAZ 21126 etichetă aplicată pe pinionul arborelui cu came (protuberanțe A) și capacul din spate al arborelui cu came curelei de antrenare (slotul B).
În plus, etichetele aplicate volanta (risc) și placa din spate scala carcasă ambreiaj (decupaj triunghiular). Pentru claritate, cutia de viteze 2170 masina Lada Priora VAZ cu eliminate.

În plus, toate motoarele de etichetă aplicată pe o roată dințată a arborelui cotit (punctul) și capacul pompei de ulei (adâncitură triunghiulară). Aceste marcaje sunt vizibile numai atunci când scoateți rola de transmisie de generator.
Pentru a instala primul piston cilindru la punctul mort superior al cursei de compresie veți avea nevoie de: cheie „17“ cheie hex „5“ cheie TORX T30, șurubelniță cu lamă transversală.
1. Deconectați mașina VAZ Lada Priora 2170 sârmă de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.

2. Scoateți șurubelniță Phillips drept șurub de fixare a apărătoarei de noroi aripa de linie.
3. cheie TORX T30 două șuruburi de fixare-l la corp.
4. și îndepărtați apărătoarea de noroi.

5. Click pe masina VAZ Lada Priora 2170 capota și o cheie hexagonală „5“, scoateți cele cinci șuruburi care fixează capacul frontal superior al curelei de distribuție (calendarul).
6. Calendarul și scoateți capacul.

7. cheie „17“, rotiți arborele cotit al șurubului generatorului la acesta rola de antrenare pentru a se potrivi markerilor pe fuliile arborelui cu came și capacul din spate.

8. Scoateți dopul din orificiul din carcasa ambreiajului și o bife coincidență pe volanta (pentru claritate, termostatul este eliminat).

sfaturi automobilist